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大溫地區道路使用費計劃(road pricing)周四有更多細節公布，包括未來可能採用的兩種收費模式。其中一種是按行車的距離收費，另一種則按行車途經交通繁忙地點，例如橋樑和隧道收費，但無論最後採用那種模式，都將令擁有汽車的家庭，平均每年繳付約1,000元至2,700元道路使用費。日平均可高達近8元。
據移動收費獨立委員會(Mobility Pricing Independent Commission)周四發表報告表明，道路使用費計劃還需要大量的研究成果才可落實，並確保為大溫地區居民帶來最大利益。
或最快5年至10年後才實施
該委員會主席塞克爾(Allan Seckel)表示，目前有兩種道路使用費模式提供運輸聯網(TransLink)和大溫市長議會(Mayors』 Council)研究，估計最快也要5年至10年後才會實施。
他說，無可否認道路使用費將會增加大溫地區家庭負擔，因此未來當局也會考慮是否設每日或每周收費上限。
以上報告顯示，按行車距離收費模式對家庭造成負擔相對較輕，每年平均道路使用費估計約1,000元至1,700元。按行車途經途交通繁忙地點收費模式，有關成本升至平均每年1,800元至2,700元。這兩種模式均會令道路車輛減少2成至25%。此外，道路使用費收入撥歸公共交通及基建項目經費，或用以抵銷或削減碳稅。
