航空旅客疫苗护照的检查 或由机场安检人员负责

加拿大都市网

航空乘客疫苗护照的检查,或由机场安检人员承担。Global

(航空乘客疫苗护照的检查,或由机场安检人员承担。Global)

【加拿大都市网】消息指,联邦政府正考虑将检查航空乘客疫苗护照的责任,交由机场行李安检人员承担,而非由航空公司负责。而航空公司均希望避免这一令他们头痛的问题。

据三位不愿透露姓名的消息人士向加通社透露,本国数间航空公司本周收到了加拿大运输部(Transport Canada)的三份咨询文件,要求他们就其由安检人员负责疫苗护照验证过程的计划,提供反馈意见。

如果运输部的该项计划在获得行业反馈后得以继续推进,那么负责监督机场乘客及行李检查的加拿大航空运输安全局 ( Canadian Air Transport Security Authority ,简称CATSA),将在不到两周内即开始承担这项额外职责。

总理杜鲁多上周表示,从10月30日开始,所有乘坐飞机、火车和轮船的12岁或以上人士都必须完全接种疫苗,且须持有相关文件证明。

但是,这一要求将如何执行仍存在不确定性,而对于省级疫苗验证系统的各自为政、且一旦全国性的疫苗接种证明平台和二维码开始生效后,又谁将负责验证的问题,航空公司正要求政府给予明确解释。

航空公司一直在游说CATSA承担机场疫苗护照检查的责任,这相当于对当前的卫生规定进行修改,因为根据目前的规定,乘客的新冠测试结果由航空公司负责检查。

西捷航空公司政府关系与监管事务负责人吉本斯 (Andy Gibbons) 认为,验证乘客疫苗接种记录的合法性最终应该由政府负责。

该公司发言人巴特姆 (Richard Bartrem) 补充,以卡加利机场为例,CATSA 有4个检查口,而且航空公司的登机口有90多个。因此把检查疫苗接种证明交给政府机构负责,比交给航空公司要有效得多。

联邦政府正继续试图厘清如何将13个不同省和地区的文件系统,整合到一个类似护照的单一证书中,并附上可在全国范围内进行筛查的二维码。

副总理方慧兰 (Chrystia Freeland)本周四表示,对以数字格式提供的国内疫苗接种文件进行“技术管理”的工作仍在进行中。她在华盛顿对记者称,“联邦政府正在与各省和地区密切合作,以执行提供疫苗证书的要求,但我们的要求很明确,国民需要相应地规划自己的生活。”

加拿大运输部和移民部均未回复加通社的置评请求。

廉价航空公司Flair Airlines的行政总裁琼斯(Stephen Jones)表示,他的开发团队正在研究如何在预订和办理登机手续过程中,上传疫苗接种证明,以防CATSA不承担责任或仅在数字疫苗护照推出之后才担责,但目前这项计划尚未完成。

琼斯认为,这是一项联邦授权,是一个由联邦运作的程序,因此在安检口进行检查有意义的。因为如果不这样做,就会有人在通过机场安检之后在附近走动,而他们的疫苗接种情况没有经过任何检查。

Transat 副总裁亨内贝尔(Christophe Hennebelle)在强调政府在疫苗检查中的作用时说,“加拿大应与尽可能多的国家,就可用于疫苗接种或测试证明的类型达成一致,这一点非常重要。我们在规划和实施方面获得的帮助越多,对我们就越有利。”

 

V18

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