卑保財務略改善 年虧蝕料減至5千萬

加拿大都市网

■尹大卫于去年8月宣布,一系列ICBC改革措施。星报
 

■尹大衛於去年8月宣布,一系列ICBC改革措施。星報

卑詩汽車保險公司(ICBC)表示,自從4個月前開始推行輕微受傷及痛楚索償上限以來,財政狀況一直逐步改善。預計2019至20財政年度的虧蝕將會縮減至5,000萬元。

ICBC行政總裁希門尼斯(Nicolas Jimenez)指出,根據初步資料顯示,公司正在朝着今年度的財政目標邁進,即由龐大虧蝕轉為小額虧蝕。

他表示,其中須要聘請律師的受傷索償人士大幅減少。在所有車意外索償個案中,約佔八成由原要本法庭審理而改為由新的仲裁處處理。

隨着賠償金及律師費等成本急升,ICBC過去兩年虧蝕差不多25億元。為了解決財政危機,省律政廳長尹大衛(David Eby)去年8月宣布,ICBC進行一系列改革措施,並於今年4月1日起生效,其中輕微受傷和痛楚索賠上限定為5,500元,估計可以在2019至20財政年度,為ICBC節省10億元,並預計虧蝕將會縮減至5,000萬元。

仍有兩大財務爆表風險
上月在公布政府年終財政數據期間,省財政廳長詹嘉路(Carole James)表示,儘管ICBC仍錄得虧蝕,但財政狀況已開始有一些改善。但她補充,ICBC仍然「繼續面對財務風險」。

其中一個可能會嚴重影響ICBC財務的事件,是來自卑詩訴訟律師協會(Trial Lawyers Association of B.C.)的法律挑戰,訴訟主要是反對省府在ICBC的改革政策中,限制法庭審訊期間使用醫療專家的措施,侵犯省民人權。

法院可望於短期內作出裁決。假若政府敗訴,ICBC將會在今個財政年度出現4億至5億元的虧損。
另一個問題是ICBC至今仍有大概11萬宗在4月1日實施新措施之前提交,但仍未和解的索償個案。ICBC估計,涉及賠償金額可能高達120億元。

省政府正面對結束ICBC壟斷基本保險業務的壓力;加拿大保險局周二更發表報告指,卑詩省司機的平均汽車保費是全國最高;省自由黨也要求省府對ICBC的角色進行全面檢討,並建議容許私人保險公司的競爭。

綜合報道

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延伸阅读

卑诗汽车保险公司(ICBC)表示,自从4个月前开始推行轻微受伤及痛楚索偿上限以来,财政状况一直逐步改善。预计2019至20财政年度的亏蚀将会缩减至5,000万元。

ICBC行政总裁希门尼斯(Nicolas Jimenez)指出,根据初步资料显示,公司正在朝着今年度的财政目标迈进,即由庞大亏蚀转为小额亏蚀。

他表示,其中须要聘请律师的受伤索偿人士大幅减少。在所有车意外索偿个案中,约占八成由原要本法庭审理而改为由新的仲裁处处理。

随着赔偿金及律师费等成本急升,ICBC过去两年亏蚀差不多25亿元。为了解决财政危机,省律政厅长尹大卫(David Eby)去年8月宣布,ICBC进行一系列改革措施,并于今年4月1日起生效,其中轻微受伤和痛楚索赔上限定为5,500元,估计可以在2019至20财政年度,为ICBC节省10亿元,并预计亏蚀将会缩减至5,000万元。

仍有两大财务爆表风险
上月在公布政府年终财政数据期间,省财政厅长詹嘉路(Carole James)表示,尽管ICBC仍录得亏蚀,但财政状况已开始有一些改善。但她补充,ICBC仍然「继续面对财务风险」。

其中一个可能会严重影响ICBC财务的事件,是来自卑诗诉讼律师协会(Trial Lawyers Association of B.C.)的法律挑战,诉讼主要是反对省府在ICBC的改革政策中,限制法庭审讯期间使用医疗专家的措施,侵犯省民人权。

法院可望于短期内作出裁决。假若政府败诉,ICBC将会在今个财政年度出现4亿至5亿元的亏损。
另一个问题是ICBC至今仍有大概11万宗在4月1日实施新措施之前提交,但仍未和解的索偿个案。ICBC估计,涉及赔偿金额可能高达120亿元。

省政府正面对结束ICBC垄断基本保险业务的压力;加拿大保险局周二更发表报告指,卑诗省司机的平均汽车保费是全国最高;省自由党也要求省府对ICBC的角色进行全面检讨,并建议容许私人保险公司的竞争。

综合报道

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卑诗汽车保险公司(ICBC)表示,自从4个月前开始推行轻微受伤及痛楚索偿上限以来,财政状况一直逐步改善。预计2019至20财政年度的亏蚀将会缩减至5,000万元。

ICBC行政总裁希门尼斯(Nicolas Jimenez)指出,根据初步资料显示,公司正在朝着今年度的财政目标迈进,即由庞大亏蚀转为小额亏蚀。

他表示,其中须要聘请律师的受伤索偿人士大幅减少。在所有车意外索偿个案中,约占八成由原要本法庭审理而改为由新的仲裁处处理。

随着赔偿金及律师费等成本急升,ICBC过去两年亏蚀差不多25亿元。为了解决财政危机,省律政厅长尹大卫(David Eby)去年8月宣布,ICBC进行一系列改革措施,并于今年4月1日起生效,其中轻微受伤和痛楚索赔上限定为5,500元,估计可以在2019至20财政年度,为ICBC节省10亿元,并预计亏蚀将会缩减至5,000万元。

仍有两大财务爆表风险
上月在公布政府年终财政数据期间,省财政厅长詹嘉路(Carole James)表示,尽管ICBC仍录得亏蚀,但财政状况已开始有一些改善。但她补充,ICBC仍然「继续面对财务风险」。

其中一个可能会严重影响ICBC财务的事件,是来自卑诗诉讼律师协会(Trial Lawyers Association of B.C.)的法律挑战,诉讼主要是反对省府在ICBC的改革政策中,限制法庭审讯期间使用医疗专家的措施,侵犯省民人权。

法院可望于短期内作出裁决。假若政府败诉,ICBC将会在今个财政年度出现4亿至5亿元的亏损。
另一个问题是ICBC至今仍有大概11万宗在4月1日实施新措施之前提交,但仍未和解的索偿个案。ICBC估计,涉及赔偿金额可能高达120亿元。

省政府正面对结束ICBC垄断基本保险业务的压力;加拿大保险局周二更发表报告指,卑诗省司机的平均汽车保费是全国最高;省自由党也要求省府对ICBC的角色进行全面检讨,并建议容许私人保险公司的竞争。

综合报道

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