咖啡废料造汽车?!麦当劳与福特联手出奇招

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Members of the media gather at the Ford presentation at the North American International Auto Show in Detroit, Michigan, U.S., January 14, 2019. REUTERS/Jonathan Ernst

福特汽车正试图通过回收麦当劳的咖啡废料来制造汽车零部件,从而为对抗气候变化尽自己的一份力量。

福特4日表示,将从速食巨头麦当劳那里提取食物垃圾,将其从垃圾填埋场转移到实验室,在那里将被制造成生物塑胶。除减少食物浪费,这项努力还将使汽车零部件更轻,使用更少石油,并减少二氧化碳排放。

当前,汽车行业正面临着减少尾气排放和增加电动汽车产量的巨大压力。有数据显示,超过1/4的碳排放来自运输部门。今年7月,福特与本田、大众和宝马四大车企发表联合声明,承诺在未来七年内生产比特朗普政府要求的更高效、更清洁的汽车。

与此相比,将烘焙过程中掉落的咖啡豆干皮转化为汽车零部件的努力相对较小,但福特仍希望此举能增强其环境保护的诚意。

在北美,每年都有数百万磅的咖啡糠(即烘焙过程中自然脱落的干燥的咖啡豆皮)变成花园覆蓋物或木炭。而福特和麦当劳可以一起为这种材料提出一种创新的做法。两家公司发现,咖啡豆皮可以转化为耐用材料来强化某些车辆零件。通过将豆皮在低氧下加热至高温,将其与塑胶和其他添加剂混合,然后制成颗粒状物,而这种材料可以被做成各种形状。据悉,这种咖啡豆皮复合材料符合许多汽车零部件的品质要求,如前照灯外壳、其他内部和引擎盖下的一些零部件。使用该材料制成的零部件较当前零部件轻约20%,并且在模制过程中所需的能源减少多约25%。福特还称,咖啡豆皮材料制成的零部件的热性能还明显优于当前材料。目前,福特已为自己设定了一个目标,即仅在其全球汽车产品线中使用再生塑胶和可再生塑胶。

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