（■■民调显示，逾7成司机称在驾驶时会作出认为安全的分心行为。 星报/DREAMSTIME）
最新民调显示，74%受访司机称在驾驶时会作出自认安全的分心行为。每10名乘客中有4人见过司机分心驾驶，但没有加以阻止。每10名乘客中有8人表示，目睹司机发短信或打电话时感到有些不安或甚为不安，这个情况由2019年的75%，升至2020年的76%。
该项由保险网站RATESDOTCA进行的年度全国民调，与前几年的结果相比，研究结果令人不安。今年有47%受访者认为，分心驾驶是导致车祸死亡的主要原因，相对2020年为40%；34%说醉酒驾驶是主因。
机构执行编辑伯科尔(Jameson Berkow)称，民调结果令人不安和震惊，当中发现很多人承认分心的驾驶行为，却认为是安全的。而且几乎一半的国民指，分心驾驶是导致车祸死亡的主要原因，但仍继续做这些行为。
据该调查所得，国民承认作出分心驾驶行为包括：
‧13%使用手机传短信，亚省司机更高达19%，最低是卑诗省只有7%。
‧79%表示吃东西或饮咖啡和水，78%认为做这些事情是安全的。
‧56%寻找物件，65岁或以上有41%，其他年龄组别平均为57%。
‧40%司机的手机没有安放固定位置而使用导航软件，68%认为这是安全的。
‧25%用手机打电话，魁省高达36%，安省23%排第二，缅省和沙省是12%。
‧3%司机在手机上观看影片，57%认为这是安全的。
此外，对乘客提出停止分心驾驶行为，十分一司机会表示反对。伯科尔说，分心驾驶可能导致受伤甚至死亡，以及严重的财务后果，包括支付罚款和更高的汽车保险费用。他提醒司机在驾驶时对处理安全问题要负责，如果为了打电话或查阅通知，后果可能是悲惨的。
下列是为司机和乘客提供建议，以减少分心驾驶带来的危险：
‧了解分心驾驶行为。
‧将手机设定为飞行模式，放在视线范围外，以免在驾车时受到打扰。
‧预先制定计划，在路上安全情况下停车，才查看和回复电子邮件，短信或电话。
‧作为乘客，有责任要求司机停止分心驾驶行为，并提醒专心开车。
‧在开车前，默认车上的收音机或仪表盘信息娱乐系统。
‧开车前先行小吃或喝咖啡，或是泊车后才做。星岛记者报道
