【加拿大都市網】多倫多的一個維權團體說，多倫多市不應該削減TTC服務，而應該對停車位徵稅，特別是在商場和商業停車場，以幫助支付交通費用。
這個名為TTCRiders的團體說，對每個停車位每天收取1.5元的費用，每天可以籌集數百萬元，而批評者則說此舉會使人們不敢到多倫多。
TTCRiders還說，如果市政府在幾年前就實施商業停車費徵收，大約可以籌集到23億元。
多倫多市長庄德利(John Tory)曾公開表示，他不贊成擬議的稅收，因為實施起來太複雜，可能會損害企業。
新的預算，在潛在的票價上漲之外增加了5300萬元，與疫情之前的水平相比，服務被削減了9%。
上周，TTC宣布增加10分的票價，將單程現金票價提高到3.35元，並減少服務，以解決3.66億美元的預算缺口。專家們說，在提高票價的同時減少服務，特別是在生活成本上升的情況下是自相矛盾的，可能會疏遠新舊乘客，有可能令財務問題和削減持續。
截至11月，TTC的乘客量僅為疫情前水平的70%以下。
在上周宣布提高票價的同時，市長庄德利說，獲得公平通行證公交折扣計劃(Fair Pass Transit Discount program)的資格將擴大到5萬人。他還說，月票用戶和長者票價將在2023年凍結。
(圖：加通社)T10
