傳加聯邦促成龐巴迪與法國空中巴士聯手

加拿大都市网

Airbus Chief Executive Tom Enders (R) shakes hands with Alain Bellemare, president and chief executive officer of Bombardier Inc. after greeting employees and touring a CSeries plane at Bombardier's plant in Mirabel, Quebec, Canada October 20, 2017. REUTERS/Christinne Muschi
■龐巴迪行政總裁貝勒馬爾(左)和空巴行政總裁安德斯(右)上周公布協議。 資料圖片

綜合報道

路透社引述消息來源指,加國飛機製造商龐巴迪(Bombardier)上周把C系列客機(CSeries)的多數股份售予法國空中巴士(Airbus),背後由加拿大政府促成,原因是要防止C系客機項目落入中國手中。一名消息人士聲言:「從聯邦政府角度而言,任何協議都勝於與中國達成協議。」

消息指龐巴迪早於2015年已經考慮與中國合作,隨着今年與美國波音公司談判破裂,龐巴迪與中國達成協議的氣氛亦日漸濃厚。

消息指最近一次與龐巴迪接洽的中資企業為中國國企「中國商用飛機」(Comac),考慮到客機銷情不理想,龐巴迪高層一直苦惱談判進展不夠迅速。

其中兩名消息人士指稱,聯邦政府官員注意到有關談判後擔心就業職位因此流失,而且中國會取得龐巴迪的技術,知識產權同時又不受保障等。

消息指聯邦創新科技部長貝恩(Navdeep Bains)和國際貿易部長尚平(Francois-Philippe Champagne)與杜魯多總理辦公室的高層先後於今年8月及9月會見龐巴迪代表,促請龐巴迪與空巴接洽,最終促成雙方在10月16日達成協議,空巴僅以象徵式1美元收購C系列客機的過半數股權,消息指談判過程只牽涉雙方4名公司高層,地點分別為巴黎、倫敦及慕尼黑的餐廳,加拿大政府沒有派代表出席。

龐巴迪拒絕談論相關協議的談判過程;貝恩、尚平和杜魯多拒絕就消息置評;中國政府及波音公司亦拒絕作回應。對於加拿大政府是否會避免C系列客機項目落入中國手中,空巴行政總裁安德斯(Tom Enders)回應指:「顯然我們沒有參與這些私密討論。」

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