【加拿大都市网】气候紧急行动计划 (CEAP) 的目标是在未来十年内，即在2030年将温哥华的温室气体排放量减少一半。温市表示，最近对街边停车位提出的污染附加费提案，因为有争议被否决后，缺乏资金成为最大的障碍。
温哥华市政府职员发表的进展报告指出，温市将无法实现其2030年达致气候目标。报告显示，温市政府在2019年宣布进入气候紧急状态后，曾订出气候紧急行动计划，该计划的六个关键目标中的三个实现“可能性很小”。
报告指:“以实现我们的2030年目标，需要透过运输和转型的配合，而这些是需要资金投资。而资助费的主要来源是来自街边停车位的汽车污染附加费，然而，该停车计划被议会否决了。”市政府工作人员报告称，资金缺口约为2.3亿元，占未来五年实现该市气候目标所需5亿元资金的46%。目前除了停车计划的预期收入，并没有任何替代资金。
该报告又反映了碳污染的下降，因为在新冠疫情开始期间，很多人都选择在家工作，公共交通的使用，使其下降了 15%，所以与交通相关的排放量突然下降。然而，目标是2030年将排放量减少50%，报告称能实现这个目标的可能性很小。
市长办公室通讯主任辛格 (Alving Singh) 表示，温哥华市长甘迺迪(Kennedy Stewart)“非常有信心”能够从联邦政府那里获得替代资金，并指出甘迺迪已经与联邦基础设施部长和总理就资助城市气候计划进行了交谈。
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