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■文件指都会联通与市府就士嘉堡交通基建安排存分歧。星报资料图片 ■有市府文件透露，士嘉堡轻铁可能在地铁延线启用前停运。 星报资料图片 综合报道　　 有多伦多市政府内部文件披露，面对士嘉堡轻铁（Scarborough RT）日益老化，市府与都会联通（Metrolinx）就士嘉堡地铁延线的替代、以及附近新GO火车站兴建安排存在分歧，可能导致该区有一年时间无铁路服务，无法做到无缝交接，届时居民或只能倚赖巴士出入。 民间关注组织士嘉堡运输行动（Scarborough Transit Action）引用《资讯自由法》（Freedom of Information Act）取得市府内部文件，当中披露都会联通曾于去年对多伦多市政府表示，多市计划在罗伦斯大道东（Lawrence Avenue East）兴建GO火车新站，将导致士嘉堡轻铁在工程期间无法继续运作，由于计划兴建的士嘉堡地铁延线预料未能赶及落成，以致该区居民可能有一年时间无铁路服务。 多市政府计划兴建6个新GO火车车站，其中一个座落于现存轻铁罗伦斯大道东站的位置，都会联通表示基于技术问题，轻铁服务必须停止，这距离地铁延线启用最少一年。 安省和多市官员曾表示轻铁停运是可以避免，但双方一直未能就解决方案达成协议。 市府都会联通为衔接激辩 虽然兴建地铁延线和新GO火车车站仍未获市议会通过，但文件透露市府与都会联通已经就如何衔接进行激烈争辩。 计划兴建的士嘉堡地铁延线，旨于替代老化的土嘉堡轻铁，将布尔丹佛斯线（Bloor-Danforth Line）地铁延长至士嘉堡商场站。 资料来源：星报