CEO更替速度创纪录 各大企业纷纷拆分职业

加拿大都市网

波音(Boeing)公司最畅销的737 Max飞机发生了两起坠机事故,四面楚歌的波音正努力应对这两起事故的负面后果。数周前,波音董事会剥夺了其首席执行官邓尼斯.穆伦伯格的董事长头衔,称此举将使他能够更好地专注于让波音飞机复飞。在美国大型企业中,将这两种职务分开正变得越来越普遍。一些专家表示,这是一种迟来的转变,可以加强问责制。

特拉华大学金融学教授、约翰.L.温伯格公司治理中心主任查理斯.埃尔森说,“让董事会监督的人担任该组织的主席并没有多大意义。”

据代理咨询公司Institutional Shareholder Services的资料,2005年,标普五百指数成份股公司中,30%的董事长和CEO职位被拆分。今年这一比例上升到了53%。

CEO更替速度创纪录

从陷入困境的初创公司WeWork到麦当劳,各公司的CEO更替速度都达到了创纪录的水准,而董事会也在努力重建领导层,因此,在这种情况下,拆分这两个职务是各公司面临的一个抉择。
美国一些最大的公司,包括美国航空公司(American Airlines)和美国银行(Bank of America),其首席执行官同时也是这些公司的董事会主席。

但专家表示,将这两种职务分离可以提供更好的监督。

波音董事会在对这位身陷困境的高管进行职务拆分时表示,对穆伦伯格担任首席执行官“完全有信心”,这一决定将使他能够更好地专注于让飞机重新投入使用,“董事会将发挥积极的监督作用”。
新浪美股报道,波音公司新任董事长大卫.卡尔霍恩在接受采访时重申了这一观点。“从我们董事会的角度来看,穆伦伯格做的一切都是正确的,”卡尔霍恩说。“记住,这个问题不是穆伦伯格造成的。”

CEO角色比过去复杂

其他公司在危机发生后也采取了类似的做法。以富国银行(Wells Fargo)为例,该银行在2016年底为应对一起虚假账户丑闻而正式拆分了董事长和首席执行官两职务。

美国电话电报公司(AT&T)董事长兼CEO兰德尔.斯蒂芬森(Randall Stephenson)计划留任至2020年,但该公司上个月表示,计划在斯蒂芬森离职后将这两个职位分开,这是激进投资者伊里亚德管理公司(Elliott Management)支持的3年计划的一部分。该公司去年9月披露持有这家电信巨头价值32亿美元的股份。不过,美国电话电报公司的一位发言人说,董事会一年多前就决定将CEO和董事长职务分离。

目前因联邦会计调查而饱受诟病的安德玛(Under Armour)创始人、董事长兼首席执行官凯文.普朗克(Kevin Plack)上月表示,他将于明年1月辞去首席执行官一职,该公司表示,他将继续担任执行董事长,而现任首席运营官派翠克.弗里斯克(Patrick Frisk)将出任首席执行官。

“越来越多的人认为,如今首席执行官的角色比过去要复杂得多,不仅面临经济挑战,还面临社会和环境方面的挑战。”光辉国际Korn Ferry(Korn Ferry)副董事长乔.格里塞迪克(Joe Griesedieck)说。

亚利桑那州立大学(Arizona State University)W. P.凯瑞商学院企业战略教授马特.塞马德尼(Matt Semadeni)表示,在没有动机的情况下进行职务拆分可能毫无意义。

塞马德尼补充说,他的研究表明,如果在公司经营不善的情况下将职位拆分,公司随后会经营得更好,但是如果公司在并不困难的时候进行拆分,业绩将会受到影响。

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