日本新干线120节车厢泡水 造价4亿加币打水漂

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Bullet trains are seen submerged in muddy waters in Nagano, central Japan, after Typhoon Hagibis hit the city, Sunday, Oct. 13, 2019. Rescue efforts for people stranded in flooded areas are in full force after a powerful typhoon dashed heavy rainfall and winds through a widespread area of Japan, including Tokyo.(Yohei Kanasashi/Kyodo News via AP)

(星岛日报报道)台风海贝思重创日本本州,流经长野县内的千曲川溃堤泛滥,导致JR东日本的长野新干线车厂淹水,大量列车被淹,场面震撼。停放车厂内的一百二十节北陆新干线车厢泡水,当初造价估计约4亿加元。日本铁道专家说,如果连车厢地板上的空调配线等也损坏的话,最差的情况或许就是报废。

  JR东日本公司表示,位于长野市赤沼的JR东日本长野新干线车厂严重淹水,停放在车厂内的一百二十节北陆新干线车厢泡水。这座车厂是专门用来维修保养或停放北陆新干线车厢的设施。现在整座车厂淹水,未来可能影响新干线的通车及调度。北陆新干线就算复驶也可能要减少班次。

  熟悉铁道体系的工学院大学教授高木亮说,这有可能是第一次发生这么大规模的新干线泡水事件。高木亮说,车厢泡在污水中,即使弄干仍有可能在启动时起火,必须要完全清洁干净才行。不过,要把车厢内的机电设备等各个角落完全清洁干净,在实际上很困难,单从影像来看,至少车厢地板下的机电组件可能要全数更换。高木亮说,如果连车厢地板上的空调配线等也损坏的话,最差的情况或许就是报废一途。只不过,要再重新制造出一百二十节新干线车厢并非易事,如果泡水车厢真的报废,对乘客、对公司都会产生很大影响。

 
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