隨着亞馬遜核心業務增長放緩，該公司一直在逐步加大投資，以為未來做好準備。僅在過去一年裡，亞馬遜就宣布了6項以上的重大投資，總額達數十億美元。這些投資主要集中在新的快遞業務和物流領域。
今年早些時候，亞馬遜在提交給監管機構的一份文件中明確了其在運輸和物流領域的雄心。據CNBC報道，亞馬遜進行大規模投資之際，正值其營收增長放緩，但該公司的利潤一直居高不下。該公司報告稱，2019年第一季度，其每股收益為7.09美元，利潤大幅增長，但營收增長全面放緩，其16.9%的營收增長是自2015年第一季度以來的最低增速。
亞馬遜的增長主要得益於其雲業務亞馬遜雲服務（簡稱AWS），該業務已成為該公司的主要利潤驅動因素。2019年第一季度，AWS業務營收占亞馬遜總營收的13%，高於上一季度的10%。但即便是營收增長41%的AWS也出現了增長放緩的情況，而去年同期AWS的營收增幅為49%。
現在，亞馬遜正在賺錢，它把這些錢投入到新的風險投資中，但其投資策略在規模和風格上都在同類科技公司中獨樹一幟。雖然蘋果首席執行官庫克表示，他的公司每隔幾周就會悄悄收購一家新公司，但亞馬遜的投資要高調得多。
去年6月，亞馬遜宣布，將以7.53億美元的價格收購線上藥店PillPack，從而向醫藥領域邁出了重要一步。亞馬遜以包裹方式遞送藥品，並提醒消費者何時應該服藥，從而幫助亞馬遜將其遞送能力擴展到了一個新的垂直領域。
亞馬遜已對醫療保健產生興趣。去年初，該公司與巴郡和摩根大通結成夥伴關係，以削減員工的成本。但亞馬遜對PillPack的收購表明，它的興趣已經超越了為自家員工提供福利的範圍，而是進入一個新的商業領域。
今年早些時候，亞馬遜向自動駕駛汽車初創企業Aurora投資了一筆金額不詳的資金。紅杉資本和殼牌的投資部門也參與了該公司今年2月宣布的5.3億美元融資。這筆投資可能代表着，亞馬遜未來進一步擴大利潤率的一個機會。儘管該公司沒有公開披露投資計劃，但不難想像該公司對自動駕駛技術的興趣。
2018年，亞馬遜在快遞成本上花費了270多億美元。如果把司機和第三方快遞公司排除在外，該公司最終可以降低快遞成本。另一種降低送貨成本的方法可能是減少能源支出。亞馬遜牽頭對電動卡車初創企業Rivian進行了7億美元的投資。對特斯拉潛在競爭對手的投資，再次證實了亞馬遜在可持續交通領域的雄心。
