【星島都市網】彼得-巴克利（Peter Buckley）坐在溫哥華加斯鎮的老意大利麵工廠餐廳（Old Spaghetti Factory）外，望着空蕩蕩的露台。
雖然這可能只是因為周三天氣轉涼、多雲的緣故，但加拿大老意大利麵工廠餐廳老闆巴克利說，現在是一年中最繁忙的時候，天井裡通常都坐滿了遊客和當地人。
他說：「在新冠以外，我們遇到了在加斯鎮經營 54 年以來從未遇到過的客流量情況」。
他是加斯鎮的幾位企業主之一，他們表示，由於人流量和收入都在下降，他們希望行人專用試點項目能促進生意的希望落空了。
卑詩省餐館和食品服務協會主席兼首席執行官伊恩-托斯滕森（Ian Tostenson）說：「這是一場災難。我們看到的數字是銷售額減少了30%”。
無車試點項目從7月初開始，本應持續到8月底，但托斯滕森和其他人希望市政府提前停止該項目，並允許汽車立即返回。
他說：”我認為初衷是好的，但我們還沒有準備好。我認為溫哥華仍然是一個汽車城」。
巴克利對此表示贊同，他說，該項目所效仿的歐洲城市不僅人口眾多，其交通系統也能讓更多人在沒有私家車的情況下出行。
商家們說，道路的封閉阻礙了旅遊巴士在商店和餐館附近下客。
加斯鎮商業改進協會的沃利-沃格萊特（Wally Wargolet）說：「我們已經聽取了 30 多家企業的意見，從經濟角度來看，他們感到了這裡的負面緊縮」。
「有史以來第一次，一些餐館在夏天旺季裁員」。
巴克利說，他的餐館在旺季通常會僱傭 140 名左右的員工，但今年他只僱傭了 110 名員工。
今年早些時候，該地區的企業表示，由於維修工作，他們損失了數百萬元的收入。
在交通關閉之前，對楓樹廣場和水街進行了長達數月的維修。這項工程是投資 1000 萬元振興加斯鎮地區的一部分。
莎拉-柯比-楊（Sarah Kirby-Yung）議員談到試點工作時說：「我認為現在還為時尚早。我們將繼續聽取企業的意見。我們將聽取居民的反饋意見，並向其他城市學習」。
柯比-楊說，在考慮生意放緩時，還必須將關閉前的施工考慮在內。
早在今年 6 月，就有商家表示，他們理解無車計劃有利於旅遊業的發展，但擔心缺少停車位會阻礙當地人在附近購物。
柯比-楊說，她看到了很多居民對試點計劃的積極反饋。她不排除只在周末關閉道路的可能性，但表示季節性關閉可能會減少勞動強度。
她說：「沒有什麼是一成不變的，這只是一個試點。我們不會做出任何永久性的改變。我們將聽取所有的反饋意見，然後再評估今後應該怎麼做」。
巴克利說，兩周前他會見了市議員，向他們展示了餐廳的歷史客人數量。
他說：「從那時起，我每周都會與市長和市議會分享這家餐廳的實際客人數量，這樣他們就可以親眼看到，很不幸，試點項目並沒有奏效」。
「歸根結底，這條路需要開放。它必須開放」。(都市網Rick編譯，圖片來源視頻截圖)
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