日前，特斯拉公布了2018年第一季度财报。资料显示，在美国通用会计准则（GAAP）的核算之下，特斯拉第一季度总营收为34.09亿美元，同比增长26%；归属于普通股股东的净亏蚀为7.1亿美元，同比扩大115%。目前，公司的现金及现金等价物余额约为27亿美元。
业内普遍认为， Model 3如约交付成为特斯拉实现盈利的关键。由于Model 3产能不断跳票，特斯拉逐渐陷入巨额亏蚀和负自由现金流的闭环。 3月底，特斯拉的信用评级更是因此被穆迪下调。
穆迪分析师布鲁斯．克拉克（Bruce Clark）在报告中指出，“Model 3的生产节奏明显跟不上特斯拉此前的评级，且因为巨额的负自由现金流和债务即将到期，公司还面临着流动性压力。”
对此，汽车分析师章赞向《国际金融报》表示，对特斯拉来说，需不需要继续融资，可能就要具体看Model 3的量产情况。如果能够在二季度或三季度中彻底解决这一问题，特斯拉无疑将赢得新生。
据悉，特斯拉为Model 3设定的长期毛利率目标为25%，而目前特斯拉汽车业务的毛利率则是19.7%。此外，一旦产能问题解决，特斯拉预测，公司最快将于今年第三或第四季度开始取得正净收入（不包括股票期权支出）。对于特斯拉的未来发展，华尔街知名做空者马克．斯皮格（Mark Spiegel）表示，“特斯拉的财务状况非常糟糕，并还在恶化。” Tesla 官网图片
