疫情对司机影响大 13%表示开车时曾睡着

加拿大都市网

(■■近7成国民表示,分心驾驶是司机面临最大的风险因素。星报资料图片)

据最新的民调显示,新冠疫情对加拿大人的影响可能被低估了。受访者中有一半为此感到压力,53%表示疲倦。当问及他们的心理健康状况时,有三分之二人承认这方面出现问题,54%说产生负面的影响。而这些压力也会影响他们日常的驾驶态度。

德信公司(Desjardins)委托独立调查公司Ad Hoc Research,访问了3,064名现年16至74岁的国民,得出有关压力与疲倦的5大原因,分别是32%国民批评社交距离;31%人士表示不安全感来自疫情;另31%说个人情况问题;30%称担忧财务状况;以及27%指关注其专业工作。

在驾驶习惯方面,54%受访者表示,最少驾驶4小时才可以休息;33%的人承认,在过去12个月在驾驶时感到疲倦;13%说曾经在驾车时睡着。

当参考交通受伤研究基金会(Traffic Injury Research Foundation)公布的资料所得,人们在疲劳时驾车会导致车速不一致、频繁变线、突然刹车,或不遵守道路标志包括交通控制装置,因而增加撞车的风险。

是次调查显示了压力带来的影响,有40%司机承认在过去12个月内在驾驶时没有集中精神。在漫长的路上驾车,有67%的人士表示有压力,46%说感到担忧,这是两大原因令他们心不在焉。每20名司机有1人称,发生车祸主要是他们没有专注路面情况。

近7成指分心驾驶最危险

今年有67%的国民表示,分心驾驶是司机面临最大的风险因素。事实上,现在被列为首要的风险因素,其次醉驾是60%。当中分心驾驶的5大原因,分别是54%属外在环境;40%调校收音机等系统;38%使用手机;32%在车内饮食,以及30%是车内有乘客或儿童。

但调查结果令人感到震惊的是,当被问如何停止分心驾驶时,42%的人表示会在发生碰撞后。不过,家人和朋友在促进更安全习惯方面的影响,似乎比前几年大为增加,这是令人鼓舞。
近四分一的司机说,他们会听取亲朋的建议,以防止他们分心驾驶。

另外,被列为司机第三大风险因素的药驾占49%。84%国民认为,大麻会损害驾驶车辆所需的技能。有2%司机承认,在过去12个月内曾在大麻的影响下驾驶。虽然这个数字可能看起来很低,但加拿大有数百万持有执照的司机,这个百分比仍是值得关注的重要原因。

报告又指,国民在驾车时仍然需要保持警惕,获得有关的教育和安全意识,因为78%受访者表示,有关在药物影响下驾驶的信息并不足够,而2019年这方面的比例为69%。星岛记者报道

share to wechat

延伸阅读

share to wechat

延伸阅读

share to wechat

找工作看过来!加拿大七大公司都在招人!福利很好!

【阿黄试表】Apple Watch Ultra开箱直击 钛金属外壳上山下海没难度