自从去年被庞巴迪(Bombardier)分拆出售后，加拿大飞机制造商De Havilland先后获得两份巨额订单，涉及多达23架Dash 8-400涡轮螺旋桨飞机。
De Havilland周一在迪拜航展（Dubai Arishow）上宣布，已经与帕尔马控股有限公司（Palma Holdings Ltd.）签署了一份意向书，对方将会购买多达20架飞机，每架价格为3,200万美元。
在此之前，尼日利亚的埃林集团（Elin Group）确认，向De Havilland订购三架飞机，用于其石油和天然气业务，两份订单涉及总额（未计算常规折扣）达到差不多7.4亿美元。
作为分拆计划一部分，庞巴迪去年以3亿美元出售Dash 8和De Havilland予Longview Aviation Capital Corp.。
尽管涡轮螺旋桨飞机比喷气机慢，但它们的价格便宜，并且能够在较短的跑道上运行，这意味着现在大多数销售都来自新兴经济体。同时，庞巴迪公司称，之前的Q400 Dash 8-400可以减少30％的燃料消耗，这为飞机在航空公司面临削减碳排放的压力时，可能重回青睐的道路提供了一条途径。
De Havilland行政总裁杨格（Todd Young）周一在接受访问时透露，该公司计划扩大市场推广力度，以更好地宣传该型号的环境认证，并且也冀望在引擎技术发展可配合后，把其发展为一种混合动力飞机。
