■雷启民（左4）、周炯华(左5）、佟晓玲（右4）和海航机长（右3）等嘉宾剪彩。
本报记者王学文报道
海南航空 辟加国 第三条线
温哥华国际机场(YVR)周五迎来自中国深圳和天津飞抵温哥华航线的首个航班。该航线是海南航空继北京至多伦多、北京至卡加利航线后的第三条加拿大航线，从此在温市开航的中国内地航空公司增至7间。这也是天津首条到北美和温哥华的直航线。有原籍天津的温哥华居民得悉后称，以后往返天津可节省5小时。
YVR管理局主席兼行政总裁雷启民（Craig Richmond），周五随着首航航班抵达温哥华国际机场，并联同卑诗省贸易省务厅长周炯华、中国驻温哥华总领事佟晓玲，在YVR为新航班首航主持剪彩仪式。
雷启民表示，海南航空一直拥有良好声誉，这是他首次乘坐海航航班，体会到五星级的贴心服务，以及美味的餐饮等。他指出，该航线为加中两国人民间建立更多联系。在航机上，他遇到一位家住天津的母亲，她女儿已居住温市两年，新航线路将为她和女儿带来更多方便和联系。
天津移民表示盼望直航已久
原籍天津、移民温哥华8年的穆先生也向《星岛日报》记者称，天津因邻近北京，对外航空一直要倚赖北京，天津居民以往取道北京飞往北美；现在海南航空开辟新航线，令他可从温市直飞天津，往返至少省回5小时，这是他盼望已久的事情。
周炯华称，今年是加中旅游年，这条新航线的开通把两国关系推向新高度，促进通航城市的经贸、教育、文化等各领域交流合作。新航线采用波音787豪华宽体客机，每周两个往返航班。这将为卑诗省增加600万元国民生产总值(GDP)，创造90个工作岗位，为本省经济发展特别是旅游业裨益巨大。
佟晓玲指出，现已有七家中国内地航空公司在温哥华开航，这比北美任何一个城市都多。她说，中加两国间的经济交流与人员往来在近50年来发生惊人增长，在1970年两国建交时，贸易额仅为1.56亿美元，而目前贸易额为945亿加元；1970年双边人员往来仅3千人，到去年一年内互访人数达到148万人，这意味着每天来往两国间的人数就超过4千。她希望海南航空新航线的开通，可以继续这个趋势，为两国人员往来和经济发展出力。
深圳是中国其中一个最早设立的经济特区，而天津市是环渤海地区的经济中心。新航线每周开航两班：周一及周五上午11时30分从YVR起飞，翌日当地时间下午2时15分抵达天津滨海国际机场，接着继续行程，当地时间晚上7时45分抵达深圳宝安国际机场。返程由上午7时25分由深圳出发，上午10时25分抵达天津，当地时间上午9时30分抵达YVR。
