（■■多市議會上周通過多條臨時單車路線轉為永久議案。星報資料圖片）
多倫多市議會於上周通過多條議案，包括臨時單車路線轉為永久性，並於明年實行1%房屋空置稅；另外禁止機械人送餐車明年上半年在市內行走。
據《星報》報道，市議會進行投票，要求多倫多警隊為疫情期間偷車事件加強工作。該項動議由市議員葛尼（Mike Colle）提出，促請警方尋求資源重建調查小組，與省內其他警隊聯手打擊偷車案件。
市議會通過採納減少溫室氣體政策，以便在2040年達到零排放目標，多倫多是在北美3個城市之一實行這個方案。氣候規劃諮詢公司Sustainability Solutions Group表示，到2040年實現這個目標，實際上可能比將這個過程延長至2050年的成本更為便宜。
明年上半年禁機械人送餐車
該公司於2020年已定下實現凈零的成本為1,460億元，將會由三級政府﹑企業、居民和金融機構分擔。該公司稱，這些數字可能使任務看起來無法完成，但所需的投資僅占該市10年國民生產總值（GDP）的5%。當中儲備的1,140億元，有助降低能源費用，汽車開支和碳稅成本。當城市和社區愈早採取行動，長遠為政府和多倫多人節省的金錢愈來愈多。
此外，至少明年上半年在市內行人道上禁止使用機械人送餐車，以便進一步研究這個方案，直至省府實施一個懸而未決的試驗項目，並且由多倫多決定是否參與。
多倫多單車網絡擴展項目部分，臨時單車線轉為永久單車線，包括位於布爾街(Bloor St.)﹑登打士東街﹑大學街，丹福道和灣景大道等。
由於受疫情影響，儘快開始租車司機培訓認證計劃。另外，明年開始對空置的房屋徵收1%的年度稅，以鼓勵業主出租樓房，而不是將其視為金融投資。
