【加拿大都市網】似乎全世界現在都在關注皮爾遜機場，社交媒體上的機場恐怖故事不斷增加。
航班取消、大量延誤、等待時間過長以及行李提取區完全失控，從4月底開始一直到現在越演越烈。
6月5日，一位前冰球聯盟NHL球員瑞恩（Ryan Whitney）在推特分享了大量「炮轟機場」的視頻，稱多倫多機場是人間地獄，其中一段視頻已經有接近200萬的點擊。
這位前球員也是冰球播客的主持人，有超過40萬的粉絲。他的直播引發了眾多旅客的共憤。瞬間讓皮爾遜機場成了一個笑柄。
瑞恩6月5日從埃德蒙頓出發，經多倫多飛往波士頓，被迫在皮爾遜機場滯留了近30個小時，6月6日早上才得以成行，期間各種槽點不斷。
周日下午 3 點左右瑞恩抵達多倫多。首先排隊等了3小時後通過海關，卻發現飛往波士頓的轉機航班已被取消。
之後他不得不在另一個隊伍中重新排隊7小時再次進入加拿大的海關。
瑞恩拍下了當時實況，狂踩：皮爾遜機場簡直就是人間地獄！ 這裡是地球上最糟糕的地方！
最過分的是在排隊等候近6個小時後，加拿大航空公司關閉了櫃檯，並告訴其餘乘客到別處尋求幫助。
凌晨1點左右，瑞恩終於能夠與加拿大航空公司的代表交談。
他說自己決定放棄飛機，考慮先開車前往美國，然後抵達水牛城Buffalo後再搭飛機前往波士頓。但不幸的是加航直接拒絕：行李已經託運拿不回來！只能無奈在機場耗着。
他同意改簽到第二天早上8點50分的航班，提前了將近四個小時到機場後，結果卻被告知（沒有任何提前通知或溝通），他又被安排上了另一趟更早的航班，從多倫多到蒙特利爾再到波士頓。但他更根本沒有時間過海關。
「我對這個地方感到非常震驚……這是人類已知的最大恥辱。」
直到6月6日周一早上，經過30個小時的折騰後，加航幫瑞恩安排了新的航班飛往波士頓。
瑞恩最後發帖感謝粉絲各種建議及伸出援手，但還是不忘再惡狠狠地吐槽一下：保佑那些不得不踏入地獄-皮爾遜國際機場的人。
他說真希望自己當初選擇從多倫多開車到波士頓，也不過8.5小時。
6月5日多倫多機場@Nicki LyMac
眾多網友產生共鳴
在被封鎖兩年後，飛機旅行已經讓人生疏或「不習慣」。和瑞恩一樣遭遇的旅客大有人在：
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旅客Basil Southey：凌晨1點離開機場，沒有行李，沒有的士代金券，也沒有任何信息。因為加航取消了我們的航班並丟失了我們的行李。 滯留的乘客也被拒絕入住酒店。
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加拿大航空公司的員工一直在躲着我們，機場的人也找不到他們。
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我是殘疾人，非常痛苦，完全被忽視並被告知在第三行排隊等待，工作人員最終棄我們不理。
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皮爾遜目前不是一個機場，而是一系列複雜問題的瓶頸。
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瑞恩，如果你住在加拿大，想去加拿大或美國甚至歐洲的任何地方，你必須經過皮爾遜機場……為我們祈禱吧！
但是也有不少網友並不同意將責任都推給機場工作人員：
CP24視頻截圖
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政府急着開放，現在員工都感染生病在家。要怪就怪保守黨省長，而不是皮爾遜機場人手不足不得不超時工作的人。 我們的醫院已經不堪重負，非常支持強制疫苗令。
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儘管敵意加劇、人員嚴重短缺和工作人員疲憊，但公眾並沒有意識到緊急工作人員為保持患者流動所做的努力。
為何機場崩潰？
加拿大空中安全運作全球另類
一位前航空公司首席運營官Duncan Dee最近在推特上也發佈了一個帖子，詳細說明了機場混亂延誤的根源。
他說，除非政府在接下來的三周內（夏季旅行達到頂峰）採取果斷行動，否則情況只會變得更糟。
「現在正在發生的事情是一些非常非常基本的政府服務完全崩潰。」
加拿大的空中安全系統在世界上是另類的。雖然在大多數國家/地區，安全提供商和安全監管機構是兩個獨立的實體，但加拿大則由多個不同的機構和工會運營，每個機構和工會都有自己獨立的績效策略和培訓模塊。
這導致整個空中安全系統缺乏一致性和問責制——不可能讓任何人承擔責任或制定國家標準，導致遇到大的混亂不能快速解決問題。
他認為改變加拿大 20 年以來從未奏效的安全系統治理模式才是正途。
交通部長今天表態
就在剛剛（6月8日），阿爾加布拉在推特上宣布：在加拿大僱傭了超過 850 名新海關工作人員，幫助旅客更快地通過安檢並前往目的地。我們將繼續努力減少在機場的等待時間。
上周，多名官員和機場管理局共同呼籲加拿大政府取消抵達時的隨機新冠檢測和機場重複健康檢查。採取更多措施來減少今年夏季旅遊旺季之前的乘客等待時間。
目前，聯邦政府尚未同意放寬這些要求。唯一的變化是取消了從國際到國內連接的強制性隨機測試。
事情糟糕到頂點就是反轉，可以預期加拿大的入境規定近期或許會有一些重大變化。另外不僅僅是加拿大，西方各國都出現了機場混亂的情況，必須說今年夏天的旅行不容易。
(言西早 圖推特 加通社等)
