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2023年01月28日 星期六 08:00:14
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Tag: presto

TTC陆续更新Presto读卡器 将支持信用卡、借记卡等!

【加拿大都市网】TTC已陆续更新公交车及有轨电车上的PRESTO读卡器,以支援新功能,新的PRESTO读卡器将接受开放式支付,包括信用卡和借记卡以及流动装置,预计新功能将于2023年在TTC上推出。 现在已于两架公共汽车和一辆有轨电车上安装新读卡器,即日起至明年1月底,总共将安装5,500多台设备,明年将更换地铁TTC检票口读卡器。 TTC的Wheel-Trans上个月已更新读卡器,包括GO Transit在内其他交通读卡机器已于今年8月安装新读卡器。 (图:网上图片)T11

感动!多伦多公共图书馆和TTC正在向有需要的人赠送PRESTO卡…

【加拿大都市网】多伦多公共图书馆现在做的不仅仅是免费借阅书籍:他们正在赠送免费的Presto卡。 任何还没有Presto卡的人,或者在获得Presto卡方面可能面临困难的人,都可以参与。使用Presto卡,你可以加载票价,在TTC上轻而易举地支付车费。 We’ve teamed with the TTC to provide a free PRESTO card to anyone who doesn’t already have one, or might face challenges purchasing one....

史上规模最大Presto卡欺诈案 一年后审理疑陷停滞

【加拿大都市网】都会联通(Metrolinx)去年破获一宗据称有史以来规模最大的Presto卡欺诈案件。但一年时间过去了,案中唯一被捕的嫌疑人是否会面临审判仍不甚明了,而都会联通打击Presto卡诈骗行为的能力甚至亦遭到质疑。 据《星报》独家报道,去年7月30日,一名30多岁的北约克居民被捕,并被控与都会联通最大一宗Presto卡欺诈案有关。 在此之前,运输警员对案件进行了长达数月的调查,且相信该男子只是一宗复杂骗局的一名参与者,该骗局涉及数百张充值了数千元非法资金的Presto卡。这名男子被控欺诈超过5,000元。对他的指控尚未在法庭上得到证实。 但在该男子被捕一年后,针对他的案件审理似乎陷入停滞,并且不确定他是否会面临审判。案件亦令人质疑,都会联通、其Presto部门和执法部门是否有能力合作调查、起诉和阻止Presto卡诈骗。一位不愿透露姓名的消息人士表示,都会联通对欺诈行为“无所作为”,因而容易令不法之徒鉆空。 都会联通首席支付官汉考克(Barclay Hancock)对此予以强烈否认。他在一份声明中指出,都会联通“为乘客和客户提供保护措施,且拥有强大的系统,来监控、监测及打击欺诈活动”。不过都会联通亦明确表示,虽然它有责任发现和预防欺诈,但“定罪和惩罚不在交通机构的责任范围之内”。 尽管都会联通是由安省纳税人资助的公营机构,但该机构拒绝透露其因Presto骗局而损失了多少资金。 据消息人士称,都会联通调查人员认为,至少有十几人参与了上述骗局。他们认为,骗局涉及使用被盗信用卡信息充值的Presto卡。一张卡可以多次被转卖,链条下游的每个卖家都会擡高价格以赚取利润。 调查人员相信,被捕男子在卖家链中并非主导者。他在与都会联通签有销售Presto卡独家协议的Shoppers Drug Mart工作,但他的工作是否在骗局中发挥了直接作用,目前还不得而知。 消息人士称,都会联通的Presto部门应该很容易发现这一所谓的骗局。因为骗局所涉及的Presto卡在Presto的网站上注册过,其中许多卡都链接到相同的地址和电话号码,持卡人的姓氏注册为“Presto”,这种注册活动明显可疑。     该案件在移交给多伦多警方后,似乎没了下文。被捕嫌疑人的律师告诉《星报》,在去年10月的第一个预定开庭日期之前,多伦多警方尚未提交有关指控的信息。 这位律师表示,警方在今年5月再次联系了他的当事人,但到那时已经过去了足够长的时间而没有任何进展,根据刑法,欺诈指控必须被视为被驳回。 目前尚不清楚该嫌疑人是否仍可被重新起诉并面临审判。司法厅长发言人上周表示,法院工作人员无法找到此案的记录。 此案究竟发生了什么,包括警方是否已决定不追究,多伦多警方发言人对《星报》的提问未予回应。当被问及警方是否考虑将打击Presto卡欺诈作为一个优先事项时,发言人亦未有直接回答。     V18

PRESTO全新付款方式 支持手机及信用卡付款

【加拿大都市网】从今天起,部分PRESTO机器将支持手机及信用卡付款,通勤者付款将变得更加方便! Metrolinx周四宣布,顾客现在可以用信用卡或手机在部分PRESTO机上支付车费。该试点项目于本日(3月11日)正式开始,通勤者可以使用Visa, Mastercard以及American Express card付款。 想用智能手表或手机付款的人需要先安装Google Pay或Apple Pay,目前,该试点项目仅在UP Express line上进行测试。据报道,PRESTO计划分阶段将这种支付设备扩展到其他公交机构。 📱⌚️Paying with PRESTO⌚️📱 We're testing new ways to pay on UP Express. Now you can pay with your...

Presto儿童卡被成人滥用 TTC要出招了

多伦多公车局(TTC)考虑取消所有正在市面流通的儿童Presto卡,以在堵塞其1,200万元的收入损失,他们认为这都是因为成人为了逃避成人车费,而欺诈使用儿童卡所导致的,内容来自NEWSTALK1010获得的一份备忘录。 备忘录是由TTC行政总裁里克·利里(Rick Leary)在多伦多市府举行预算会议前一天,发给TTC委员的。 现时12岁以下儿童可免费乘坐TTC,该卡是用来让司机和票务者核实其年龄,TTC称滥用儿童卡的情况“非常严重”。 备忘录称取消儿童Presto卡后,“根据新建议,儿童仍然可以免费乘坐TTC,但不再需要Presto卡。” “这意味着成人将无法再欺诈购买免费卡,而非法使用儿童卡的人将无法进入TTC系统。” 多市长庄德利周二表示他支持继续让儿童免费乘车,但需要正视儿童卡的问题。他说取消现有儿童卡,解决方案可以是另行印制不同颜色的卡,又或让票务员更紧密地观察儿童乘客,或要求父母证明孩子的年纪。 “我们会更努力去让低收入家庭能负担得起坐TTC,现在所发生的并不是在低收入者居住的社区。” TTC在上月公布,表示去年逃避缴付车费的情况令他们损失了7,000万元,大部分是因为人们在街车上不买票,以及滥用儿童卡。 除了取消儿童卡,TTC将会雇用更多的特别侦查员,并考虑使用“热点数据”(hotspot data)部署票务执法人员。 备忘录称,TTC将会根据逃票率最高的地方部署执法人员。此外也会改进现时的车站摄像技术,以及安装车票阐口的最新软件。 (图片:CTV) T11

TTC月底将停售公交车票 请你尽早转到PRESTO卡

多伦多公共汽车局(TTC)将11月30日定为公共汽车局在各地铁站内出售车票、代用币(tokens)和公共汽车月票的最后一天。此举是为了加快向PRESTO电子卡收费系统彻底过渡。虽然此后一些第三方零售商,可能还有零星的车票和代用币出售,公共汽车局鼓励民众尽早改用PRESTO卡,以免在12月1日停售车票时大排长龙。 据680News报道,公共汽车局表示目前乘客手中已购买的车票、代用币及一日无限次乘坐车票(day passes)仍可继续乘车使用,公共汽车局并没有规定具体到哪一天将停止接受这些付费凭证,但是日后一旦停用时,公共汽车局不提供退款服务。所以民众应该将手中已购买的车票和代用币等尽快用掉,之后转用PRESTO电子付费卡。大多伦多地区一周无限次乘坐通票(GTA Weekly Passes)只能使用到今年12月1日。 PRESTO两小时内免费转乘 公共汽车局目前正在向PRESTO电子收费系统过渡,这一过程完成之后,乘客将不再需要使用车票、代用币及单独的月票作为乘车付费方式。 改之以乘客自行为PRESTO卡充值,然后乘车时拍卡扣款,或购买月票,在一个月时间里,无限次乘坐TTC地铁和公共汽车。 PRESTO读卡器将安装在所有TTC巴士、街车和每个地铁站的所有入口处。乘客只需在登车或通过地铁站入口时拍卡,系统就会由其卡中自动扣除本次乘车的收费。购买月票的人,拍卡时系统会自动验证。首次拍卡时生成的两小时内免费重复乘车转车凭证(two-hour transfer)也会自动验证。 在车票、代用币等停售之后,乘客可以在TTC各地铁站的自动售票机购买新的PRESTO卡,每张基本价6元。乘客也可透过PRESTO卡网站prestocard.ca购买。 此外,所有启康药局(Shoppers Drug Mart)及位于戴维斯维尔地铁站(Davisville Station)地上的TTC乘客服务中心也有PRESTO卡出售,分为单次乘车、两次乘车及一日无限次乘车使用的PRESTO车票。单次乘车价格为3.25元,两次乘车票价6.5元,全日乘车票价为13元。12岁以上人士乘车都需单独拍卡。 所有的PRSETO卡在购买时,都被统一设定为按成人乘车票价自动扣款。有资格享受青少年、大专学生及耆老优惠票价的人士,在购买PRSETO卡之后,需携带政府颁发的有效身份文件,或是TTC颁发的大专学生带照片身份卡,前往任何一间启康药局或TTC乘客服务中心,更改其PRESTO卡的默认。一旦默认被正确更改之后,这些人每次乘车时,就可以按照相应的优惠价格扣款,购买月票时也可以按相应的优惠价充值。 PRESTO可以为乘客提供一些以前没有的便利。乘客可以使用其PRESTO卡注册一个“我的PRESTO”账户。 可上网注册账户免遗失 注册用户即使PRESTO卡不慎丢失,仍可保护其卡中的预付储值或月票继续有效。透过这一账户还可以设定自动充值,或是自动购买下个月的月票,这样就不必担心PRESTO卡是否有足够储值,以及是否及时更新月票。此外,PRESTO持卡者可以享受自动按最低价扣费,以及独有的两小时转车凭证优惠,即在两小时内付费一次可多次乘车。 PRESTO卡也可以支付大多伦多及咸美顿、渥太华地区11间大众交通服务机构的乘车收费,令持卡者在跨区乘坐大众交通工具时更加方便。 有关PRESTO卡的常见问题,可浏览TTC网站https://www.ttc.ca/Fares_and_passes/PRESTO/FAQ.jsp。

Presto售票机年接6千投诉 收费高还容易弄错

■两个不同的Presto车票售卖机放置联合皮尔逊机场快线车站,致使乘客可能买错票多付费。星报   星岛日报讯   有内部文件显示,都会联通(Metrolinx)决定把两个不同的Presto车票售卖机,同时放在联合皮尔逊机场快线车站,令乘客感到混淆,导致一年来接获约6,000宗有关收费过高的投诉。 据《星报》通过通讯自由法取得都会联通内部文件,在2017年4月至2018年3月间收到的投诉,与乘客购买两套不同票价的问题相关。报道指投诉数量可能无法反映有多少人受到这种混乱情况影响,可能无意中向乘客每程多收25元额外车费。 未知多少乘客被错误收费 文件包括Presto数据,表明被误收金额的客户数量,可能比投诉人数高得多,可能有些乘客没有意识到多付车费,而且从未联络该机构。虽然在2017年和2018年,都会联通每个月接到数百个有关上述问题的投诉,但直至今年初,该机构才实施解决问题的措施。 都会联通发言人艾金斯(Anne Marie Aikins)以电邮回复,指《星报》所看到的文件是一年前的事,情况已大为改善,乘客使用Presto阅读器便一目了然。自实施以来,乘客在这方面的投诉持续下降。当局在4月至5月期间开始实行,9月接到的投诉比去年6月的高峰期少81%。 都会联通没有回答《星报》一些问题,自联合皮尔逊机场快线启用四年以来,究竟有多少乘客认为被错误收费,或是当局向乘客退回多少车费。 收费过高问题始自都会联通于2016年在联合、布尔和云斯顿三个机场快线车站设立两种不同的Presto车票阅读机。根据这些文件包括都会联通的内部电邮、报告及简介,由2018年2月至8月期间有关机场快线的问题。当局在这些车站设GO Presto阅读机,确保GO乘客搭机场快线使用会员计划(GO loyalty program),以便计算一个月内按乘搭次数获得多少车费的折扣优惠。 在2016年初,在联合、布尔和云斯顿三个乘搭机场快线的车票收费,接近GO火车来往这些车站的票价,容许这类乘客可以任用其中一个服务。当他们入闸和出闸使用同一种阅读器,车票收费正常;若相反使用不同的机器,收费便会不同。

用Presto公交卡的注意 很多用户被乱扣钱!

多伦多公共汽车局(Toronto Transit Commission, TTC)早前宣布,将于11月30日起,在站内不再出售乘车代用币、车票及日票等,并鼓励乘客改用Presto卡作为新的乘车支付方式。但近日有多伦多乘客在其Presto账目单上发现错误,当事人在多伦多拍卡乘车,Presto卡却显示在20公里以外,密西沙加市一处地点乘车并扣除费用。事件经过传媒曝光后,乘客终于获得退据加拿大广播公司(CBC)报道,多伦多乘客索罗门(Samson Solomon)和霍华德( Ashley Howard)于月25日,在多市一家Costco购物之后返家。他们的Presto卡乘车纪录显示,他们曾于当日晚上8时零6分,在韦尔森地铁站(Wilson station)拍卡。他们之后乘坐TTC 52号线罗伦斯大道西(Lawrence West)的巴士返家。 可是在他们的Presto卡乘车及扣账纪录上,紧接着显示他们于当晚8时12分,在位于密西沙加市晨星径(Morning Star Drive)的Westwood购物广场巴士站拍卡乘车。 与实际上车地点距20公里 两人各被密市的大众交通公司MiWay再扣除了3.1元的车资。MiWay目前也使用Presto卡付费。这处他们不曾去过的乘车地点,位于密西沙加北部,离两人当时实际乘车的韦尔森地铁站相隔20公里,经由401高速公路开车,也需要超过20分钟时间。两人不可能在6分钟内,由多伦多赶到密市搭乘公共汽车。 索罗门的Presto卡在10天之后再发生同样错误。他又被MiWay扣除了一次车资,这次显示的乘车地点,是密市另外一个地方。他打电话向Presto投诉之后,对方退回了他后一次的车资,但是一直没有退回给他8月份那一次错误收取的车资。 在发现8月的错误后,他与霍华德均与Presto联络,但被对方告知需要调查,来证明他们当天确实没有在密市乘车。近三个月之后,调查仍没有完成。在CBC记者周二联络Presto卡的管理机构都会联通(Metrolinx)之后几个小时之内,对方表示已经将8月份那一次车资,分别退回到两人的Presto卡上。 虽然约三元车资不算大数目,但是索罗门认为这是原则问题,同时他希望说出自己的经历,令其他使用Presto的乘客警愓,随时可能发生类似的遭遇。 维权人士:错误机率较想像高 都会联通发言人艾金斯(Anne Marie Aikins)表示,Presto卡透过一个内置的全球定位系统芯片(build-in GPS),来追踪持卡者所在的方位。这套系统大部分时间都是准确的,但是也偶尔会出问题。“在移动的汽车上,比如旧的街车,或是新的街车,或是巴士上,有时可能会有些难度。” 艾金斯表示,都会联通并没有收到很多有关定位不准导致收费错误的投诉,这并不是一个广泛存在的问题。“每隔一段时间或出现一次。就像其他电子系统一样,偶尔出现一些飘忽。你很难解释为什么会纪录下那个(乘客并没有去过的)车站。” 不过,关注公共交通倡权人芒罗(Steve Munro)指出,GPS发生错误的机率可能比人们想像的要高。芒罗经常使用TTC的汽车追踪系统进行数据分析。他指最近看到的一些追踪数据,发现竟然有多伦多的巴士,被显示出现在安省卡瓦萨湖(Kawartha lakes)及森林山(Mount Forest)的情况。他指如果乘客在拍卡时GPS刚好关闭,问题就有可能出现。 他表示,现时人们大都向Presto卡一次性入钱增值,一般不会检查每次乘车是否有准确扣除车资。但是,随着Presto卡的使用范围不断扩大,类似的问题可能越来越多。“现时有越来越多的人,使用 Presto卡支付跨地区、跨系统的公共交通行程。公平正确地扣除车资变得愈发重要。” 款。当事人提醒民众,须经常查看自己的Presto卡乘车及扣账纪录,及时发现错误。

用Presto乘车居然不用付费 原因是…

多伦多公共汽车局董事会昨日讨论多市审计总长,就Presto卡用户在乘坐公共汽车局辖下巴士与地铁时,因钱箱太满导致读卡机屡现失灵,带出公共汽车局与“都会联通”之间缺乏沟通问题,使公共汽车局蒙受财政损失。公共汽车局讨论审计总长提出的34项改善建议,冀赶及在明年全面使用Presto卡时之顺畅。 据Global News报道,多市公共汽车局日前宣布于下月底开始,停止出售公共汽车局传统乘车代币及车票,以便逐步由Presto卡支付车资取代;不过在多市使用Presto卡乘坐巴士与地铁,一直以来均被诟病存在障碍,早前多市审计总长,因应有Presto卡用户于乘坐公共汽车期间,因机件问题未能读卡支付车资的投诉进行调查,并提出34项改善建议。 公共汽车局与都会联通被指欠沟通 公共汽车局董事会昨日就审计总长建议,开会讨论公共汽车局该如何作出改进。审计报告主要提出Presto卡用户上车时,不能透过读卡机付车资,原因是车上钱箱已满,结果导致公共汽车局收入受损。报告指此问题来源是公共汽车局与都会联通(Metrolinx)缺乏沟通机制,而这2个机构之间的有效沟通,根本是营运公共运输的基本事宜,但双方在此基本事宜上属不合格。 审计报告进一步指出,审计总长办公室接获市民投诉后作出调查,发现多市巴士与地铁站内,Presto读卡机因钱箱问题失灵情况,较所接获的投诉数字更严重。有些事例,失灵Presto读卡机竟然标示“运作正常”。 根据审计总长所掌握、由公共汽车局所提供的数字中,公共汽车局已向都会联通提出当中问题,但最终双方都没有好好处理此状况;都会联通曾试过在未得到多市公共汽车局同意下,企图从多市公共汽车局Presto车资计划中提取收入,公共汽车局知悉此事后,马上终止都会联通的提款过程。 由于因应Presto读卡机因钱箱太满失灵,导致公共汽车局损失340万元车资收入,多市公共汽车局对此非常重视,讨论审计总长34项改善建议,望尽早落实机制“止血”。综合报道

Presto卡最低充值费调整 TTC年底淘汰代币

通勤者很快就可以用最低5分钱充值新的PRESTO卡,但他们仍然要为这张卡支付6元。 Metrolinx在其博客上宣布,将预付费卡的最低金额从10元降至5分。 这一改变意味着,现在通勤者只需花6.05元就可以买到一张新卡,而不是花至少16元买一张新卡。 这一改变对12岁以下儿童的父母尤其有帮助,他们以前必须购买一张PRESTO卡,并将其装入10元,才能利用TTC的儿童免费乘车计划。 PRESTO执行副总裁Annalise Czerny在博客中说:“我们知道最低负载要求是我们客户的一个担忧,他们认为这是切换到PRESTO的一个障碍。” “通过迈出第一步,将个人零售和服务网点的充值费用降至5分,我们会让更多的人发现使用PRESTO卡的诸多好处,无论是在资金不足时自动充值,还是为丢失或被盗的PRESTO卡提供余额保护。” Metrolinx表示,从10月28日起,五分的最低余额要求将在Shoppers Drug Mart和包括go客服柜台在内的其他实体店生效。 该运输机构表示,“在不久的将来,在测试和推出更多的软件更新之后”,它将被引入所有的自助服务机器和在线交易。 在博客文章中,Czerny说Metrolinx宁愿完全取消最低负载要求,但如果没有代价高昂的技术更改,就不可能做到这一点。 “将最低负荷降低到5分是最低的选择,因为1分现在已经过不存在了。完全移除它将需要大量的技术更新,这将需要一段时间,而且成本高昂,而这5分个解决方案是可以立即实施的,”她说。 TTC计划在2019年底之前逐步淘汰代币,全面支持Presto卡。该运输机构此前在2019年初淘汰了纸质地铁通行证。(CTV,都市网Rick编译,图片来源图库)

多市公交将改读卡器 让Presto卡能够显示余额

■■Presto卡余额显示功能将很快扩大到TTC。星报资料图片   星岛日报讯   多伦多公共汽车局(TTC)确认正与都会联通(Metrolinx)协商,修改全市公交系统的读卡器,令它们可显示Presto卡余额。 TTC发言人在致加拿大广播公司(CBC)的电子邮件中表示,双方正在讨论解决该问题,但目前还没有明确的时间表。TTC主席罗宾逊(Jaye Robinson)估计,这些变化最早可能会在今年春季或夏季开始生效。 目前Presto卡乘客在轻触GO Transit和UP Express的读卡机时,可看到Presto卡的余额。都会联通发言人称,Presto也可以根据要求,在TTC系统中实现这一目标。她补充说,余额显示功能一直可用,但须由每间机构自行决定是否使用。TTC此前曾将隐私问题列为不在读卡机上显示乘车卡余额的原因。 推出初期Presto卡故障多 罗宾逊表示,随着越来越多的人开始使用Presto卡,许多乘客一直希望有这种功能。 罗宾逊承认Presto在TTC的推出并不顺利,媒体广泛报道过有关卡的问题以及一些严重的故障,包括有些Presto卡会关闭收票门和充值机等。不过罗宾逊指,那些不希望遭遇Presto卡余额不足尴尬的乘客,可以登记使用自动充值功能。综合报道

一次性Presto公交卡多伦多开售!价目表一览

多伦多星报图 星岛都市网智苏报道:据Dailyhive消息,从4月5日开始,TTC开售一次性Presto公交卡,可在Yorkdale和Lawrence West地铁站购买。 TTC当局表示,一次性Presto卡为使用现金买票的乘客提供了选择,不想使用Presto常规卡的乘客,也可以通过此一次性卡享受2小时内免费换乘的便利。 发言人Heather Brown告诉Dailyhive,单程Presto票价3.25加元,双程票价6.50加元,一日票价13加元。 一日票可在当周的任意一天(包括节假日)使用,可凭此票无限次数乘坐TTC。 但这种一次性Presto车票必须在购买后的90天内使用,过期作废。 虽然目前只能在上述两个地铁站购买,但如果这种票能够永久发售,到时候所有地铁站、Shoppers Drug Mart以及TTC客服部门都能买到一次性Presto车票。

不仅仅是坐车!!省出一个世界就靠这张PRESTO!

在多伦多生活80%的人钱包里都少不了一张 “Presto卡” 小编也不例外 可是一直以来“它”都被我冷落在钱包的最里层 天真的以为Presto卡只能坐车用用  有钱就刷 没钱就充 谁知道那天网上随便一搜,竟然发现Presto还有这么多优惠! 甚至能为你省出一整个世界,是一张“宝藏卡片”没错了! 那么它到底有什么能耐取代了风靡一时的国民卡片Metropass? 打破天际的折扣 或许你觉得Presto卡并不便宜 每张$6 还要至少充值$10 但是拥有一张卡 居然购买这些地方的门票都可以打折!!! 可以坐这么多种交通工 Tap一次省一次 还可以直接手机APP操控 如果想知道更多PRESTO卡的用处 关注“加国旅游购物攻略” 或直接进入文章“不仅仅是坐车!!省出一个世界就靠这张PRESTO!” 也请大家持续关注我们第三期抽奖活动 原来“一键操作”能做出满汉全席 这张礼品卡帮你实现! 就将有机会获得价值$50的Canadian Tire礼品卡! 只需在文章后留言 再转发至朋友圈 将截图发送给本微信公众号,即可获得抽奖机会! 抽奖日期为3月1日(星期五)中午十二点

Presto卡搞手机APP 看看用户的反应怎么样?

■■Presto储值卡手机应用程式已正式启用,用家有弹有赞。   本报记者 多伦多公车局(TTC)Presto储值卡的手机应用程式已正式启用,在早前一个月,有1.5万名用家参与测试计划,意见有弹有赞。 乘客Abhi Sharma接受CBC电视新闻访问时表示,可以在应用程式上查看储值卡的结余,而对他更有用的功能是,可以随时随地为储值卡增值,觉得此应用程式运作良好。不过,在社交媒体上,也有用家对此应用程式表达不满。在网上论坛Reddit,多名用家指出,未能使用应用程式为储值卡增值,而这应该是该程式一个主要功能。 原来,这个在今年1月底正式推出的手机应用程式,部分功能是以往只在网上才做到的。当中包括查看结余、增值、低结余提示、管理多张储值卡等。但是,供苹果手机(iPhone)及安卓手机(Android)下载的Presto应用程式,功能却非相同。 苹果手机增值后4至24小时生效 用家在苹果App Store及Google Play下载的应用程式,最大分别在于“近距离无线通讯”(near-field communication, NFC)的功能。安卓手机的用家,可以通过应用程式,将储值卡放在手机上,便可即时进行增值及使用。但苹果手机的用户,却要等候4至24小时,才能使用新增值后的金额。 也有参与试验计划的iPhone用家Ross Woodruff表示,苹果手机在此方面的限制,令应用程式的方便程度大打折扣,纵使整个设计看起来很不错,但功能不够全面,令应用程式变相为流动版的网页而已。 另一使用安卓手机的乘客Pratik Dam,则大赞应用程式帮他省却要到Presto销售机或地铁站为储值卡增值的时间。但他建议,应该更进一步,直接使用手机来代替实体储值卡。 虽然有此意见的乘客不止一人,但都会联通(Metrolinx)表示,要做到这个功能,乘客可能要等待一下。该公司的网页明确指出,目前为止,乘客不能直接使用手机来支付车资。至于有关苹果手机用家提出的意见,都会联通没有作出回应。行政副总裁Annalise Czerny只在一份书面声明中,感谢超过1.5万名乘客参与测试计划及提供意见。

Metropass退出历史舞台 今日起由Presto全面取代

■■Metropass卡退出TTC历史舞台,车票支付系统将全面过渡到Presto。CTV   新年元旦起,多伦多公车局(TTC)的Metropass卡正式退出历史舞台,车票支付系统将逐渐全面过渡到Presto。 TTC现在将透过Presto提供TTC通行卡,包括一种12个月的通行卡。月票的价格将保持不变,成人为146.50元,长者/青少年为116.75元。 Presto卡可以在启康药房(Shoppers Drug Mart)、TTC地铁站入口处的自动售票机以及TTC客户服务中心购买,也可以在登入网站prestocard.ca购买。 公车局增人手助乘客适应新系统 TTC代经理布朗(Heather Brown)向CP24表示,TTC正与Presto合作,考察是否需要增加售卡点。TTC全部工作人员均已做好准备,帮助乘车人士顺利过渡到新卡系统。 TTC表示,近40年来,Metropass一直是每月近30万多伦多市民日常生活的一部分。 Metropass卡于1980年4月7日开售,价格为26元,第一版是纸质的,使用时需要TTC照片ID。 Metropass卡推出后便轰动一时,仅1980年5月至12月间,就售出了69.3万张成人月卡。 Metropass自推出至今,总共已经售出了7,800万张。

Presto推出年卡了!一年内可无限次使用

星岛资料图根据TTC官网消息,多伦多公车局(TTC)推出Presto年卡,一年内可无限次使用。这种年卡可以在TTC所有常规线路上使用。年卡的费用为$1609,平均每月$134,每月比MetroPass卡成人价格低$12.25。此外,老人及未成年人Presto年卡将会在今年夏天推出。详情请按此查看。(Grace编译)

乘巴士或将可以使用手机付款了!无需presto卡

星岛资料图根据CP24消息,乘客在乘坐公共交通时可能将很快就可以使用手机支付票价,而不需找出presto卡。今天Metrolinx董事会会议的议程中计划推出“Presto Mobile”。虽然关于这项新技术的细节很少,但董事会今天将会考虑的一份报告指出,乘客只需轻触一下(tap)就可以用它来支付车费,而无需打开应用程式。该报告还表示,该技术将通过引入忠诚度计划和有针对性的增值服务,为Metrolinx提供增加乘客人数的机会。(Grace编译)

报税季!乘公车上班?动动手指就能获得Presto卡报税凭据!

根据PRESTO Card推特消息,目前正处报税季,使用presto card乘坐公共交通上班的上班族若想报税,现在有了更便捷的方法。只需在网上进行注册,就可以获得一份可用于报税的presto卡使用报告,是不是很方便?详情按此Don't forget about PRESTO during tax season. With a My PRESTO account, downloading your Transit Usage Report is easier than ever. Find...

TTC:Presto系统故障 已经带来420万车费损失!

■公车局与都会联通未能为Presto智能卡系统读卡器带来的车费损失达成协议。 星报资料图片 综合报道 多伦多公车局(TTC)与都会联通(Metrolinx)未能为Presto智能卡系统读卡器带来的车费损失达成共识,公车局表示因为都会联通的Presto智能卡系统读卡器出现问题,令公车局损失数百万元车费收入,都会联通除了不同意支付声称的金额外,更反指公车局未有向都会联通全数支付在公车局安装Presto卡系统的费用。 都会联通称仍在审查数目 据公车局一方表示,自Presto智能卡系统在2016年1月起出现问题以来,公车局已经损失了420万元。根据两间机构在2012年签订的协议,都会联通有责任向公车局赔偿由于系统问题而导致的金钱损失。公车局表示已计算好损失,但都会联通称仍在审查数目,两间机构仍然正就问题争论不休。 所有旧街车需装读卡器 都会联通则反驳称,为公车局安装Presto智能卡系统带来之前未有预见的成本,包括在庞巴迪(Bombardier)延迟交付安装Presto智能卡系统的新车辆后,都会联通需要在所有旧街车安装读卡器。 资料来源:星报

用Presto卡GO转公共汽车 一年可省720元!

■乘客使用PRESTO转车将可节省车资。 星报资料图片 本报记者 安省政府宣布,使用PRESTO卡乘坐GO交通服务或机场快线(UP Express),再转乘多伦多公共汽车的乘客,单程最多可以节省1.5元车资。每日通勤的上班族,一年大约可以减少720元开支。 交通厅长邓德华(Steven Del Duca)昨日主持当士维站(Downsview)GO月台启用仪式时表示,这是全省第66个GO车站,也是第一个直接与多伦多公共汽车局地铁线连接的车站。民众可以乘坐全日服务的GO火车由巴里市抵达当士维站,再转地铁和公共汽车去多伦多市内各处。巴里线的GO火车每星期有230班次。 邓德华说,公共交通为民众提供快捷、方便和可负担的交通服务, 乘客使用PRESTO转车不仅更简便,也更节省金钱。除了多伦多公共汽车之外,省政府与大多伦多地区合共12个市镇和区域的公共交通服务也达成协议,由GO交通转乘地方上的公共汽车也有折扣优惠。 现时每日有超过5万人次每日由GO交通服务或机场快线转乘多伦多公共汽车,随着地铁约克-士巴丹拿延长线投入服务,乘坐公共汽车的通勤人数将继续增加。

Finch地铁站Presto读卡器现故障 乘客上班受影响

照片来源:Lauren Jacobs推特周四早上7:30分左右,乘客Lauren Jacobs发了一张twitter,有几十个人排队等候进Finch地铁站。乘客们发现,几乎所有的Presto读卡器都出现了故障。Metrolinx的发言人并未确认这一故障持续了多久。通常来说,都市连通会安排一名监督人员为乘客们解决类似问题,但当天早上这名工作人员被派驻到另一个地铁站去解决一个溢水问题。来源:680NEWSC08

千张Presto卡被盗 不要买来历不明的卡!

■艾金丝呼吁顾客到合法售卖点买卡避免受骗。 星报资料图片 综合报道 安省都会联通(Metrolinx)表示有摊贩遭偷走1,000多张面值20元的Presto乘车卡,提醒市民不要从网上等来历不明地方购买Presto乘车卡。 据CTV报道,都会联通发言人艾金丝(Anne Marie Aikins)说,公司已经确认每张失卡的序号,并且设定阻止这些失卡进行交易:“我们知道尚未有人使用失卡,我们亦已采取行动拦截这些失卡,这些失卡对买家来说没有价值,我们反而担心有人会以为可以花较少钱买到真卡,使用乘车卡时才发现这张卡无法运作。” 失卡用户投案不会惹麻烦 不法分子通常会在网上兜售,讹称可以用优惠价购买乘车卡,而任何人如果使用已被拦截的乘车卡,读卡器会指示用家与客户服务人员联络。艾金丝呼吁在过去几个月从其他人手上买入乘车卡的顾客,联络Presto办事处或者前往车站查询,而顾客不会因此惹上麻烦,并建议顾客到合法售卖点购买乘车卡。 偷卡事件在周三发生,都会联通其中一个指定摊贩遭偷走1,000多张面值20元的Presto乘车卡,都会联通已经向摊贩了解情况,并且联络多伦多警方,警方正就事件展开调查,稍后会公布案件更多相关细节。 资料来源:星报

1000张预充值Presto卡被盗 Metrolinx提醒民众勿私买

周三,一个供货商盗取了1000张预充值的的Presto卡,Metrolinx提醒民众,不要通过私人渠道去买这些交通卡。 Metrolinx发言人安妮·玛丽·艾金斯(Anne Marie Aikins)表示,每张卡里面预充了20加元,他们已经识别出了每张卡的序列号,这些卡将无法使用。 艾金斯说:“我们担心的是,人们会觉得自己得了便宜,可以用较低的价格购买卡,但其实这些卡都不能用。” Metrolinx已经联系了多伦多警方,他们正在调查这起盗窃案。 如果民众在过去几天里从私人渠道买了这些卡,可以打电话给Presto或者到地铁站解决问题。 来源:CP24 C08

多伦多市长拟建议PRESTO用户换乘施行时段优惠

多伦多市长John Tory和两个议员整在要求TTC做一个调查,以了解PRESTO用户可以基于时间在不同的公交系统中换乘,包括成本和执行层面的各种因素,这将无疑减少人们的交通出行成本,也将增加PRESTO的用户,减少逃票。在TTC客户中,PRESTO的使用率是14%。2014年TTC的一份报告显示,换乘是逃票的最大原因,导致了TTC每年流失1500万。三人要求工作人员在11月28日TTC委员会会议上报告他们的调查结果。来源:CP24C08

PRESTO卡明年1月有新优惠啦!跨地区通勤更方便

■韦恩在联合车站宣布使用PRESTO卡付车资可得减费计划。左为交通厅长邓德华,右为多伦多市长庄德利。   本报讯 往来大多伦多地区的乘客,如果使用PRESTO卡付费,在GO火车、联合车站机场快线(Union Pearson Express,UP Express)及多伦多公车局(Toronto Transit Commission,TTC)之间转乘时,明年初可减免车资1.5元,相当于TTC车费50%优惠。 安省省长韦恩周五早上在联合车站宣布,成人、长者、青少年/学生等TTC乘客,如使用PRESTO卡转乘GO火车及机场快线等车辆时,他们缴付的车费可得1.5元减免。换过来,他们从GO火车及机场快线转乘TTC车辆,也得1.5元减免。这个折扣将由2018年1月起生效,也就是在多伦多-约克士巴丹拿地铁延线开通后不久(Toronto-York Spadina Subway Extension)推行。这条地铁延线共设6个新停站。对于经常要转乘GO/UP Express及TTC车辆的人士来说,这个跨地区的统一通勤大计,可让他们有更多可负担交通工具的选择,并将使他们每年节省约720元车费。 韦恩说:“我们要建造的是一个无缝的交通系统网络,地区与地区之间接驳无阻,以至方便省民要去什么地方都快捷妥当。”

泄漏乘客信息,Presto运营方将被迫修改隐私政策

安省公交Presto系统的运营方Metrolinx被曝将乘客乘车信息分享给警方,Metrolinx正计划修改其隐私政策。Metrolinx发言人Anne Marie Aikins表示,TTC和安省其他十家公交公司所使用的Presto系统一直以来都符合隐私法规。但她同时也承认,对于乘客数据的合法性,的确有可以改善的地方。 “我们得做这方面的调查和咨询,以平衡乘客的隐私和优秀社区合作者的身份。”