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■■驾驶银色本田轿车的女司机当场死亡。CBC   大多区旺市周一早晨发生三车相撞致命车祸，一名70岁女司机当场死亡，其他两名司机受轻伤没有生命危险。   据《多伦多星报》报道，事发于周一（14日）早晨7时刚过，地点于于旺市伊斯林顿大道（Islington Ave.）夹索诺玛大道（Sonoma Blvd.）地区。警方指当时一辆银色本田Civic轿车，沿伊斯林顿大道向北行驶，与南向行驶一辆黑色丰田Rav 4越野车相撞之后，再与另一辆南向行驶的蓝色本田Civic相撞。   ■■涉事车辆损毁严重。Global   驾驶银色本田Civic轿车北向行驶的70岁女司机当场死亡。另外两辆汽车的司机受轻伤，也被送往医院接受治疗。警方正在对事故展开调查，并呼吁有路经现场且使用风挡摄像机的人，向警方提供事故影像。

约克区警方证实，今天早上在旺市发生三车迎头相撞，导致一名69岁的女司机死亡。 致命车祸发生在早上7时过后不久，地点是麦Major Mackenzie Drive夹Islington Avenue。 警方证实，其中一辆车上的一名女司机在现场被宣布死亡，另外两名女司机也受了伤送院，没有生命危险，3辆车上没有其他乘客，死伤者身份尚未公布。 警方称现场街道事发时应有颇多车辆行驶，警方呼吁任何目睹车祸的人，都可报告警方。此外，警方预计该地区将封闭数小时作调查。 (图片：CityNews) (苏学林编译)

加拿大都市网原创作品 作者：小星 去年对旺市楼花买家来说是不顺的一年。年初Cosmos Condo突然取消，九月黄金地段的Icona Condo又突然取消！ 房地产开发商Gupta Group当时称，Icona项目取消是处于财务原因，楼花定金将如数退还给买家。 但现在更坑爹的事情出现了：Gupta Group近日已经向旺市政府申请，在原址（Highway 7夹Edgily Blvd）兴建一个几乎相同的地产发展项目！ 所以是集团财务问题解决了？事实的真相没那么简单！ 噩梦开始 Icona Condo于2017年初开始售卖，预计2021年交楼。突然被取消对一千多名业主来说简直是噩梦。 Icona Condo项目位于位于Hwy 7和Jane交界处，可步行至旺市市政中心（Vaughan Metropolitan Centre），TTC站和地铁站；紧邻约克大学和400/427/407高速，附近还有Vaughan Mills购物中心和Canada’s Wonderland游乐场等，非常便利，一上市就受到买家热捧，其中包含不少华人买家。  Icona遭取消在当时引发轩然大波，当时曝出集团发给买家的信件称取消的原因是“未能筹得足够资金并且事态超出控制”，还表示“您所交付的$67599.60订金，将会以支票形式返还。” 买家强烈不满 但Gupta Group现在申请在同一个地点兴建类似的楼花项目的行为，引起去年被取消楼花的买家强烈不满。 德巴托洛（Patricia DeBartolo）是Icona项目的其中一名买家，她代表数百名Icona买家发言。 她质疑市府为何在Icona买家的争议仍未解决时，便容许发展商申请“恢复”项目。Icona的买家已聘请律师，控告发展商Gupta集团。 楼花取消的真实原因 德巴托洛称，真正导致Icona楼花项目取消的原因是一个“限制性契约”（restrictive covenant", 这个契约禁止开发商在该区域建造住宅单元，这种限制仍然存在，如果不在申请前解决，可能导致再次取消。 这个限制性契约可以追溯到Gupta在2005年购买土地的时候。法律条件禁止Gupta在其Icona Hospitality Group下建造除酒店和宴会设施之外的其它用途的建筑。因此住宅建筑是不符合要求的。 Gupta集团在去年取消Icona项目的前一个月，申请在央街（Yonge St.）夹史刁士大道（Steeles Ave.）附近，兴建三幢大楼。 去年被发展商取消的Icona项目。星报 古普塔集团总裁古普塔（Reetu Gupta）没有回应《星报》的采访要求。 旺市政府表示，这是城市规划委员会第一次意识到上述限制性契约禁止业主在该地点开发居民住宅。该委员会将此事提交至1月24日，等待法律建议。 旺市市长贝维拉夸（Maurizio Bevilacqua）在一份声明中表示，会继续采取必要的紧急措施，保护买家的权益。 现在的问题是，即使该限制性契约接触，Icona...

■■发展商的宣传图片。发展商提供 房地产发展商古普塔集团（Gupta Group），去年取消旺市（Vaughan）热门楼花项目Icona Condo，但现在却申请在同一个地点兴建类似的楼花项目，此举引起去年被取消楼花的买家强烈不满。 古普塔集团去年称，由于财务缘故而取消Icona项目，并将楼花订金退还给买家。不过，该集团最近向旺市政府申请，在7号公路（Highway 7）夹埃奇利大道（Edgeley Blvd.），即Icona项目原址，兴建一个几乎相同的地产发展项目。德巴托洛（Patricia DeBartolo）是Icona项目的其中一名买家，她代表数百名Icona买家发言。 她质疑市府为何在Icona买家的争议仍未解决时，便容许发展商申请“恢复”项目。Icona的买家已聘请律师，控告发展商古普塔集团。 古普塔集团在去年取消Icona项目的前一个月，申请在央街（Yonge St.）夹史刁士大道（Steeles Ave.）附近，兴建三幢大楼。 前年签约去年取消 ■■去年被发展商取消的Icona项目。星报   Icona买家在2017年初签订买卖合同，但该项目在去年9月被取消，令买家感到愤怒。古普塔集团总裁古普塔（Reetu Gupta）没有回应《星报》的采访要求。旺市市长贝维拉夸（Maurizio Bevilacqua）在一份声明中表示，会继续采取必要的紧急措施，保护买家的权益。

推特视频截图据CP24报道，旺市发生严重车祸，一名来自烈治文山的男子伤势严重，有生命危险，已被送往医院。事发昨天晚上，在Major Mackenzie Dr夹Dufferin St附近。警方表示，受害人被认为是58岁的男子，该男子因伤势严重被送往创伤中心。另一辆汽车的司机没有受伤。警方认为，此次车祸不涉及酒精，调查员仍在试图确定车祸原因。今天早晨，约克区警方预计会在现场长达数小时，附近的交通可能会拥堵。此外，根据CP24的实时交通检测，此刻多伦多交通情况如下：Hwy 404（Stouffville Rd到Gardiner）南行车道：延时26分钟；Hwy 401（Hwy 410 快车道到404）东行车道：延时25分钟；Gardiner（Hwy 427到DVP）东行车道：延时22分钟；Gardiner（Hwy 427到Jameson AVe）东行车道：延时18分钟。（智苏编辑） 

■■旺市市长贝维拉夸竞选意向不明。星报 ■■万锦市现任市长薛家平，周二仍未登记竞选连任。星报 星岛日报综合报道 怀揣市长梦的人，现在可能有机会了。因为本周五下午2时市选候选人登记截止时间眼看临近，但到昨天为止，万锦市(Markham)和旺市(Vaughan)都还没有人登记竞选市长，包括两市的现任市长，也都按兵不动。 据《多伦多星报》报道，周二记者联系万锦和旺市的两位市长薛家平（Frank Scarpitti）和贝维拉夸（Maurizio Bevilacqua），试图了解他们对即将到来的选举意图，但都没有得到回应。市议员似乎也不清楚两人何时或是否会登记参选。 已经登记今年10月再次参选，现任万锦第4选区市议员雷亚(Karen Rea)称，“在这个时候，我不知道谁会竞选市长，外界有很多猜测和八卦。”她说，许多市议员正密切关注本周会发生什么，在星期五之前，没有人会真正知道谁会参与竞选哪个位置。即使那些已经登记的人也可以改变主意并做出不同的选择。 延迟登记为策略性举措 据市政专家称，延迟登记可能是一种“策略性”举措，可以阻止他人成为竞争者。滑铁卢大学退休政治科学教授韦连斯(Robert Williams)认为，这是为了给所有人一个悬念，然后在最后一秒跳出来，去扼杀其他对手。亦或者如果现任市长不再参选，很多人会来登记，因为他们不必与现任者竞争。在不知道现任市长是否参选的情况下，会对其他候选人产生连锁反应。 韦连斯还说，“这种延迟可能是令人痛苦的。在最后一秒登记的决定，并没有让我觉得这是一个非常适合的，对待所要竞选的职位的方式。” 在2014年的选举中，面临来自其他3位候选人的挑战，贝维拉夸以近80％的选票轻松获胜。薛家平在2014年获得大约70％的选票，与他竞争的有4位候选人。 烈密两市长至今仅2人报名 虽然市长的角色要承担长时间的开会和参加社交活动的义务，但也有一些工作的好处。薛家平是大多伦多地区收入最高的市长，2017年收入超过25万元，包括他在地区、市府和委员会的薪酬。贝维拉夸紧随其后，2017年的总收入为24.3万元。这些数字还不包括办公费用、福利、汽车津贴或退休金。 不仅是万锦和旺市目前还没有人对市长职位表现出兴趣，烈治文山市到目前为止，只有另外两名候选人，登记与现任老牌市长巴鲁（Dave Barrow）竞争。在密市也是同样的情形。 在皮尔区到目前为止，包括前安省保守党领袖彭建邦在内的10名候选人，参与地区政府的首次竞选。多伦多也已有约20人挑战市长庄德利。

星岛资料图据CityNews报道，继本周末发生在Airbnb出租屋中的枪杀案后，旺市政府可能计划快速跟进对Airbnb短租规范的督察。旺市政府透露，目前正在开始一项针对短租公寓的详细审查。Airbnb称，已将涉案房屋从上市列表中移除，并且已就案件展开内部调查，其中包括审查案发当晚在屋内的留宿者身份。（智苏编辑）

■■旺市居民组织反对在木桥区的高尔夫球场进行大规模发展。twitter 星岛日报综合报道 有旺市居民组织反对在木桥区的高尔夫球场进行大规模发展，虽然发展商已撤销申请，但居民认为在今年市选后，发展商会再度申请，促请市府采用临时管制条例阻止，却遭当局否决这个诉求。 据新闻网站yorkregion.com报道，市议员凯瑞拉(Tony Carella)就居民组织Keep Vaughan Green提出的关注，在周二的会议上动议采用临时管制令，希望暂时阻止发展商作出这个举动。不过，市议会否决动议，但会研究有关申请所引起的关注。 去年5月发展商购买该幅290亩的高尔夫球场土地，在周二早上致函旺市市府撤销发展申请。为此令市府感到疑惑，在技术上或实际情况下，无法处理这个问题。 恐建商选后卷土重来 居民组织认为问题仍然存在，相信发展商不会罢手，希望市议员聆听他们的诉求。该组织律师当宁尼(David Donnelly)表示，相信该公司在今年10月市选结束后﹐可能会重新提出改建高球场项目的申请。 当宁尼指出，可以傚法奥克维尔镇使用的方法，实施临时管制令阻止Glen Abbey高球场的发展项目。但并不知道发展商为何在会议举行前撤销申请，可能在一个较有利的政治环境下，递交另一份不同的申请，以便卷土重来。 该组织主席莫洛兹(Bob Moroz)不满市府或其职员处理方法，发展商必定再提出申请，希望政府听取民意。 该新闻网站曾经致电发展商﹐至截稿前未获对方回应。