【加拿大都市網】通貨膨脹影響了各個階層的民眾，有小企業主抱怨需要支付的員工薪資和交通補貼壓力沉重，有民眾稱已經不敢上餐館大吃美食，也有依靠固定養老金收入的長者正計劃賣掉房子，讓手頭能有多餘金錢來養老。
經營垃圾車生意的俞先生公司有5輛皮卡貨車，專門在大溫哥華地區不同的城市負責公寓大樓的垃圾處理，貨車是由員工負責行駛、加油、報賬，他說每個月從會計賬目中可以發現，汽油支持不斷攀高。「一般人因為汽油貴可以選擇少開車，但這是工作需要，所以油費再高企都要吞下去。疫情爆發初期油價大幅滑落，一台皮卡一個月的報銷油費大約400元，現在漲了快一倍。」俞先生說，汽車維修費用也拉高了，員工薪資也調升了，當個小老闆的利潤變得越來越薄。
俞先生曾考慮買一輛二手車替換目前的皮卡，但他說汽車市場供貨短缺推高了車價，新車缺貨、二手車市場變得更貴。金融專業背景出身的他說加拿大統計局的數據是沒有追蹤二手車市場的，換句話說很多商品未列入追蹤項目，實際的通貨膨脹數據應該更大。
住在素里的家庭主婦吳太太說，一家四口過去一個星期買菜的花費大約200元，現在幾乎是過去的一倍。「例如過去買精切排骨，一磅4.99元我都嫌貴，現在已漲到6.99元。過去還挺喜歡逛逛Costco的，但現在我都不太敢去了，每次幾乎都刷卡300多元，而看來看去買的都是民生用品啊，根本沒有買奢侈品啊！」吳太太也說，一家人很少上餐館了，因為每個單品漲幅都很驚人，只不過是上個很普通的餐館，加總小費後總要一百多元，「這實在不是我們工薪家庭能常常享受的。」
高貴林的黃姓夫婦已經高齡70歲了，夫妻兩人都是靠養老金生活，黃先生說：「養老金的收入是固定的，每年依照通脹微幅調整，但是現在吃的、用的各種東西飆漲的幅度幾乎都是10%以上，我們覺得手頭上可用資金越來越少了。唯一讓我們覺得寬慰的是房價上漲了，因此我們正打算把住了30年的房子賣掉，換個小一點的房子，讓生活壓力不會那麼沉重。」星島記者陳儀芬報道
圖：加通社
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