卑诗财案致力环保 向家庭派糖添服务

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■詹嘉路(右)周一在维多利亚出席家庭日活动。加通社
 

■詹嘉路(右)周一在维多利亚出席家庭日活动。加通社

 

在卑诗新民主党省政府公布新一份财政预算案的前夕,财政厅长詹嘉路(Carole James)表示,预算案重点会放在家庭可负担能力、改善服务与支援、气候行动与经济,并会延续省府既定的工作,包括增加可负担日托名额和租金支援措施。
詹嘉路周一在温哥华岛萨尼治(Saanich)出席家庭日活动时称,以民为本之心不变,在新一份财政预算案里,提高家庭可负担能力、改善服务与支援,以及气候行动和经济可持续都是主要支柱。
詹嘉路续道,毫无疑问,这是一份较为温和的经济增长预算案,同时是一份更具挑战的财政预算案。她认为,诉求往往较可供使用的资源为多,这就是为什么保持专注多么重要。
此外,詹嘉路指出,省府将会透过财政预算案,继续推动工作,包括持续取消医疗保险计划(MSP)供款,以及增加可负担日托名额。
在2018年财政预算案中,省府承诺实施10亿元的托儿策略。卑诗新民主党在当年省选的竞选运动中,承诺每天10元日托费用的计划。省府强调,这仍然是省府目标。詹嘉路表示,已有超过两万个家庭,每天支付10元或更少的费用。
将加强对租客的支援
当被问到上届省选的竞选活动中另一项承诺,就是向租客提供补助时,詹嘉路表示,绿党对此未有大力支持,不过无论如何,省府会采取措施加强对租客的支援。上周二由省督宣读的施政报告提到,在租客权利方面,会采取更多行动。
有卑诗省民认为,尽管卑诗省的屋价近来基本上已有所放缓,但是对于不少省民来说,置业依然艰难。对此,詹嘉路指出,住房问题是一个挑战。她表示,价格正在放缓,并且有更多的家庭有机会「上车」。
本报综合报道

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延伸阅读

 

在卑诗新民主党省政府公布新一份财政预算案的前夕,财政厅长詹嘉路(Carole James)表示,预算案重点会放在家庭可负担能力、改善服务与支援、气候行动与经济,并会延续省府既定的工作,包括增加可负担日托名额和租金支援措施。
詹嘉路周一在温哥华岛萨尼治(Saanich)出席家庭日活动时称,以民为本之心不变,在新一份财政预算案里,提高家庭可负担能力、改善服务与支援,以及气候行动和经济可持续都是主要支柱。
詹嘉路续道,毫无疑问,这是一份较为温和的经济增长预算案,同时是一份更具挑战的财政预算案。她认为,诉求往往较可供使用的资源为多,这就是为什么保持专注多么重要。
此外,詹嘉路指出,省府将会透过财政预算案,继续推动工作,包括持续取消医疗保险计划(MSP)供款,以及增加可负担日托名额。
在2018年财政预算案中,省府承诺实施10亿元的托儿策略。卑诗新民主党在当年省选的竞选运动中,承诺每天10元日托费用的计划。省府强调,这仍然是省府目标。詹嘉路表示,已有超过两万个家庭,每天支付10元或更少的费用。
将加强对租客的支援
当被问到上届省选的竞选活动中另一项承诺,就是向租客提供补助时,詹嘉路表示,绿党对此未有大力支持,不过无论如何,省府会采取措施加强对租客的支援。上周二由省督宣读的施政报告提到,在租客权利方面,会采取更多行动。
有卑诗省民认为,尽管卑诗省的屋价近来基本上已有所放缓,但是对于不少省民来说,置业依然艰难。对此,詹嘉路指出,住房问题是一个挑战。她表示,价格正在放缓,并且有更多的家庭有机会「上车」。
本报综合报道

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在卑诗新民主党省政府公布新一份财政预算案的前夕,财政厅长詹嘉路(Carole James)表示,预算案重点会放在家庭可负担能力、改善服务与支援、气候行动与经济,并会延续省府既定的工作,包括增加可负担日托名额和租金支援措施。
詹嘉路周一在温哥华岛萨尼治(Saanich)出席家庭日活动时称,以民为本之心不变,在新一份财政预算案里,提高家庭可负担能力、改善服务与支援,以及气候行动和经济可持续都是主要支柱。
詹嘉路续道,毫无疑问,这是一份较为温和的经济增长预算案,同时是一份更具挑战的财政预算案。她认为,诉求往往较可供使用的资源为多,这就是为什么保持专注多么重要。
此外,詹嘉路指出,省府将会透过财政预算案,继续推动工作,包括持续取消医疗保险计划(MSP)供款,以及增加可负担日托名额。
在2018年财政预算案中,省府承诺实施10亿元的托儿策略。卑诗新民主党在当年省选的竞选运动中,承诺每天10元日托费用的计划。省府强调,这仍然是省府目标。詹嘉路表示,已有超过两万个家庭,每天支付10元或更少的费用。
将加强对租客的支援
当被问到上届省选的竞选活动中另一项承诺,就是向租客提供补助时,詹嘉路表示,绿党对此未有大力支持,不过无论如何,省府会采取措施加强对租客的支援。上周二由省督宣读的施政报告提到,在租客权利方面,会采取更多行动。
有卑诗省民认为,尽管卑诗省的屋价近来基本上已有所放缓,但是对于不少省民来说,置业依然艰难。对此,詹嘉路指出,住房问题是一个挑战。她表示,价格正在放缓,并且有更多的家庭有机会「上车」。
本报综合报道

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