特斯拉再遇「撐多久」之問

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日前,特斯拉公布了2018年第一季度財報。資料顯示,在美國通用會計準則(GAAP)的核算之下,特斯拉第一季度總營收為34.09億美元,同比增長26%;歸屬於普通股股東的凈虧蝕為7.1億美元,同比擴大115%。目前,公司的現金及現金等價物餘額約為27億美元。

業內普遍認為, Model 3如約交付成為特斯拉實現盈利的關鍵。由於Model 3產能不斷跳票,特斯拉逐漸陷入巨額虧蝕和負自由現金流的閉環。 3月底,特斯拉的信用評級更是因此被穆迪下調。

穆迪分析師布魯斯.克拉克(Bruce Clark)在報告中指出,「Model 3的生產節奏明顯跟不上特斯拉此前的評級,且因為巨額的負自由現金流和債務即將到期,公司還面臨著流動性壓力。」

對此,汽車分析師章贊向《國際金融報》表示,對特斯拉來說,需不需要繼續融資,可能就要具體看Model 3的量產情況。如果能夠在二季度或三季度中徹底解決這一問題,特斯拉無疑將贏得新生。

據悉,特斯拉為Model 3設定的長期毛利率目標為25%,而目前特斯拉汽車業務的毛利率則是19.7%。此外,一旦產能問題解決,特斯拉預測,公司最快將於今年第三或第四季度開始取得正凈收入(不包括股票期權支出)。對於特斯拉的未來發展,華爾街知名做空者馬克.斯皮格(Mark Spiegel)表示,「特斯拉的財務狀況非常糟糕,並還在惡化。」 Tesla 官網圖片

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