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为了更好地照顾有心理健康障碍的乘客，安大略的交通机构正在进行一项更大的转变。作为这一转变的一部分，Metrolinx已经告诉其GO公车司机，如果一名对咀嚼声音高度敏感的自闭症乘客提出要求，司机就要吐出口香糖。 Metrolinx周二发出的一份新备忘录告诉司机，如果乘客要求司机在旅途中吐掉口香糖，他们就得把口香糖吐出来。 发言人安妮·玛丽·艾金斯(Anne Marie Aikins)表示，这是公司应对某男子提出的人权投诉的一项策略，该交通机构正试图履行《安大略省残疾人无障碍法》规定的义务。 她说:“这名男子显然有独特的情况，独特的残疾，我们一直在努力满足他的需要。吐出口香糖并不困难。” 这一抱怨来自32岁的律师助理利亚姆·沃尔什(Liam Walshe)，他被诊断出患有自闭症谱系障碍。人们嚼口香糖的声音和气味会引发他的恐慌、焦虑、颤抖和肌肉紧张。 “即使我在电视上看到有人嚼口香糖，我也得换个频道，”他说。“很长一段时间以来，由于这种敏感性，我在通勤方面经历了一段非常可怕的时间。” 他说，他坐火车没问题，因为他总能换一节车箱。但在公共汽车上，他感觉被困住了。他尽量坐得离前面近一些，以免乘客嚼口香糖，但这意味着他离司机足够近，可以听到司机的声音。 沃尔什称Metrolinx的决定是“一个开始”，并希望它能为其他有心理健康问题的人树立一个先例。“任何努力都比没有强，”他说。 自2017年1月1日起，辅助客运服务必须符合《安大略省人权法》和《安大略省残疾人无障碍法》。 为了实现这一目标，TTC在那一年扩大了“轮式”接送服务的范围，把认知、感官或心理健康障碍的人包括在内，比如极度社交焦虑的人。 艾金斯说，Metrolinx没有辅助客运服务，因为他们的公共汽车和火车已经符合残疾服务标准。但该机构一直在通过海报和教育活动来解决过敏和气味敏感等问题，这样人们就不会“在火车上挨着人打开一大袋花生”。 非身体残疾，有时称为隐性残疾，通常是独特的，每种情况可能需要不同的方法。 艾金斯补充说:“唯一标准化的是，我们有法律规定的一切义务来提供帮助，并尽我们所能提供帮助。因此，这意味着你必须有非常富有同情心、非常敬业的工作人员，与个人密切合作，找出他们需要什么。” 沃尔什还就TransHelp服务向皮尔地区提出了人权投诉，目前尚未解决。皮尔地区没有立即回复置评请求。 易接近性顾问兼倡导者凯利·布朗·约翰逊(Kelly Bron Johnson)说，恐音症是一种许多人都在与之斗争的已知病症。她说:“最常见的是咀嚼，人们张大嘴巴咀嚼食物，发出啪啪声。” 她说，“这不是什么不寻常的事情。”Metrolinx的案例可能会让不同人的需求相互冲突——有些司机可能喜欢一边开车一边嚼口香糖——但“这不是世界末日。” 大多数公司通常都能找到一个“折中的办法”，"这是一个妥协的过程，要确保每个人都能过得舒服。” 约翰逊说，她相信这种问题会越来越多地浮出水面，这只是一个新现实的一部分。 她说:“人们不敢问自己需要什么，当他们看到这些例子时，他们开始学会如何为自己辩护。” “我确实认为，这可以让社会变得更好。” 住在密西沙加的沃尔什能够在法庭上担任律师助理，因为那里不允许嚼口香糖。他说，欧洲的欧洲之星列车服务公司和美国的西南航空公司等其他交通服务提供商尤其乐于助人，让他想坐哪儿就坐哪儿。 对他来说，“口香糖是一种配件”，就像香水一样。“你有其他选择。你有薄荷糖，刷牙什么的，或者Listerine口气清新片”。(星报，都市网Rick编译，图片来源星报)

Canadian Tire在本周二宣布，将为残疾儿童和青少年捐献5000万加币，来为他们提供更多的游乐，体育设施，而这些资金将由Canadian Tire旗下的慈善组织Jumpstart来使用。快速入门将用这些资金在全加拿大建设体育设施，并且更新和完善现有的社区中心，公园和体育场地，以为残疾青少年提供更好的运动机会。