尽管TTC提出了许多增加乘客人数的方法，该机构的主席仍警告说，如果要与Uber之类的公司竞争，则不得不进行创新。
像北美的许多运输机构一样，TTC的乘客量已经停止增长。经过十多年的持续增长，自2014年以来，TTC每年的乘车次数一直停留在每年约5.35亿次。该机构2017年的预算载客量为5.45亿人次，但预计目标将下降1000万人次。
为了解决这个问题，TTC计划在下个月发布一个为期五年的乘客增长战略。 TTC董事会周一提交的报告提供了该战略的预览，并概述了该机构面临的挑战。
该报告认为乘客人数的下滑部分原因是就业增长低于预期，这与历史上乘客水平密切相关。但是，随着人们出行方式的变化，包括像Uber这样的“共享乘车”服务的兴起，也是一个可能的原因。
TTC主席Josh Colle说，虽然过去该机构可以通过简单地增加公共汽车和有轨电车来吸引更多的乘客，但情况现在更为复杂。
“现在我们的潜在客户可以使用共享骑车，共乘，自行车，步行，公共交通，他们希望能够自己选择出行方式。所以我们必须提供一个认可这些选择的服务。“他在接受采访时说。
“这是否意味着不同的车辆？这是否意味着不同的路线？这是否意味着不同的服务时间？“他问。
TTC首次对客户进行了详细的分析，并考虑了家庭状况，收入，年龄和教育等因素，以确定如何使公共交通比其他交通方式更具吸引力。（来源：the star.com)
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