【星島綜合報道】溫哥華疫情期間出現標示著「慢街」的各種路線，此前一直以可移動塑料交通護欄進行區隔，市府現在即將以混凝土取而代之。
溫市慢街區是因應疫情的一項早期措施，旨在鼓勵主動交通，包括以步行、騎單車、滑板和輪滑出行，鼓勵汽車駕駛者減速通過鄰里街道。
許多塑料屏障被放置在當地小街與主幹道交匯處的十字路口附近。小街中間通常會放置塑料屏障，為車輛創造一個夾點，迫使司機從主幹道進入指定的「慢街」路線時減速。
但5月以來，許多塑料屏障已被移除、放錯位置、遭到破壞或以其他方式損壞。換言之，許多障礙無意中被遷移到路邊，以便重新建立正常通道，這可能是沮喪的司機和當地居民所為。
市府現正以混凝土固定裝置取代可移動的塑料護欄，降低塑料護欄的維護成本。
市政府工作人員表示，混凝土護欄不僅不可移動且不易損壞，而且更美觀。
兩個帶有高架「慢速街道」和限速標誌的混凝土屏障，將放置在塑料屏障所在的道路內。該設計一次只允許一個方向的車輛通行，司機將被要求減速並可能等待駛出的車輛，然後才能進入「慢速街道」。對於騎單車的人來說，混凝土護欄的設計將允許他們利用護欄和路緣之間的空間繞過夾點。
為了完成混凝土護欄的設計，每個位置都需要拆除四到六個路邊停車位，以確保車輛安全通過夾點。
由於技術問題，一些十字路口將不會安裝混凝土護欄，但市府將安裝新的「慢街」標誌。
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