通用汽車支持的自動汽車初創公司Cruise10日宣布與沃爾瑪合作，將亞利桑那州斯科茨代爾商店的訂單送到顧客家中。作為試點的一部分，計劃於2021年初開始，客戶將能夠從沃爾瑪商店下訂單，並通過Cruise的電動自動駕駛雪佛蘭Bolts送貨。
無人駕駛汽車技術已經開始改變行業，TuSimple、Einride等公司已經為自動運輸原木、貨櫃等貨物的貨運系統籌集了數千萬資金。據cnbeta報道，一些專家預測，新冠病毒的暴發將加速自動運送解決方案的採用。儘管公眾對自動駕駛汽車和車輛需要定期消毒心存疑慮，但它們有望通過限制司機與乘客的接觸，最大限度地減少疾病的傳播。
Cruise和沃爾瑪分享的關於試點的細節不多，試點將涉及數量不詳的汽車，方向盤後至少有一名安全駕駛員。但Cruise發言人表示，如果測試進展順利，該公司將考慮在未來與其他商家推出按需配送項目。今年早些時候，Cruise宣布與DoorDash達成協定，在三藩市為特定客戶測試食品和雜貨配送。
沃爾瑪並沒有把所有的雞蛋放在一個籃子里，而是與初創公司和汽車製造商形成了一些無人駕駛汽車送貨的合作關係。11月，該零售商與Postmates和福特公司合作，使用自動駕駛汽車原型從佛羅里達州邁阿密-戴德縣的沃爾瑪商店運送食品、個人護理用品和其他商品。
亞利桑那州蘇里普斯的沃爾瑪門店曾短暫試用過Udelv的自動駕駛貨車進行送貨。本周籌集了5億美元的Nuro與沃爾瑪合作，繼在斯科茨代爾試點後，為德克薩斯州休士頓的顧客送去雜貨。而沃爾瑪正在與Gatik合作，在阿肯色州Bentonville的部分門店之間擺渡客戶訂單。
除了向三藩市的食物銀行進行投遞的計劃外，Cruise還沒有在投遞方面進行大量投資。該公司正在斯科茨代爾和底特律大都會地區測試其汽車，大部分部署集中在三藩市。Cruise的規模迅速擴大，到2017年6月，其最初的30輛無人駕駛汽車車隊已發展到約130輛。10月，Cruise獲得了加州機動車管理局的許可，將允許其在三藩市公共道路上測試自動汽車。雖然自2015年以來，Cruise已獲得了州政府的授權，可以在安全駕駛員的情況下試行無人駕駛汽車，但新許可證使其能夠在指定的城市街道上測試5輛沒有駕駛員駕駛的自動汽車。
