電動飛機未來趨勢!加航購買30架混合動力飛機

加拿大都市网

【加拿大都市網】加拿大航空公司已簽署協議,購買瑞典公司 Heart Aerospace 正在開發的 30 架電動混合動力飛機,成交飛機價格沒有透露。

根據協議,加拿大航空公司還收購了 Heart Aerospace 的 500 萬美元股權。

ES-30支線飛機可搭載 30 名乘客,預計將於 2028 年投入使用。

加拿大航空公司表示,這架飛機將由鋰離子電池供電,並配備可使用可持續航空燃料的備用混合發電機。

該航空公司表示,預計 ES-30 的續航里程為 200 公里,在發電機補充電力的情況下可延伸至 400 公里。

根據牛津大學「用數據看世界」(Our World in Data)資料顯示,全球航空業的碳排放量約佔整體排放量2.5%。除了燃油排放的二氧化碳之外,航空業也排放許多非二氧化碳的溫室氣體,這也成為加劇全球暖化的原因。

為了邁向零碳的永續運輸,航空業也不斷透過新設計、更乾淨的能源或技術等方式,來解決溫室氣體排放和成本問題,這也讓電動飛機成為趨勢,不過一步到位有點困難,因此混合動力飛機是目前市場主流。

從理想性來看,電動飛機可以達成許多對環境的好處,對搭乘的現實面來說,也有許多實質上的好處。首先電動飛機能使機票票價降低、機艙內的引擎噪音也會明顯地變小,且使用電力引擎跟傳統的內燃機相比,飛機能夠在空氣阻力較小的高海拔地區保持性能穩定,白話來說,飛機引擎不需要傳統引擎強大的動力,就能夠產生同樣的飛行速度。

但不論在飛行速度、載客數量來看,目前能力都遠遠低於傳統客機,從目前上述正在投入開發的例子來看,都還是以「混合動力」為主,預計到了2030年,混合動力技術才有可能實際運用在商業客機上,也就是說要達到「純電動商業客機」的理想,仍舊還有很長的路要走。

圖:加航

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