密市明年住宅地稅或漲5.7%!

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■■密市住宅物業明年可能增加地稅5.7%。資料圖片
 

【加拿大都市網】密市預算委員會已開始就2023年的財政預算進行商討,從目前所得資料來看,密市的住宅物業業主,明年有可能要面對5.7%的地稅增幅。

密市2023年預算案的細節,開始浮出水面,包括預計會增加多少地稅及其原因。在物業稅收方面,預算案建議將城市部分的住宅物業稅增加3.5%,商業物業稅增加2.2%。不過,這還未包括密市的雨水處理收費(預計明年將增加2.7%),以及皮爾區部分的住宅物業稅(可能在2023年增加2.1%)。

預計的地稅增長,將為明年密市要面對的額外1億多元運營開支提供資金。該市2022年獲市議會通過的運營預算,較2021年增加了4.3%。而明年的運營預算,則較2022年增加了9.9%。

密市財務總監傑克遜(Jeff Jackson)承認,這一增幅「比我們以往的要高得多」,但也並非史無前例。他告訴市預算委員會,皮爾區的運營預算也曾在1992年飆升了12.4%。

面臨開支增加收入減少

預算的大部分增加,有助於支付MiWay巴士更高的柴油價格,還有建築物的天然氣和電力,以及員工補償。他指出,截至今年上半年,密市的預計赤字約為6,640萬元,這很大程度上是由於皮爾遜機場的代繳稅款(Payments in Lieu of Taxes)計劃減少了2,580萬元。該計劃向市府的付費公式,是以每位乘客計算,而不是物業稅。另外,MiWay公交的收入,預計也將低於歷史水平,只有2,300萬元。

為了彌補明年預計的預算缺口,該市希望使用安省和聯邦政府提供的3,580萬元疫情安全重啟資助(COVID-19 Safe Restart Funding),並從該市的財政儲備中,提取2,550萬元,以及從安省汽油稅收中分配500萬元。

傑克遜表示,希望各個上級政府能提供更多資金,從而減少從城市儲備或汽油稅中轉移資金。額外的錢也將有助於將汽油稅支出,維持用於與交通相關項目。

作為密市一大收入來源的MiWay,近來乘客量大幅上升,已回復至2019年大流行前水平的86%。2021年6月左右,MiWay的載客量是2019年水平的46%。星島記者報道

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