【加拿大都市网】已经持续两年的疫情对我们的生活发生了重大改变。一些以前司空见惯的东西，在不知不觉中消失了，比如说TTC公车和地铁上的广告。
公交系统遭受疫情的冲击非常大，去年TTC的乘客人数和利润已经下降到难以维系的低点。
There are still no ads on the subway because there is no ridership. When the subway is empty, the City cannot survive. There is no justification for not going back to work this January. We must #LetPeopleWork! #onpoli #topoli pic.twitter.com/aDNc0VQVAw
— Roman Baber (@Roman_Baber) December 13, 2021
尽管TTC乘客数量正在逐渐恢复正常，但细心的人们发现，TTC的广告收入似乎还没有回复。
如果你在乘坐地铁、公共汽车或有轨电车时细心观察，就会车厢里明显的空白的广告板。疫情之前，车厢里可随处是广告。
#COVID19 has not been kind to the #TTC. About 2/3 of subway ad panels are empty.
— Andrija (@hazardppp) September 4, 2021
据《星报》的报道，截止到今年 9 月，TTC已恢复到正常水平的 44%，但公车局担心灵活的在家工作的现状，将对交通需求产生持久影响。
还有一个事实是，为保持社交距离，许多乘客现在改成开私家车、步行或骑自行车上班。这一因素使交通需求减少了约12%。
TTC 发言人 Stuart Green 指出，虽然所有 TTC 车辆上肯定仍然有广告，但“说实话，没有以前那么多。”
Looking to reach TTC commuters? We can help! Over 1 in 2 TTC Subway Riders have noticed subway/subway station ads this spring. Click below to learn more about advertising on the TTC when you visit our website: https://t.co/bEqL34bjFl pic.twitter.com/hKVynDlmKk
— PATTISON Outdoor (@pattisonoutdoor) October 25, 2021
早在 2020 年 7 月，负责管理公交系统广告的公司Pattison Outdoor Advertising 指出，由于“COVID-19对经济和公交乘客的负面影响，……每月广告销售额显著减少”。这也导致公司要求修改和TTC之间的合同。
受omicron变种的影响，安省或许会采取更严格的封锁措施，因此公共交通、酒店和其他行业必须要为更持久的斗争做好准备。
(Shawn，资讯来源：BlogTo，图片来源：星报图片）
