【加拿大都市網】安省約克區過去兩年針對McCowan Road與48號高速公路，及Stouffville Road與19街之間一大片土地，興建4,500多戶住宅，開發商Flato早前進行公眾諮詢。
Flato行政總裁Shakir Rehmatullah透露，第一階段開發計劃將於6至12個月內開始，指視乎審批程序，希望人們可以在兩到三年內開始搬家進住。
開發商計劃於19街以北的萬錦與Stouffville的邊界興建3,000多個單位，Flato行政總裁指，這些建築住宅將為55歲以上人士設計，開發商亦計劃於萬錦近McCowan和19街的交界興建100個住宅單位。
約克區第3區的區域議員Hugo Kroon認為計劃符合需要，部分專門興建的出租屋；部分針對長者的房屋。Flato並非唯一開發商，ORCA集團獲得1,550個獲特批興建的住宅單位，當中包含一個農地。Kroon認為開發該兩個地點都對社區有益，將會是理想的居住地區，直言開發計劃對Stouffville意義重大。
本月較早前，約克區議會同意進行一項城市擴張計劃，大部分成員投票贊成計劃，帶領未來30年發展。該計劃要求2041年之前將現有的住宅區增長百分之五十，未來10年中，城市擴張將增長百分之五十五，剩餘的增長來自未開發的農田和農村地區地，如新Flato分區。
開發地區有團體發起和平示威活動，包括Stop Sprawl York Region、Stop the 413 和 Forbid Roads Over Greenspaces，一名來自沃恩的參與者Irene Ford直指計劃並非為發展約克地區，而是送給開發商的禮物。她認為在未解決社會關鍵問題，如氣候變化和樓價高的情況下，開發更多土地並蠶食綠化帶是非常不負責任的決定。
約克區的首席規劃師費爾文(Paul Freeman)預計約克地區將實現前所未有的發展增長，增長份額屬該省最高。
Save the Maskinonge活動發言人Debbie Gordon指因為疫情，使人們有時間欣賞大自然，倡導停止擴張的團體正於安省各地湧現以保護環境，他表示很多人為橡樹嶺冰磧保護計劃和綠帶計划進行長期而艱苦的鬥爭，從未想過發展計劃會來得如此之快。
(圖片：星報) T09
