英偉達與日企瞄準建築機械無人化

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FILE PHOTO: The logo of Nvidia Corporation is seen during the annual Computex computer exhibition in Taipei, Taiwan May 30, 2017. REUTERS/Tyrone Siu/File Photo

■英偉達是著名的芯片品牌。路透社

 

美國半導體企業英偉達擅長人工智能(AI)半導體,其擴張勢頭仍在持續。日前,英偉達宣布與日本機械製造商小松展開合作,將向小松提供人工智能半導體,未來建築機械的自動駕駛將被提上議事日程。在日本,英偉達還與豐田和發那科等企業展開合作,在廣泛領域增加合作夥伴,試圖構建人工智能時代的基礎。
使用英偉達人工智能半導體處理的圖像數據,能實時準確掌握土地平整等作業的進度,易於迅速修正工程計劃。還可在大型施工現場上空放飛無人機,通過配備人工智能半導體的攝像頭拍攝畫面,掌握土地平整和建築物的工程進度。小松基於信息技術(IT)提供建築工程的省人化服務。在日前舉行的發佈會上,小松執行董事四家千佳史表示,「使施工現場實現可視化,設想了將來實現無人化」。自動駕駛建築機械的開發也將納入視野。
英偉達此前從事遊戲機圖像處理半導體業務,但伴隨數年前開始的人工智能普及浪潮,尤其在自動駕駛領域的存在感升高。英偉達推出了名為「CUDA」的並行計算平台和編程模型,能最大限度發揮自身半導體的能力,減輕了引進企業的開發負擔。目前全球範圍內有65萬名技術人員正在利用英偉達的開發環境。
不過,從英偉達的客戶來看,面向遊戲機的銷售額佔到六成,面向汽車的銷售額僅約5%。在其他企業方面,日本瑞薩電子也宣布向豐田供應能作為「汽車大腦」的半導體。
英偉達無法提供合作夥伴所需的全部半導體。在競爭日益激化的背景下,自動駕駛等領域何時能對收益作出貢獻仍不明朗。

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