Tag: Presto刷卡设备，故障，车费损失

■■安装在TTC巴士上的Presto读卡器。 星报资料图片   根据多伦多公车局(TTC)估计，由于Presto读卡设备故障，过去2年有140万人次免费乘坐TTC公共汽车。 据《多伦多星报》通过《资讯自由法》获得的数字，加上向TTC获取的其他数据显示，TTC已经计算出，由于车载和地铁站的读卡机出现故障，导致2016年有579,970人次没有支付车票，2017年则有864,705人次免费乘车。尽管这在两年总共超过10亿人次的载客量中，只是很小的比例，但每张票都是TTC实际的损失。 TTC要求缴付共670万元 TTC发言人格林(Stuart Green)指出，在这一期间内的140万次免费乘车，相当于使用Presto卡乘客的1.3％。TTC认为，根据2012年协议的条款，拥有和运营Presto的省级机构Metrolinx须支付因读卡设备的错误，而导致的任何收入损失。 TTC在去年7月开始，向Metrolinx开具由Presto引起的收入“流失”的发票，包括两年损失的420万元车资。同时，还向Metrolinx开出另一笔250万元的发票，包含用在Presto基础设施的保养和人工等其他费用。 Metrolinx尚未支付上述任何账单，而该机构首席执行官Phil Verster上周五发表的一份声明，也明确表示，没有打算在可预见未来缴付该笔账。 TTC损失的票价计算不仅包含巴士、街车和地铁收票口的Presto设备故障，也考虑到Metrolinx拥有的单乘自动售货机，这些自动售货机安装在新型街车上和一些街车站，并允许乘客使用现金、借记卡或信用卡付款或使用代币。自2016年底以来，Presto设备已安装在所有街车和巴士上，并且每个地铁站至少有一个入口安装读卡器。巴士和街车的读卡器最初特别受到可靠性问题的困扰，但TTC和Metrolinx表示，问题大多数都得到了纠正。 ■■地铁站入口的Presto读卡器。 星报资料图片 延至2019年底才全面转用Presto 即使如此，损失的数字却仍有所增加，2017年的免费乘车数量就超过了前一年。格林说，这是因为随着越来越多的乘客转用Presto，由读卡器故障引起的免费乘车次数也会增加。TTC乘客约有30％使用Presto付费。 根据TTC的估计，巴士上的Presto设备故障占比例最高，约占总数的近一半，约为714,000人次。 旧式街车的读卡器导致476,300次免费旅行，而安装在地铁十字转门上的Presto机器占146,800次。新型街车和单乘自动售货机上的故障较少。 TTC完全转为Presto的进度已经推迟。曾表示将在今年逐步淘汰纸质车票和代币后，TTC现在计划继续接受旧的车票和代币直到2019年底。 据最新公布数据，Metrolinx至少花费3.85亿元在TTC安装Presto，比之前估计多1.3亿。