让普利策奖记者当“导游”，《纽约时报》的这次环球旅行带来的收益可达6700万美元，它是《纽约时报》一系列品牌变现操作中的一步。
传统媒体利润持续下滑，难以实现盈利？《纽约时报》并不这么认为。普利策新闻奖获奖记者、独家报道毒品战争和独裁的记者陪你在长达26天的环球旅行中聊当地风土人情，发掘“隐藏在新闻头条背后的故事”，最大限度地满足游客的好奇心，让你充分体验纽约时报专业报道的深度见解与视角——听起来不错？当然价格也不便宜，人均花费高达13.5万美元，乘坐私人飞机玩转全球，《纽约时报》正通过这个高端旅游项目实现自己品牌的变现。
2017年《纽约时报》宣布将在次年2月推出私人飞机环球旅行项目，整趟旅行耗时26天，覆蓋9个国家与地区，人均消费13.5万美元。除了丰富多彩的线路设置外，纽约时报特别派遣四名资深记者担当“陪玩”。
虽然自计划宣布起便被很多美国媒体调侃这样昂贵的旅行套餐可能卖不出去，但高端旅游市场对《纽约时报》的这条线路的反应却让调侃者们大跌眼镜。“2018年2月的纽约时报私人飞机全球旅行项目已经顺利完成，50个席位全部订满，” A&K 公司旅行助理Diane LaFrancis 在回答接口记者提问时透露，“目前尚不清楚何时会策划下一轮旅行。”
因为价格高昂，环球私人专机旅行项目一经宣布便引发众多争议。《华盛顿邮报》在去年7月的报道中将该产品形容为“极端奢侈”和“有利可图”，文章认为《纽约时报》此举反映了传统媒体在面临激烈竞争时的无奈选择。“这次环球旅行为《纽约时报》带来的收益可达6700万美元，它是《纽约时报》一系列品牌变现操作中的一步。”该报道称。
该产品是由《纽约时报》在2012年创立“时代旅行”(Times Journey) 部门负责的，时代旅行部在全球挑选了五家高端旅行社进行合作，旨在提供最专业的服务，此次专机环球项目便是与Abercrombie & Kent公司联合开发的。在该旅游公司的网站首页，“《纽约时报》私人飞机旅行专案”被作为重点推广内容放在最显眼的位置。
据路透社消息，《纽约时报》集团的利润近年来持续下滑，2017年第四季度利润同比下降1.1个百分点。目前《纽约时报》的订户主要分为纸质和电子版两类，2017年电子版订户数量增加了21.9%，电子版广告利润占总利润比也达到了41.9%，然而即便如此，也未能挽救其利润下滑的窘境，2017年4月，《纽约时报》宣布将陆续关闭巴黎等一些记者站以缩减开支。
在此背景下，《纽约时报》的Times Journey项目颇有了一丝“救火”的意味。除了私人飞机环球旅行这种超高端项目外，Times Journey 还有许多不同价位的旅行套餐供选择，例如13天的东南亚邮轮游，36小时的中美洲深度游，或是给6人以上团组提供的私人订制套餐等等。
其宣传册中还专门列出了为期13天的中国“美食文化”游，路线覆蓋北京，西安，成都和上海等等城市，
均花费大约9000美元。所有这些旅行线路都格外强调“文化”和“深度”，配备不同的“旅行专家”担当导游，这些专家多数是《纽约时报》在当地的记者站负责人，或是普利策奖获得者。
然而即便如此，仍有许多美国媒体批评《纽约时报》此举会损害其记者的专业和可信度。“不管他们怎么粉饰，这看起来都像是让自己的记者陪那些有钱人们四处玩儿，”职业记者联盟道德委员会主席Andrew Seaman在接受媒体采访时说到，“民众已经在质疑报道的公正性了，现在大家只会越来越怀疑媒体会不会在报道时更加偏袒那些付得起钱的富豪们，我相信无论是《纽约时报》还是别的媒体都不希望看到这样的情况发生。”
