■ 有單車客在史戈米殊登山徑上騎車。CBC
星島日報綜合報道
隨着本省一些戶外登山徑越來越擁擠，一些登山者和單車客「獨闢蹊徑」，在未經允許的情況下，擅自在山林官地開闢新路。省府宣稱要打擊這違規行為，觸犯者最高罰款1萬元，甚至要監禁，並把土地還原。
省府在一份聲明中稱，要打擊違規開闢登山徑行為，因為此舉會破壞環境，包括造成土壤侵蝕以及野生動植物受到侵害等。
卑詩景點及登山徑管理處（Recreation Sites and Trails B.C.）主任霍金斯（John Hawkings）表示，擅自開闢登山徑在本省郊野非常廣泛。其中以獨特景觀及險峻地形而聞名的海天走廊(Sea to Sky Corridor)，在過去5至7年內問題顯著增加，即使省府期間已通過了大量登山徑的修建工作，擅辟登山徑情況更令人失望。
過度推廣令行山徑超負荷
在卑詩省，省府、地方政府以及登山徑倡導組織負責維護數千條合法登山徑。但有市民指出，隨着山地單車數量的增加，這些路徑變得非常擁擠。同時，省府還把海天走廊這樣的地方向海外推廣，令其成為世界級戶外旅遊勝地。
一間戶外裝備公司的董事會成員瓊斯（Steve Jones）指出，目前本省有限的登山徑已經超負荷，如果省府不過度推廣就不會這樣，也正是因為道路擁擠，才令登山者和單車客往山林更深處開發新路。
■北溫深灣(Deep Cove)誇里岩壁（Quarry Rock）上擠滿了登山者。CBC
省府要求開闢登山徑者遵循規定，申請許可或使用權（tenures）才展開工程，以便省府監控環境、斜坡穩定性以及正確徵詢原住民的意見等。
史戈米殊(Squamish)越野單車協會社區關係主任考特利（Kristen Courtney）表示，很欣慰看到省府通過批准修建更多登山徑吸引單車客，令現存的路線可以進行修護。
自2011年至今，省府已經批准在海天走廊新增55條登山徑。
