【加拿大都市網】電動汽車曾經是為富人保留的小眾產品，在過去的八年里，電動汽車的銷量大大增加。即使在新冠疫情的情況下，國際能源署（IEA）的數據顯示，2020年全球所有類型的插電式電動車（轎車、貨車、輕型卡車）的銷量為1000萬輛，比2019年增長43%，而在2010年只有不到15000輛。
電動汽車行業的獨立諮詢公司EVAdoption表示，銷售預測顯示數字將繼續增長。2021年美國的電動車銷量為52.5萬輛，預計2030年的銷量為470萬輛，平均每年增長27%。
由於延長電池壽命的新技術、電動車稅收優惠和許多其他因素，所有主要的汽車製造商都已經接受了電動車。世界上最大的幾家製造商宣布他們將重新配置整個生產線，只生產電動汽車。從2030年開始，沃爾沃將只銷售電動汽車。
隨着購買價格的下降和行駛里程的增加，電動汽車的前景似乎很光明。
為電動汽車充電需要多長時間？
平均來說，用2級240伏的充電器為60千瓦時的電動汽車電池充滿電大約需要10小時。
你的電動車可能配備了1級120V充電器，這可能需要近40個小時來為同一個電池充電。實際時間取決於幾個因素，包括：
- 電池尺寸：較大的千瓦時電池需要更長的時間來充電
- 汽車充電器的最大充電速率：這些因製造廠而異
- 電池電量：電池達到80%的電量後，充電速度會減慢
- 充電器的速度和功率水平：千瓦時輸出較高的充電器充電速度較快
- 氣候：炎熱和寒冷的溫度會影響電池效率，增加充電時間
一次電動車電池充電能走多遠？
平均來說，電動車在充滿電的情況下可以行駛200至300英里(322公里到483公里）。這通常足以滿足一般通勤者的需求。各種因素都會影響這個範圍，包括：
- 速度：你開得越快，電動馬達就越努力工作，消耗電池
- 有效載荷：更多的重量（乘客和貨物）會給電機帶來更大的負荷
- 輪胎：低氣壓和磨損的輪胎會減少牽引力，降低每次充電的里程
- 駕駛條件：走走停停的駕駛、猛烈的加速、極端的溫度和惡劣的天氣條件都會影響續航能力
- 暖氣空調：運行空調、加熱器、除霜器或加熱方向盤會迅速消耗電池
- 電池退化：電動汽車的電池隨着年齡的增長會慢慢失去容量
電動汽車的電池能用多長時間？
根據美國能源部替代燃料數據中心的數據，新的電動車鋰離子電池在溫和的氣候條件下可以持續12至15年。在現實中，電動車電池應該比車輛的壽命長。
聯邦法規規定，在美國銷售的所有電動汽車的電池至少有8年或10萬英里的保修期。許多原始設備製造商將電池的保修期延長至15萬英里，同時保證在保修期內電池將保持70%的容量。
在美國，平均而言對新車的持有時間將近9年。如果你買了一輛新的電動車，在你擁有它的時候，你可能永遠不會支付更換電池的費用。如果電池出現故障，幾乎可以肯定的是，它將在原廠的保修範圍內。為了獲得最佳的電池壽命，請將其保持在20%到80%的電量之間。
電動車電池可以被回收嗎？
可以，但這個過程是緩慢、複雜、昂貴和不環保的。
《兩黨基礎設施法》資助新的電動汽車電池回收技術和第二次使用，應該使回收更加經濟和對生態負責。
電動汽車很貴嗎？
是的。根據凱利藍皮書，2022年9月，電動汽車的平均價格為65,291美元，比同類的內燃機汽車高出近17,000美元。
然而，電動汽車需要較少的基本維護，如換油和其他發動機服務。根據美國汽車協會（AAA）的數據，與一輛中型內燃機汽車每年行駛15,000英里(24140公里)相比，電動車主每年可節省1300美元。
此外，許多新的電動汽車有資格獲得高達7500美元的聯邦稅收優惠。通常情況下，電力成本低於化石燃料，降低了擁有電動汽車的總體成本。
電動汽車耗油嗎？
不需要。電動汽車的電動機不需要發動機油。如果你的電動車的變速箱需要變速箱油，請查閱你的車主手冊，了解建議的服務周期。
電動汽車充電站很稀少嗎？
這取決於你住的地方。
根據環境保護局（EPA）的數據，美國有超過45,000個電動車公共充電站，大部分在較大的城市。但充電站現在已經出現在郊區，還有在公寓樓、學校、通勤停車場、購物中心和其他地方。
如果你住在一個小鎮上或在一個偏僻的地方工作，考慮在你的電動車中攜帶一個1級充電器。
電動汽車對環境更好嗎？
是的，根據美國環保署，電動汽車對環境更好。
電動汽車不燃燒化石燃料，不產生汽車煙霧，儘管它們確實產生可測量的排放。然而，它們留下的碳足跡要小得多。
即使考慮到與電動車製造和使用有關的所有因素，與內燃機汽車相比，在電動車的生命周期中，溫室氣體的總排放量仍然大大降低。(都市網Rick編譯，圖片來源星島資料圖)
(ref:https://www.familyhandyman.com/article/most-faqs-about-electric-vehicles/)
