【加拿大都市網】已經持續兩年的疫情對我們的生活發生了重大改變。一些以前司空見慣的東西,在不知不覺中消失了,比如說TTC公車和地鐵上的廣告。
公交系統遭受疫情的衝擊非常大,去年TTC的乘客人數和利潤已經下降到難以維繫的低點。
There are still no ads on the subway because there is no ridership. When the subway is empty, the City cannot survive. There is no justification for not going back to work this January. We must #LetPeopleWork! #onpoli #topoli pic.twitter.com/aDNc0VQVAw
— Roman Baber (@Roman_Baber) December 13, 2021
儘管TTC乘客數量正在逐漸恢復正常,但細心的人們發現,TTC的廣告收入似乎還沒有回復。
如果你在乘坐地鐵、公共汽車或有軌電車時細心觀察,就會車廂里明顯的空白的廣告板。疫情之前,車廂里可隨處是廣告。
#COVID19 has not been kind to the #TTC. About 2/3 of subway ad panels are empty.
— Andrija (@hazardppp) September 4, 2021
據《星報》的報道,截止到今年 9 月,TTC已恢復到正常水平的 44%,但公車局擔心靈活的在家工作的現狀,將對交通需求產生持久影響。
還有一個事實是,為保持社交距離,許多乘客現在改成開私家車、步行或騎單車上班。這一因素使交通需求減少了約12%。
TTC 發言人 Stuart Green 指出,雖然所有 TTC 車輛上肯定仍然有廣告,但「說實話,沒有以前那麼多。」
Looking to reach TTC commuters? We can help! Over 1 in 2 TTC Subway Riders have noticed subway/subway station ads this spring. Click below to learn more about advertising on the TTC when you visit our website: https://t.co/bEqL34bjFl pic.twitter.com/hKVynDlmKk
— PATTISON Outdoor (@pattisonoutdoor) October 25, 2021
早在 2020 年 7 月,負責管理公交系統廣告的公司Pattison Outdoor Advertising 指出,由於「COVID-19對經濟和公交乘客的負面影響,……每月廣告銷售額顯著減少」。這也導致公司要求修改和TTC之間的合同。
受omicron變種的影響,安省或許會採取更嚴格的封鎖措施,因此公共交通、酒店和其他行業必須要為更持久的鬥爭做好準備。
(Shawn,資訊來源:BlogTo,圖片來源:星報圖片)