Tag: 自由车队

【加拿大都市网】素里骑警目前在靠近边界的道路已设置检查站，以应对另一支有机会从内陆前往低陆平原的抗议车队。警方表示，留意到社交媒体上有人正策划另一场车队示威；届时将按现场情况进行监控及在必要时执法。 CTV新闻台周五（18日）报道，警方已在加美边境以北、素里第176街设立检查站，并部署大量警力；所有在第 8 大道以南行驶的车辆，均须在该检查站停车受查，在被确认有合法边境业务后方能获放行，以避免上周末发生的交通瘫痪事件。 同日早上，有少数抗议者在检查站附近的加油站停车场聚集；当中有人挥舞旗帜并鼓励路过的司机按喇叭。 素里骑警发言人表示，当局留意到社交媒体上有人正策划另一场车队示威；警方届时将按现场情况，包括抗议人数及活动性质等，进行监控及在必要时执法。 唯警方并未公布任何行动计划和细节。 据周四（17日）社交媒体上一些视频显示，“自由车队”以外的另一支车队，正在本省北部及内陆地区集结，准备在周末进入大温进行示威。 上周末，部分反对公共卫生措施的示威者，连日在加美边境关口聚集。其中周六(12日)抗议活动期间，有数辆商业货车和一辆疑似军用汽车，以及数百名抗议者组成的尾随队伍冲破警方在太平洋公路（Pacific Highway）设立的路障，在边境口岸附近游行，令素里南部大片地区交通受阻。 V22

帕特金周五亦在Facebook上直播其被拘捕过程。 帕特金推特 【加拿大都市网】“自由车队”组织者巴伯（Chris Barber）和利奇（Tamara Lich）正面临刑责，将于周五（18日）出庭应讯。另一组织者帕特金（Pat King）亦于同日被捕。 Global报道，巴伯和利奇周四（17日）被警方拘捕，并将于周五在渥太华出庭应讯。 两人于周四被警方拘捕，目前各被控一项教唆损害罪(counselling to commit mischief)。巴伯另被控教唆藐视法庭（counselling to disobey a court order）和教唆妨碍公务（counselling to obstruct police）两项罪名。 利奇周四曾表示，其个人银行账户已被冻结，且已接受自己即将入狱的事实。 而另一位车队组织者帕特金周五亦在Facebook上直播其被拘捕过程，期间一名警官在其车窗外宣读其控罪，包括教唆损害、阻差办公及藐视法庭。 警方在周五市中心的清场行动中，至少另外拘捕15名示威者，并拖走四辆车。警方先在尼古拉斯街（Nicholas Street）清场，然后向西推进至丽都街（Rideau Street），并往前往国会山前地惠灵顿街（Wellington Street）示威者营地方向进发。 渥太华警方表示，他们在这次示威活动中先后拘捕了70人。 V22

【加拿大都市网】和早前大使桥的清场相比。从昨天晚上开始首都渥太华清场动用了大批全副武装的警力，但仍然遭遇部分卡车车队示威者的激烈对抗。 昨天我们报道了两个组织者已经被捕。现场的视频可以看到逮捕的过程十分有理有节。但今天早上开始画风突变，从午后开始就冲突不断。 先来看看渥太华的混乱状况： 示威者已经做好了持久战的准备。 国会山前狼藉一片。 警察请注意：请把告票放到马桶里。 警方从昨天开始部署，首先确定渥太华的核心区域，建立百个检查站。闲杂人等不得入内。然后想用人海战术将示威者逼出核心圈。同时拖车也已经备好，将卡车拖走。 警方给每一辆车先发传单，警告他们应该离开。 但有的司机直接把传单撕掉。 之后先礼后兵的警方，开始清场抓人。有人看到警察砸碎一辆货车的车窗，将车内的人拉出来并逮捕司机。  拒绝离开的抗议者被一个个逮捕，然后被两个组成一小队的警察带走。 今天渥太华体感温度低至零下20多度，示威者脱光上衣面对警方。 面对步步逼近的警方，示威者开始把地上的雪铲起来，砌成雪墙，以此来阻挡警队前进的步伐。 甚至推着婴儿车拦截警方。   Police are cracking open the door on this locked RV. Someone appeared to be inside. pic.twitter.com/AyktvgNuf5 — Marieke Walsh (@MariekeWalsh) February 18, 2022 警方打碎车窗逮捕示威者 上午11点58分，渥太华警方表示，已经五有15人被捕，至少有四辆车被拖走。警方表示，尼古拉斯街（Nicholas Street）已被“清理干净”，“警方继续在里多街（Rideau St）开展行动”。 两名示威者主动跪在示威者和警方队伍之间，想要阻止警方的进一步行动。（星报图片） 鉴于警方在Wellington街及其他市中心地区进行拘捕行动，国会也取消周五的会议，暂时中止有关《紧急状态法》的辩论。 警方和示威者对峙。（渥太华警方图片）。 一些抗议者手牵手，在接近的警察部队中高呼“来与我们站在一起”。 一名示威者被警方拘捕。（加通社图片） 据《星报》报道，在其他地方，在梅特卡夫和惠灵顿的交叉口附近，音乐停止了，一名司仪提醒抗议者警察正朝他们走来。“我们没有做错任何事，只要我们保持和平，我们就可以在这里，”一名抗议者用麦克风说。 很多警察配备了防暴武器和防毒面具，示威人员中没有持武器的报道。警察出动了骑兵。（加通社图） 在双方对峙过程中，有示威者把孩子带到了队伍中。（推特截图） 现场的CBC记者报道说，警员最后将儿童从抗议现场带走。  警察队伍中，有来自多伦多、约克区和萨德伯里的当地警察。他们通过战术移动，逐渐缩小示威者的地盘。 从多伦多赶来支援的警察。（星报图片） 按照渥太华警方今日对示威者发出的最后通牒称：“你必须离开，否则任何在区域内的人都会被捕。” 渥太华警方发出的最后通牒。（渥太华警方） 示威者似乎对被捕做好了心理准备。来自阿尔伯塔的组织者之一Pat...

（■■警方周四抬走一个抗议者。加通社） 因为数百名“自由车队”抗议者继续无视当局要求他们离开市中心的警告，渥太华警方周四晚上在国会山逮捕了几人，其中包括车队的主要组织者巴伯（Chris Barber）和利奇（Tamara Lich）。 据报道，有记者目睹国会山上的几人被警察戴上手铐，其中包括巴伯和利奇。组织者帕特金（Pat King）也证实巴伯因行为不检（mischief）被捕。利奇于周四晚间被渥太华警方逮捕，巴伯于当天早些时候被渥太华警方逮捕。消息人士称，两人仍被警方拘留，预计将受到刑事指控。 两人被描述为渥太华抗议活动的主要领导人，该抗议活动现已达到三周大关。他们是周四被逮捕的几人之一。有人看到巴伯在离国会山几个街区的地方被两名警察戴上手铐。利奇周四早些时候也向媒体证实，当来自沙省的卡车司机巴伯被捕时，她也在场。她说，她已经接受了即将入狱的事实，她的个人银行账户已被冻结。 组织者的一名律师在推特上发帖称利奇已被拘留。而在利奇被捕的视频片段中，可以听到她告诉其余的抗议者“坚持到底”。许多抗议者不顾被捕，仍继续在雪地里跳舞，同时播放音乐，许多货车也仍然停在这一地区。 安省魁省警察加入执法 利奇和巴伯是华裔女子李泽西委托律师尚普（Paul Champ）发起诉讼的三名主要组织者中的两人，另一人是迪却特（Benjamin Dichter）。 自1月底以来，抗议者一直在国会山附近的威灵顿街（Wellington Street）和周边社区扎营，以抗议新冠疫苗强制令和防疫限制。 李泽西对货车车队的组织者提起诉讼，要求赔偿近1,000万元的损失。法官聆听控辩双方的说明后，做出了抗议司机10天不得按喇叭的暂时禁令。但是，许多人仍不顾禁令按喇叭。 周三和周四早些时候看到大量身穿黄色背心的警察向抗议者分发传单，警告他们若不离开或面临被捕的风险。逮捕行动是在该市临时警察局长周四下午警告称驱逐“自由车队”示威者的行动“迫在眉睫”后数小时开始的。 接替前警察局长斯洛里（Peter Sloly）的渥太华临时警察局长贝尔（Steve Bell），在新闻发布会上发表讲话说：“我们希望和平安全地结束这场非法抗议。” 贝尔指出，来自安省和魁省不同地区的警察以及皇家骑警已经加入渥太华警察的行列，他们“绝对致力于”结束抗议活动。该市正在为连续第四个周末的示威活动做准备。加拿大环境部警告渥太华地区将出现冬季风暴，预计到周五早上将有20至30厘米的降雪。 传两车警员开进国会山庄 另一方面，根据CityNews的报道，有两辆载满警员的巴士，正驶往渥太华，执行驱散反强制接种疫苗示威人士的行动。 在渥太华市中心进行的反强制接种疫苗示威活动，已转为占领行动，至今长达21天，有迹象显示，警方可能加紧驱散举行占领的示威人士。 渥太华警队早前已通知示威人士，要尽快离开该区，及警告当局可根据《紧急状态法》所赋予的权力，将示威者的汽车拖走，及禁止人们进入特定地区。 警告指，处罚可能包括被捕及被控刑事罪，车辆会被扣押或移走，以及被吊销牌照及车主的驾驶执照。   星岛综合报道

Rachel Aiello图 【加拿大都市网】自由车队示威进行到现在，警方终于开始有实际行动了！逮捕、在国会山安置围栏、冻结账户… 示威快结束了吗？ 就在刚刚，警方开始在渥太华市中心抓人，有视频流出似乎被捕者是示威组织者之一的Chris Barber，但是警方尚未确认他的身份。 CTV多名记者在现场发回报道，周四晚间，国会山上有几个人被警察带上了手铐！ 还有一些司机准备动身离开，拆除了现场的充气城堡 “现在越来越像真的了，示威者正在给重启城堡放气” 安装围栏 从今天早上开始，警方似乎开始行动。工人们在国会山周围安装了新的围栏，以加固周边环境，警方表示，清除示威者和移动现在已经封锁城市街道近三周的车辆的行动将在未来几天发生。 警方散发传单 大量身穿黄马甲的警察在市中心向抗议者散发传单，警告他们离开，否则有可能被逮捕。 但是到这个时候，似乎警方的威慑力还不够。很多网友在推特上吐槽，认为警方做的不够。 “他们发了几次警告了？” “别警告了，直接逮捕！” 临时局长下最后通牒 下午四点，临时警察局长警告将 "自由车队示威者赶出该地区的行动"迫在眉睫”。 渥太华临时警察局长史蒂夫·贝尔周四下午在新闻发布会上说，他在前警察局长彼得·斯洛利辞职后于本周接替了他，敦促抗议者离开该地区。 贝尔说："我们希望以和平和安全的方式结束这场非法的抗议活动。来自安大略省和魁北克省不同地区的警察已经加入了渥太华警察，他们致力于结束抗议活动。” 自1月底以来，抗议者在议会所在的惠灵顿街和周围的居民区扎营，抗议COVID-19疫苗强制接种和其它限制。尽管最近获得了法院禁令，使市中心的卡车喇叭声消失，但许多人仍继续鸣笛。 示威者在正在准备连续第四个周末的示威活动，但贝尔坚持认为，渥太华即将到来的周末不会像以前那样。 贝尔周四说，将有一个安全区域，有100多个检查站，以确保只有那些在市中心核心区工作和生活的人，以及那些有 "合法理由 "在该地区的人，如医疗预约，才会被允许进入。 省警和皇家骑警配合 安省警察和加拿大皇家骑警目前正在通过一个新成立的综合指挥中心协助渥太华警方，魁北克省公共安全部长的发言人证实，省警察正在前往加蒂诺提供进一步援助。 最新的警方警告和逮捕行动是在联邦政府周一援引《紧急状态法》之后进行的，这是该法自1988年成为法律以来首次被使用。 警方说，根据该法案，任何来到渥太华参加抗议活动的人都是违法的。然而，许多示威者即使在失去商业执照或车辆被扣押的威胁下也拒绝离开。 禁止儿童参加抗议活动 渥太华儿童援助协会周三敦促家长，如果他们因警察的行动而与孩子分开，请做出"必要的替代性照顾安排"，因为《紧急状态法》禁止儿童参加抗议活动。渥太华警方多次提到有100名左右的儿童住在停在国会山外的卡车里。 该市的法律服务部门还警告抗议者，如果有人因警察行动而无法照顾他们，他们的动物将在8天后被放弃。 同时，代表渥太华居民提出的集体诉讼已经扩大，包括一些企业作为原告，现在不仅向卡车司机，而且向捐助者和其他人寻求3.06亿元。 账户封锁 副总理兼财政部长方慧兰今天表示，金融服务提供商已经冻结了与卡车司机车队封锁和抗议活动有关的部分账户。 虽然政府选择不提供关于被冻结账户数量的更多细节，但她表示"正在采取行动并且将在未来几天增加"。 渥太华周一援引《紧急状态法》，赋予金融机构新的权力，在没有法院命令的情况下，冻结或暂停与封锁活动有关的个人或企业的账户。 周四，方慧兰与公共安全部长马可·门迪西诺和应急准备部长比尔·布莱尔一起发布了最新信息。 作为这套金融措施的一部分，众筹平台现在还必须遵守加拿大金融交易和报告分析中心（FINTRAC）的财务报告规则。 这意味着，为了让GiveSendGo这样的公司目前是车队筹款活动的托管平台）在加拿大运营，他们有义务标记可疑和大额交易，以及其他要求。 编辑：言西早 小星

【加拿大都市网】距离“自由车队”卡车司机聚集渥太华国会山21天之后，两辆满载警察的公车今早抵达现场，有迹象表明警方今天将开始清场。 据报道，今天早上在示威区域出现了围栏，渥太华、省和加拿大皇家骑警的官员已经在该地区出现。警察又分发了一轮传单，警告示威者，如果他们不立即离开抗议地点，他们将面临严厉的处罚。 他们警告说，这些处罚可能包括被捕并被指控犯有刑事罪，看到车辆被扣押或移走，以及吊销或吊销驾照。 到了上午，一些市政工人带着更多围栏出现在现场，在国会山入口附近安装。 不过最新一轮的警告似乎没有让步。 一名抗议者贝弗利说她不会离开并愿意被捕，“因为我们在这里的原因是为了自由，对，我们不能屈服……我们不能屈服于这种暴政 。” “我不害怕，我们都不害怕，我们没有什么好害怕的，因为我们没有做错任何事，”她说。 示威者做好被捕准备 此前，警方向抗议者和卡车发出通知，警告《紧急情况法》赋予他们扣押示威车辆，并禁止人们在特定区域内穿行的权力。 周三，渥太华临时警察局长贝尔承诺，该部队将在未来几天内采取行动清除市中心的示威者。 贝尔在渥太华市议会紧急会议上说，警方有计划和资源来收回被占领的空间，并将在接下来的几天内清除反对政府和 COVID-19 限制的人的街道，并警告他们已准备好使用人们在首都不习惯看到的方法。 车队组织者 Tamara Lich 周三晚上在社交媒体上发布了一段情绪化的视频，承认她可能会被捕，“我明天可能会去某个地方，在那里我每天可以吃三顿正餐，没关系，我没关系，我想让你知道我不害怕。” 在同一段视频中，Lich 还呼吁保持冷静，“尊重我们的警察。虽然我知道这不是借口，但其中很多男人和女人可能只是想养家糊口。” 点击此处，查看渥太华国会山实时录像。 （Shawn，图片来源：加通社图，星报图片）

【加拿大都市网】“自由车队”(Freedom Convoy)发起的抗议活动进入第20天，未有平息迹象，渥太华警方周三早上警告仍在参与封锁市中心的人，须立即离开。父母让未成年子女待在违法抗议现场，可能会被罚款或监禁。 警方向抗议者派发的通知表示，抗议者必须离开，任何阻塞街道，或在街上协助抗议者都触犯刑事罪，可能会被捕，必须立即停止进一步的非法活动，否则将面临检控。 警方指，渥太华市民被剥夺合法使用、享受和运作其财产的权利，抗议者导致企业倒闭，属刑事法中的行为不检。 此外，警方重申，禁止对关键基础设施进行任何干扰，包400号高速公路、铁路、机场和边境，禁止任何人往返行人道、桥梁或其他高速公路，及禁止任何人严重干涉公众的安全、健康或生活。 联邦公共安全部长马守诺(Marco Mendicino)促请任何想在周末到渥太华的人不要这样做，并表示有极端主义的领袖正在该市，但他没透露任何特定团体或个人的名字。 另一方面，安省高等法院法官周三早上批准将上周五(11日)颁布的禁制令延长60日，禁止车队使用气笛(air horns)和火车喇叭(train horns)。延长禁制令和对车队参与者的新警告，都发生在联邦政府周一援引《紧急状态法》之后，渥太华居民对警方至今为止对车队的处理感到非常沮丧和愤怒。 渥太华警察局长史诺利(Peter Sloly)周二辞职，联邦官员数日来愈明确地表明，警方必须中止非法封锁活动。 带儿童抗议可判囚5年 另外，渥太华儿童援助协会(The Children’s Aid Society of Ottawa)周三发表声明，警告将孩子带到市中心占领地点的父母，要确保他们被捕时，孩子能得到照顾，如无法照顾孩子，需作出必要的替代照顾安排。警方上周表示，约100部停在市中心的汽车用于安置儿童。 渥太华临时警察局长贝尔(Steve Bell)周三向市议会表示，将尽一切努力保护可能在占领活动中的儿童，警方已透过规划团队和儿童援助协会来鼓励有孩子的人离开，并将孩子带到安全地方，警方周三下午向示威者发出的通知也清楚说明后果，如将18岁以下未成年人士带到非法抗议地点，可能会被起诉和罚款高达5,000元，或面临5年监禁。 联邦政府颁布的《紧急状态法》禁止将儿童带到抗议和封锁的地点。渥太华市长沃森(Jim Watson)亦呼吁带着孩子留在抗议区的父母离开。不过，面对《紧急状态法》，有示威者保持对抗性态度，数百人仍停在渥太华市中心住宅街道的路障中，并誓言会留下来。 另一方面，虽然法院延长了禁止车队使用气笛禁制令，喇叭声仍断续地出现，预计在长周末可能会有更多示威者涌入。有在街上的抗议者向CTV透露，基本上没有被警方的警告吓倒，称这表明紧急权力和罚款、逮捕或没收财产的可能性是一种恐吓策略，值得他们付出代价来为自由而战。不过，当时现场有部分货车正在移动，人群数量也大大减少。 警方的通知引用周一颁布的《紧急状态法》，其中提到新的限制措施，并概述仍在参与抗议的人，违反何种法律。 （加通社图片）

【加拿大都市网】周三，警方再次警告渥太华市中心的抗议者离开议会区，这一次他们有联邦《紧急状态法》作为后盾。 渥太华警察沿着惠灵顿街，向驻扎在那里的抗议者发放通知，告诉他们“必须马上离开这个地区”。 这不是警方第一次发出这样的警告，但这是联邦政府启动《紧急状态法》赋予警方新的权力以来的第一次。 警方的公告表示，任何堵塞街道或帮助他人堵塞街道的人都是违法的，可能被逮捕。警方还警告说，《紧急状态法》赋予警方权力，可以扣押参与示威活动的车辆，并禁止人们在一定区域内旅行。 公告上说：“这意味着，任何为参加正在进行的示威活动而来到渥太华的人都是违法的。” 但参与示威活动的人员看上去并不买账，他们表示实施《紧急状态法》是一种恐吓战术。 卡车、轿车和其他挂着加拿大国旗或挂着写有“自由”横幅的车辆仍然停在议会山前的惠灵顿大街上，司机们表示他们将留在原地，直到所有COVID-19疫苗的限制被取消。 加拿大总理杜鲁多周一启动的《紧急状态法》，这在加拿大历史上尚属首次，周二晚间，政府公布的内阁命令中包含了该法规的细节。 详情请点击查看本站此前报导：《紧急状态法》增加了哪些特权？来看看5个值得注意的内容！ 这些命令现在已经生效，但都必须通过动议确认，并提交给下议院和参议院进行表决。 政府可以在下周之前提交涉及该法案本身的动议，但对于具体权力的动议，政府必需要在周四之前提交，除非政府提前撤销这些动议，否则这些动议将持续30天。(加通社，都市网Rick编译，图片来源加通社)

【加拿大都市网】安省法务厅厅长琼斯（Sylvia Jones）的传讯部总监，由于被发现向“自由车队”捐赠100元，故此，不再受省府聘用。 安省省长福特的传讯部执行总监Ivana Yelich证实，法务厅长的传讯总监Marion Isabeau-Ringuette，不再受聘于安省政府。 Yelich表示：“我们不会进一步置评，因这涉及人事问题”。 据透露，Isabeau-Ringuette于2月5日，向反对强制接种疫苗示威活动的组织，透过网上捐赠了100元。 捐款人使用“M.R.”名称进行，但她的身份是根据与捐赠有关的电子邮件地址及邮政编号获得确认。 （图片：CityNews资料图） T02

（■2月15日仍停留在国会山前的货车。加通社） 货车运输协会的负责人表示，联邦政府针对货车抗议活动行使全面权力，可能会波及那些未直接参与抗议的货车司机和公司。 加拿大私营货车议会（Private Motor Truck Council of Canada，简称PMTC）主席米利安（Mike Millian），在加通社的访问中表示，虽然他本人谴责示威活动，但担心那些无视所属货车公司劝阻的“惹事司机”，可能会对整个公司的运营造成负面影响，因为周一总理杜鲁多宣布引入的《紧急状态法》(Emergencies Act)，授权金融机构可在没有法院命令的情况下，冻结抗议者的银行账户并取消车辆保险。 米利安说，由于保险单涵盖整个车队而不是单个司机，因此单个承运人雇用的数千名货车司机，可能会因为少数人的选择而受到惩罚。例如，如果公司的银行账户被冻结，那么所有司机都将领不到薪水。他指出，当局还必须确保，他们不会惩罚那些碰巧靠近封堵现场、但并未参与封堵的货车司机。 米利安续道，政府已向PMTC保证，将指示执法官员让司机有机会在“严厉措施”出台之前离开抗议区。  该协会代表包括Loblaws和加拿大沃尔玛在内的拥有自己货车车队的公司。PMTC表示，政府还必须为拖车司机们提供保护，以免他们在根据法律强制移除抗议车辆时受到威胁。  国际治理创新中心（Centre for International Governance Innovation）的高级研究员沃克（Wesley Wark）认为，除非货车公司账户是给抗议者提供大笔捐款的来源，否则可能不会被冻结。来自货车司机个人账户的捐款也可以被冻结，对他们的同事没有影响。金融机构的制裁旨在起到威胁和威慑作用，希望货车公司也能对惹事司机施加压力，这是一种双管齐下的方法。  他指出，监控、车牌信息、开放源情报（例如社交媒体），以及所有众筹和支付服务，现在均必须在加拿大金融交易与报告分析中心（Fintrac）进行注册的规定，都将在确认抗议者身份，以及给予他们惩罚方面发挥作用。 一些利益相关者认为，参与示威的大多数货车司机，是拥有货柜车拖头并按合同工作的独立司机。对于业主和经营者而言，暂停或冻结账户、保险证书或执照，或是扣押货车，均将严重影响他们的收入。星岛综合报道

【加拿大都市网】连锁快餐与雪糕店Dairy Queen（DQ）公开支持“自由车队”的抗议活动，受到网民广泛抨击。 在这张被推特用户转发以及在r/Ontario转发的照片中，DQ的招牌对卡车司机车队的抗议者表达了支持的信息，他们要求结束COVID-19疫苗的强制接种。 Hey @DairyQueen didn't realize you support the #FluTruxKlan! I love your blizzards but I can live without overpriced ice cream if you support...

【加拿大都市网】来自新不伦瑞克省南部村庄的一个企业主证实，他向自由车队捐款7.5万块钱，这可能是车队收到的最大的一笔捐款。 在周一下午的一份书面声明中，清洗公司Easy Kleen的总裁豪兰 (Brad Howland) 称这次抗议是“一场美丽、合法、和平的抗议”，他在周末参观了该抗议活动。 “看到我们许多人长期以来一直渴望的爱、和平与团结——这是受用一生的经历，将载入我们国家的历史书籍。”他写道。 GiveSendGo数据遭黑客入侵后，捐款人姓名、地址、捐赠金额、个人邮箱和使用的信用卡等数据都被泄露。 豪兰向 CBC证实，他的捐款金额为75,000 加元。而根据外泄的GiveSendGo的数据，这是所有捐款中的第二高金额，而在被封之前，GiveSendGo一天内收到了840万加元的筹款。 本月早些时候，在一号高速公路出口匝道附近的 Easy Kleen 的房产中可以看到一个支持卡车司机的标志。 Howland 在声明中表示，Easy Kleen 已经经营了 40 多年，并且一直依靠卡车司机来往工厂运送货物。 他称卡车司机为“地球上最热心的人”，并表示捐款是一个难得的感谢卡车司机的机会。 他说：“我很庆幸有幸支持他们以和平的方式做他们必须做的事情，直到政府恢复我们在新冠病毒之前的所有自由的授权。” 根据公开记录，自 2018 年以来，豪兰德还向省进步保守党和联邦保守党捐赠了数千加元。 （Shawn，资讯来源：CBC，图片来源：脸书）  

【加拿大都市网】省公共安全及法务厅长范和富（Mike Farnworth）周一表示，卑诗省的大部分货车司机抗议活动是合法的，但会确保警方资源充足，而卫生命令不会因抗议活动而改变决定。 范和富周一在新闻发布会上表示，省长贺谨（John Horgan）已经会见了总理杜鲁多和全国其他省长，讨论正在进行的抗议活动和可能采取的执法措施。 也不排除使用紧急权力 他说，如果联邦政府认为需要紧急权力来处理渥太华和安省等地方面临的挑战时，卑诗省会支持其做法。 但他认为卑诗省的大多数抗议活动是合法的，并且警方一直在监控形势并根据需要进行适当的干预。 他指如果需要，卑诗也会考虑额外的资源以及使用紧急权力，而其他措施可能包括对非法使用车辆的卡车司机开出罚单，这可能令他们的保险被取消。但作为调查的一部分，这将由警方进行调查并提出建议。  另一方面，范和富指出，省府将确保警方拥有他们需要的资源。他称警方一直在有效地工作，就如何执法做出决定。当被问及“自由车队”是否会对卑诗省卫生限制造成影响时，范和富很坚定地回答说：“不，强制卫生命令和如何解除限制的决定是基于科学，而非暴民统治。” （星岛记者王学文报道，资料图片）

【加拿大都市网】美国基督教众筹网站GiveSendGo遭非法入侵后被公开的数据显示，通过该网站对“自由车队”抗议活动捐款的人士当中，一半以上来自美国，不过加拿大人的捐款总额比美国人多。   据加拿大广播公司（CBC）报道，这些于星期日晚间被公开披露的数据，揭示了参加众筹活动的数千名捐款者的身份。在公开的92,844笔捐款中，有55.7%来自美国，只有39%来自加拿大。不过，尽管来自美国的捐款中包括数笔大额捐款（某些捐款者的姓名与美国前总统特朗普竞选活动的捐款者相匹配），但加拿大人实际上为车队抗议活动捐赠了更多资金。数据显示，在总共840万美元捐款中，430万美元来自加拿大，占总数的52.5%；360万美元来自美国，占比44.2%。 其他国家的捐款数额相去甚远，第三大捐款者来源国英国只有1,831笔捐款，总额为77,065美元。数据中列出的最后一次捐款时间在2月10日晚间。 流向抗议活动的资金，暴露了加拿大联邦政治融资规定中的一个漏洞。这些规定禁止非加拿大公民或非永久居民，向加拿大政治人物或政党捐款，但对向政治抗议活动的捐款却没有说法。对抗议活动的数百万元捐款来自选择匿名的人士。 逾三成人匿名捐款 广受欢迎的众筹平台GoFundMe为抗议车队筹集了逾12万笔捐款，数额超过1,000万元。该公司后来宣布关闭筹款活动并退还所有捐款。CBC新闻的一项分析发现，这些捐款当中，至少有三分一选择匿名或使用了明显是虚构的名字。当GoFundMe关闭车队筹款活动之后，抗议组织者转向基督教众筹网站 GiveSendGo。截至2月12日，该网站已从101,919笔捐款中筹集了905万美元，许多捐款者在评论中表示，他们已向GoFundMe的筹款活动捐过款。 在GiveSendGo的数据中，公开列出的捐款中至少有41%是匿名的。在那些有名有姓的捐款中，很多似乎使用了假名。 总理杜鲁多上周五对记者表示，一些平台上的车队抗议活动捐款，当中有一半来自美国。消息人士指，该信息来自GoFundMe，但尚未得到该公司确认。 （星岛综合报道，加通社图片）

【加拿大都市网】美国基督教众筹网站GiveSendGo遭非法入侵后被公开的数据显示，通过该网站对“自由车队”抗议活动捐款的人士当中，一半以上来自美国，不过加拿大人的捐款总额比美国人多。 据加拿大广播公司（CBC）报道，这些于星期日晚间被公开披露的数据，揭示了参加众筹活动的数千名捐款者的身份。在公开的92,844笔捐款中，有55.7%来自美国，只有39%来自加拿大。 不过，尽管来自美国的捐款中包括数笔大额捐款（某些捐款者的姓名与美国前总统特朗普竞选活动的捐款者相匹配），但加拿大人实际上为车队抗议活动捐赠了更多资金。数据显示，在总共840万美元捐款中，430万美元来自加拿大，占总数的52.5%；360 万美元来自美国，占比44.2%。 其他国家的捐款数额相去甚远，第三大捐款者来源国英国只有1,831笔捐款，总额为77,065美元。 数据中列出的最后一次捐款时间在2月10日晚间。 流向抗议活动的资金，暴露了加拿大联邦政治融资规定中的一个漏洞。这些规定禁止非加拿大公民或非永久居民，向加拿大政治人物或政党捐款，但对向政治抗议活动的捐款却没有说法。 对抗议活动的数百万元捐款来自选择匿名的人士。 广受欢迎的众筹平台GoFundMe为抗议车队筹集了逾12万笔捐款，数额超过1,000万元。该公司后来宣布关闭筹款活动并退还所有捐款。CBC新闻的一项分析发现，这些捐款当中，至少有三分一选择匿名或使用了明显是虚构的名字。 当GoFundMe关闭车队筹款活动之后，抗议组织者转向基督教众筹网站 GiveSendGo。截至2月12日，该网站已从101,919笔捐款中筹集了905万美元，许多捐款者在评论中表示，他们已向GoFundMe的筹款活动捐过款。 在GiveSendGo的数据中，公开列出的捐款中至少有41%是匿名的。在那些有名有姓的捐款中，很多似乎使用了假名。 总理杜鲁多上周五对记者表示，一些平台上的车队抗议活动捐款，当中有一半来自美国。消息人士指，该信息来自GoFundMe，但尚未得到该公司确认。   V18

【加拿大都市网】连锁快餐与雪糕店Dairy Queen公开支持“自由车队”的抗议活动，受到网民广泛抨击。 有网民于2月12日在网上平台推特贴出一张相片，表示位于安省Listowel的一间Dairy Queen特许经营店，在广告灯箱上，贴上“Thank You Convoy”的支持“自由车队”字句。 这张图片刊出后，令到部分网民感到大吃一惊。 Dairy Queen之后作出回应，表示保证这个讯息将被删除。 Dairy Queen在推特帖文，表示：“感谢你与我们联络，我们已经联络了该地点的独立特许经营商，及要求该特许经营商将有关的标语删除；且强调，集团不鼓励各Dairy Queen分店发布与业务不符的讯息”。 （图片：goblinwgoodhair推特） T02

（■■一名示威者在国会大楼前。加通社资料图片） 据联邦国防部星期日发出的声明表示，军方两名精锐特种部队成员涉嫌参与渥太华的车队抗议活动，正接受调查。 加拿大特种作战部队司令博伊文(Steve Boivin)少将称，首宗事故于2月1日引起军方高层注意，另一宗则在2月10日发生。他指出，这两名成员以某种形式支持抗议活动。 指违反军方价值观 特种部队内部的一名不愿公开身份的消息人士透露，他们是第二联合特遣部队(JTF2)的成员，这是一个从事反恐、保护和特别侦察的特殊精英部队。 博伊文在声明中内说：加拿大特种作战部队司令部(CANSOFCOM)不会容忍，其成员支持、以及或积极参与危及与其职能相关的活动。如果指控属实，有关行为是错误，并违反军方的价值观和道德规范。 博伊文表示，知道有第三名军人支持抗议，但对方不是CANSOFCOM的成员，并已通知领导层。加拿大武装部队上周五(11日)证实正在对纽奔驰域省的一名军官进行调查，他呼吁其他军人和警察就强制接种疫苗和防疫限制等问题发声。 军方发言人表示，有关事故正在审查，并会采取适当行动处理。星岛综合报道

法国有民众仿傚加拿大卡车堵路示威，数千多人开车到首都巴黎香榭丽舍大道集结，反对巴黎政府的防疫措施，包括进入多个公共场所时须出示“疫苗通行证”，触发警民冲突。防暴警察发射催泪弹，驱散示威者。警方成功阻止至少500辆汽车驶入巴黎，拘捕54名示威者，发出337张告票。 受到瘫痪加拿大首都渥太华的卡车司机所启发，法国各地的数千万名示威者开着汽车、卡车和货车，自称为“自由车队”前往巴黎。 警方在通往巴黎的入口截停至少500辆汽车。AP 巴黎警方对此高度戒备，宣布禁止示威者车队堵塞交通，并为此出动7200名警察，在市中心部署警用装甲车、水炮车和拖车等。 众多警察在香榭丽舍大道的各个路口巡逻，禁止车辆和行人在街上通行。凯旋门所在的戴高乐广场仅开放了很有限的车道，大部分区域也禁止通行。 警方又迅速行动，在通往巴黎的入口截停至少500辆汽车。 ...

【加拿大都市网】温莎警方周六开始驱离在大使桥（Ambassador Bridge）上阻断加美贸易的抗议者。 据城市新闻（CityNews）报道，周六上午，一辆市府巴士和一辆校巴抵达现场。警方排成队形朝抗议者前进。一名抗议者使用扩音器警告其他抗议者警察来了。 抗议者们抗议加拿大的新冠强制和限制措施。 周六早晨，约有20名抗议者在四周活动，其他抗议者留在他们的皮卡货车或其他车辆里。 温莎警方在8时以后发布推特说，温莎警方和合作警方已经开始在大使桥附近开始执法。他们敦促所有抗议者行动和平合法。 （图：城市新闻，网页截图）T04  

【加拿大都市网】一次新民调显示，逾三分之二的加拿大人支持调动军方力量帮助驱离渥太华抗议者，而支持货车司机者，包括抗议者和支持抗议者，降到了20%。 据城市新闻（CityNews）报道，这次最新民调由Maru Public Opinion举行。民调发现，64%参调者支持使用有重型拖车的军队拖离货车，53%支持使用渥太华警方驱离货车司机，他们的家庭，以及其他拒绝离开者。这里包括使用催泪弹和其他措施。参调者理解这样的措施可能造成伤害。 杜鲁多总理在多个场合被问到是否会使用军队协助处理渥太华抗议。他在说一切都有可能的同时，表示他担心暴力，在采取一切预防措施保障人们安全。 渥太华警察局长史诺利（Peter Sloly）周五说，警力目前要结束危机，面临的最大限制是警员不够。他说他要求皇家骑警和安省省警1,800名警员增援，但仍在等待回应。 三分之二的参调者相信加拿大的民主受到了抗议者的威胁，其中67%相信外国利益集团向货车司机提供了大笔资金。60%的参调者将目前的抗议等同于2021年1月6日美国华盛顿冲击国会的抗议。 46%参调者责怪货车司机在过去两周发起抗议并使抗议升级，近三分之一则责怪杜鲁多总理，另有7%责怪保守党党领，六分之一的人选择了责怪“其他”。 关于自由车队抗议活动中杜鲁多总理的表现，53%说他面对国家威胁表现虚弱，44%认为他对局势火上浇油，六分之一说他做了一切能做的来平息事态寻找解决方案。16%的人说根据他这次的表现，会投票给他。 至于抗议者应面对怎样的惩罚，三分之二的参调者说，任何协助和支持者应面临罚款并入狱，十分之六希望看到货车司机面临罚款并入狱两年。同样多的人希望看到没收他们的车辆，吊销他们的商业和私人驾照长达两年。仅三分之一的参调者认为应该放过他们，抗议是他们的权利。 这次民调于2022年2月9日和10日举行。1,506名为该调研机构调研团成员的加拿大成年人参加了这次调研。该次调研被认为在20次中19次有正负2.5%的误差率。 （图：城市新闻）T04  

【加拿大都市网】】由于多伦多市中心发生车队抗议，多伦多警方已经关闭当河谷大道（the Don Valley Parkway）和嘉甸拿高速公路（Gardiner Expressway）部分路段。 据CP24报道，警方说，当河谷大道位于Richmond Street路段被关闭，嘉甸拿高速公路位于Park Lawn Road路段被关部。位于the Humber River以东前往嘉甸拿高速公路的匝道也被关闭。 多伦多市同时宣布，关闭东至Church Street，西至Spadina Avenue，南至Queen Street，北至Dupont Street的范围。 安省周五宣布进入紧急状态。福特省长说，违令者可受到高达10万元罚款和最长一年的刑期。 多伦多警方表示，由于道路关闭，不鼓励人们前往市中心。 最新进展，下午3时刚过，警方已经重开关闭路段。警方说，将继续评估周六形势发展。 （图：CP24）

【加拿大都市网】亚省省长康尼（Jason Kenney）表示，亚省政府不会跟随安省宣布进入紧急状态，以应对持续不断的“自由车队”巡游抗议和桥梁封锁。 康尼在接受媒体访问时说，亚省已制定了相关法律，必要时可以采取行动。“我们已经有了比安省更严格的法律。去年，我们通过了《亚省基础设施防御法》，给予警察和检察官额外处罚权力，以解决高速公路和其他基础设施的堵路问题。 康尼坦言：“我们考虑过实施紧急状态令，但我们不认为会对现在的情况有额外帮助，或能给执法机构更多的额外权力。” 最初在渥太华开始的“自由车队”抗议活动目前正在全国各地发酵进行。亚省的考特斯（Coutts）也发生了类似的抗议和封锁，在那里，抗议者正在阻碍穿越边境进入蒙大拿（Montana）的高速公路，类似的封锁已持续了一个多星期，这无疑加剧了供应链的紧张。 康尼说，他的政府已提醒皇家骑警，利用《亚省基础设施防御法》赋予执法权利，但他重申，政客的职责不是指挥警队。 周五，安省省长福特（Doug Ford）宣布该省进入紧急状态，以希望结束渥太华和温莎大使桥（Ambassador Bridge）的封锁活动。新措施将对抗议者处以更严厉的罚款和惩罚，包括最高10万元的罚款和最多一年的监禁。 福特还强调，政府将提供额外的权力，吊销任何不遵守新命令的个人和商业执照。这些措施是暂时的，但福特表示，政府“非常打算”提出新的立法，使其成为永久性政策。 加拿大总理杜鲁多称，福特的声明是负责任和有必要的。 V33

【加拿大都市网】尽管被警告可能受到重罚，国会山（Parliament Hill）周围和（the Ambassador Bridge）上的抗议者仍然没有让步的迹象。 据加通社报道，周五，安省福特省长宣布进入紧急状态。继续非法阻断路桥，人行道，和其他关键基础设施者，可面临10万元的罚款，最高可入狱一年。 福特省长和杜鲁多总理都对要求立即终止所有新冠公共卫生强制和限制措施的抗议者发出警告说，如果他们还不回家，他们面临的惩罚可能毁了他们的人生。 安省高等法院也颁布禁制令，禁止抗议者阻断位于温莎的大使桥，限周五晚上7时清场。但截止时间已经过去，大使桥和渥太华的抗议者们仍表示在要求得到满足前不会离开。 大使桥被阻断导致价值数亿的货品无法顺利流通。美国总统拜登和密歇根州长惠特默（Gretchen Whitmer）向加拿大官员呼吁重开边境，停止经济流血。 本周末，全加多个社区计划举行新的抗议活动。加拿大各级官员呼吁停止阻路，同时在采取措施，试图降低新抗议活动带来的冲击。 （图：CP24）T04  

【加拿大都市网】安省政府称其已经成功地向法院提出申请，冻结通过在线筹款平台GiveSendGo向货车车队捐赠的数百万元 安省省长道格·福特（Doug Ford）的一位发言人称，安省总检察长向高等法院提出申请，要求法院下达命令，禁止任何人通过网站的“自由车队2022”和“领养卡车司机”运动页面捐款。 女发言人伊凡娜·叶利奇（Ivana Yelich）称，今天发布的命令对“拥有或控制这些捐赠的任何和所有各方”具有约束力。 两周前，数百辆半挂车驶入渥太华市中心，抗议COVID-19疫苗令和健康限制，现在卡车也封锁了阿尔伯塔、曼尼托巴和安省的边境口岸。 捐赠者最初通过GoFundMe筹集了1000多万元，GoFundMe上周五宣布撤消该活动，资金将被退还。 车队组织者迅速在基督教筹款网站GiveSendGo上建立了一个新的活动，到今天为止已经筹集了820万元。 （都市网Judy编译，图片来源：加通社/Patrick Doyle) (ref: https://www.ctvnews.ca/canada/ontario-court-freezes-access-to-donations-for-truckers-protest-from-givesendgo-1.5776674)

【加拿大都市网】美国国土安全部警告执法部门，货车司机计划举行活动，抗议强制接种疫苗的规定，可能会扰乱本周末在洛杉矶举行的美式足球超级碗(Super Bowl)比赛，以及总统拜登的首次国情咨文演说。 据美国多间媒体报道，负责监督边境管制的国土安全部发出备忘录警告，美国的货车司机可能声援加拿大的自由车队(Freedom Convoy)货车司机而举行抗议活动。 其中最著名的政治新闻网站The Hill表示，国土安全部的备忘录称，该部门已收到报告指，货车司机可能计划在美国主要大城市封锁道路，以抗议疫苗强制令及其他防疫措施。 据The Hill获得的备忘录显示，车队可能最快于2月中旬在加州开始活动，甚至影响原定2月13日举行的超级碗比赛，以及原定3月1日举行的国情咨文演说。 货车司机车队计划从加州前往首都华盛顿，加拿大的货车司机可能也会加入。备忘录警告，虽然车队没有牵动暴力的计划，但主要城市将受到破坏。 此外，The Hill还报道，国土安全部部长马约尔卡斯(Alejandro Mayorkas)本星期已前往洛杉矶，检讨超级碗在本周日举行前的安保准备工作。 作为美国最大的体育赛事之一，超级碗将在加州英格尔伍德(Ingelwood)举行，洛杉矶公羊队(Los Angeles Rams)将主场迎战辛辛那提孟加拉虎队(Cincinnati Bengals)，预计有超过7万名球迷到场观战。 加拿大的货车司机抗议活动已在渥太华纠缠了两星期，抗议人士更封锁了底特律-温莎和亚省的主要加美边境地区。 V06

【星岛综合报道】针对强制接种疫苗和其他防疫措施的自由车队抗议活动仍持续进行，世界的目光都集中在加拿大身上，并在国际上，对该活动的支持继续增长，尤其在美国。 美国的政客、保守派评论员和其他地区的右翼在线社区均为车队喝采，示威者则继续占据渥太华市中心的街道，并在至少三个省份封锁往美国的边境。 多伦多大学社会学系研究极右组织活动的普雷斯顿(Kayla Preston)周三接受CTV访问时表示，正举行抗议的加拿大车队有点像正于美国存在的挫败感。 与加拿大一样，美国总统拜登对医护人员、军队和大型企业员工所采取的强制疫苗政策，一直是当地存在问题，并引发共和党的怒吼，其中德州参议员克鲁兹(Ted Cruz)和前总统特朗普等高层共和党人已发出讯号，并推动加拿大车队的抗议活动，车队更称总理杜鲁多为左翼疯子。 克鲁兹周三更对记者说，他认为加国货车司机不仅是为了加拿大人的自由，也是为了美国人的自由。 包括加拿大货车运输联盟(Canadian Trucking Alliance)和加拿大私人货车议会(Private Motor Truck Council of Canada)在内的货车运输组织及其成员已与车队的抗议活动保持距离，并表示近85%的货车司机接种了疫苗。 这些组织指出，车队的许多组织者和参与者与货车运输行业没有任何联系。 加拿大的车队抗议活动也激发国际上针对防疫卫生措施的类似抗议活动。 其中美国国土安全部的官员警告，一群美国货车司机和支持者正计划在洛杉矶举办类似的车队活动，这与本周末的美式足球超级碗(Super Bowl)比赛同日进行。 官员说，从洛杉矶开始，车队将于3月1日抵达首都华盛顿，届时拜登将发表国情咨文。 此外，在众筹网站GoFundMe取消加拿大车队的筹款活动后，组织者转移到基督教网站GiveSendGo作为其主要融资平台，并自称为首个免费基督教众筹网站。 美国部分州的共和党官员已誓言要调查GoFundMe关闭筹款活动的问题，另确认有美国人已捐款给车队，包括德州的居民。德州总检察长表示，采取行动是要保护该州的消费者，让他们知道捐款的去向，而不是让GoFundMe在未经同意下将资金转移到其他事务。 另一方面，至周四早上，GiveSendGo网站已筹集逾820万美元(相等于1,040万加元)，暂时未清楚多少款项来自海外。据CTV执道，该网站于12小时内便有6,500宗捐款，金额达62.2万美元，其中35%捐款人是匿名者、或包括杜鲁多等的化名人士。其余的捐款人中，约10%有明确说明捐款地点或来自那个国家，其中52.6%来自美国，只有36.8%来自加拿大。 联邦公共安全部长马守诺(Marco Mendicino)表示，如执法部门发现车队有恶意的财政支持，政府将采取行动。 他周一曾称，加拿大有强大的情报机构，皇家骑警内部亦有独立的分支组织，负责调查此类问题。 V06 （加通社资料图片）

【星岛综合报道】以美国为基地的众筹网站GoFundMe将就其代管货车车队初期筹款活动的问题，于3月3日出席国会的公共安全及国家安全委员会会议。 联邦新民主党公共安全事务评论员麦格雷戈(Alistair MacGregor)周四透过透过社交媒体推特(Twitter)帖文称，是他提出动议，邀请该组织出席会议。 此外，委员会定于周四听取加国金融情报部门-加拿大金融交易与报告分析中心(Financial Transactions and Reports Analysis Centre of Canada)代表对车队众筹问题的汇报。 最近数天，有关自由车队(Freedom Convoy)的支持规模与资金来源的问题愈来愈多，该车队目前在加国各地均有举办抗抗议和封锁活动。 国会议员拟向GoFundMe查询其筹款平台所筹获的超过1,000万元款项，以及有那些保障措施，确保资金会以非恶意的方式使用。 麦格雷戈发表声明表示，公众有理由担心美国的干预及GoFundMe接受捐赠时是采用甚么标准。 GoFundMe日前以关注筹款目的为由，关闭了车队的众筹活动，除已付给该组织筹办者的100万元外，剩余款项将被退还给捐款人。 车队已将基督教网站GiveSendGo作为其主要融资平台，并在该网站筹集了超过820万美元(相等于1,040万加元)。 V06 (加通社资料图片）

【加拿大都市网】CBC引述消息人士指出，安省政府代表拒绝参与解决渥太华反强制接种疫苗示威活动的3级政府会谈。 消息人士指出，省府认为联邦政府、安省政府及渥太华市政府之间，没有必要进行3边会谈，因为抗议活动进行以来，3级政府都一直有保持联系。 这个由3级政府代表出席的会议，原计划在周四（10日）下午举行。 联邦应急准备部长布莱尔（Bill Blair）于本周初宣布，计划与其他2级政府举行会议，协调解决渥太华的示威活动。 安省法务厅发言人Stephen Warner表示，对抗议活动进行监管，是当地警察部门的责任。 Warner表示，各级政府都不能指挥警察部门；他表示，需要明确指出的是，包括渥太华警队在内的警察部门，可根据《刑法》拥有充分自由裁决权，可以应付及管理示威活动。 （加通社资料图） T02

【加拿大都市网】在渥太华市中心进行反强制接种疫苗示威的“自由车队”，周四（10日）早上在渥太华国际机场附近的主要道路进行慢驶抗议活动。 从渥太华交通部门的公路摄录机所拍下的图片可见，周四早上大约8时，有部分示威车辆在渥太华国际机场附近主要道路慢驶。 在反强制接种疫苗示威人士中，颇具影响力的Pat King在网上表示，车队正在渥太华国际机场附近进行慢速盘旋。 根据资料显示，周四早上大约8时，有50余班航班预定抵达或离开渥太华国际机场。 在渥太华的反强制接种疫苗示威活动，至今已进入第14天。 （图片：渥太华交通） T02

【加拿大都市网】由于反对强制接种疫苗车队阻塞大使桥（Ambassador Bridge），故此，温莎市市长及温莎市警察总长，要求安省政府及联邦政府，向该市提供支援以助解决这问题。 温莎市市长Drew Dilkens及温莎市警察总长Pam Mizuno表示，反对强制接种疫苗的示威已进入第3天；过去48小时，大使桥已受到抗议人士的占领，情况与渥太华市中心十分相似。 两人均表示，这对温莎-Essex地区产生重大经济影响。 Dilkens表示，过去24小时，曾与联邦及安省官员谈话，及“正式要求联邦及省府，向温省市提供额外资源”。 他表示：“虽然我们希望这情况可以在短期内获得解决，但我们需要计划对付1场旷日持久的抗议活动，并要求向温莎市部署更多人手，以支援我们的警察部队”。 Dilkens表示，市长办公室已收到不少居民及企业的投诉电话，要求市政府“强行驱散”示威者。 但他表示，这样做可能会激化局势，会导致有更多示威者到温莎市举行示威，令温莎市的抗议活动进一步加剧。 另外，Mizuno表示，目前在温莎市参与示威的货车，大约有50至70辆，示威人数约100人。 她表示，会采取“外交方式”，并试图透过谈判来解决问题。 Mizuno表示，抗议人士会根据有需要而容许紧急车辆通过，但警告，会在不通知的情况下进行封路，这可能会影响紧急服务。 （图片：Global News） T02