經濟不景氣土豪生活難繼續 沙特人首次干起藍領工作

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▲在利雅得,越來越多的沙特人與Ajmi一樣,開始從事藍領工作 圖據法新社

在沙特阿拉伯的首都利雅得街頭,人們正站在一輛裝飾時髦的食品卡車前,等待着塞滿濃郁奶酪的漢堡薯條出爐。這家「單行道漢堡」,與其他時髦的食品卡車沒什麼區別,卻顯得與眾不同,因為,車裡的廚師是沙特阿拉伯(以下簡稱沙特)人。

在這個曾經免稅的石油國家,廚師、清潔工、加油站工作人員等藍領職業,一度是來自非洲或東南亞外籍勞工的專屬崗位。而沙特本國人,從出生開始,就能依靠着政府提供的慷慨福利,過着清閑的奢華生活。

然而,這樣的時代已成為過去。由於國內經濟增長乏力,以及高居不下的失業率,沙特政府開始推行經濟緊縮政策,削減石油基金對公民的補貼金額。這讓越來越多沙特人被迫走出家門,用體力勞動換取更多的現金。

「土豪」變形計  沙特人數十年來首次做藍領工作

「兩年前,我開始經營這輛食品卡車時,很多人都不能接受。」38歲的「單行道漢堡」老闆Ajmi表示,「他們震驚地問我:『什麼?你跑去街上賣漢堡和三明治?你可是大家族、大部落出身的人!」

但Ajmi早已下定了決心,他拿出了自己的積蓄,開始經營漢堡生意。近兩年,像Ajmi一樣經營餐車,已經漸漸成為了沙特社會的一種新趨勢,餐車經營者也開始贏得眾人的尊重。然而,沙特人當廚師仍屬於極少的事情。

目前尚不清楚,有多少沙特人干起了藍領工作,但這一趨勢與沙特人的一句名言背道相馳:「他們(外籍人士)為沙特人工作,沙特人從不為自己工作。」

儘管如此,越來越多的沙特人正在進入過去一直由外籍勞工主導的藍領工作崗位,卻是不爭的事實。據《每日郵報》報道,幾十年來,沙特國民首次開始從事汽車修理工、食品商人等工作,另外一些人則開着自己的豪車,開始充當優步的司機,賺取零花錢。

諮詢公司Control Risks的高級分析師格里菲思表示:「從事圍繞某些手工或以服務為基礎的工作,被沙特社會認為是巨大的恥辱。然而,經濟迫使許多人開始從事這些工作,無論他們的社會地位如何。」

「不久的將來,沙特人會開始當街頭清潔工嗎?」專欄作家薩阿迪最近在《沙特日報》上提出了這樣的問題。薩阿迪表示,或許很多人會對這個問題嗤之以鼻,但他們需要明白,只有國民強大,國家才能興盛。

▲近兩年,像Ajmi一樣經營餐車,已經漸漸成為了沙特社會的一種新趨勢,餐車經營者也開始贏得眾人的尊重。圖據法新社▲近兩年,像Ajmi一樣經營餐車,已經漸漸成為了沙特社會的一種新趨勢,餐車經營者也開始贏得眾人的尊重。圖據法新社
 

經濟轉型 迫使大量外籍勞工離開

去年12月,沙特東部Al-Ahsa地區的居民,盛讚了幾名年輕人,因為他們放下了自己的驕傲,開始從事加油站工作人員。「這份工作並不可恥。」一名加油站顧客在社交媒體上說道。

隨着沙特經濟的轉型,人們對工作的文化態度也正在發生變化。為後石油時代做準備的沙特政府,正試圖讓公民擺脫對政府補助的依賴。要知道,如今近三分之二的沙特人都受雇於政府,這使得公共部門的工資賬單和津貼約佔據了政府支出的一半。

與此同時,沙特政府開始推行以沙特人取代外國勞工的政策,又被稱為「沙特化」政策。沙特政府開始向外籍勞工徵收額外的補貼稅,迫使大量外籍勞務人員離開。

據沙特官方統計數據顯示,沙特常住人口約3400萬人,其中有850萬都是外籍人士,他們撐起了沙特70%的工作崗位。然而,自2017年初以來,已有近80萬外籍人士離開了沙特,從而導致了企業「僱傭危機」的出現。

大量人口的遷出還導致了租賃房地產市場暴跌,在需求疲軟的情況下,利雅得等大中型城市,隨處都是空空如也的店面和購物中心。

沙特經濟學家馬格勞斯表示,新經濟將促使更多沙特人成為水管工、木匠和裁縫。數十年前,沙特還未進入石油經濟繁榮時代,這些工作也都由沙特人來干。

說服沙特人接受  從反對到「招人一定告訴我」

然而,沙特政府這項頗有爭議的政策,並未有效降低國民的失業率。今年第一季度,沙特人的失業率上升至13%左右。這項經濟改革的挑戰重心,不僅在於為沙特人創造更多就業機會,還在於必須說服沙特人接受這些工作。

即便一些實行「沙特化」的企業也開始抱怨。企業不僅流失了大批人才,還要面對那些早已習慣了清閑生活的沙特人。畢竟,在突如其來的不同現實中,他們難免有所不適。一家冰箱製造廠的經理表示,公司最近僱傭了幾十名沙特裝配工和技術人員,結果發現其中一些人「工作時間在車裡睡大覺」。

據亞洲新聞網報道,無奈之下,許多公司不得不想辦法繞開這一政策。他們創造了許多虛假的工作崗位,給沙特人發很少的薪水,讓他們待在家裡,不用來工作。這樣「虛假沙特化」的公司,並不在少數。

▲Ajmi和他的漢堡車 圖據法新社▲Ajmi和他的漢堡車 圖據法新社
 

Ajmi也遇到了同樣的難題。剛開始經營食品卡車時,由於經費有限,他一個人扛起了所有工作,從切蔬菜到處理蒸炒煎炸所有食物。直到最近,他才招了2名沙特店員和2名印度店員,但招募願意上夜班的沙特人,從晚上9點到午夜,仍然是一個挑戰。在旁邊的一輛咖啡甜品車上,儘管老闆是沙特人,但裏面的員工全是菲律賓人。

Ajmi說,自己的成功凸顯了這一沙特的新興創業領域。為了讓這份工作更加體面,他最近又買了一輛名牌食品卡車。

「一開始,很多人都反對我干這個。」Ajmi說道,「但現在,他們跑來找我說:『如果你這兒要招人,一定要告訴我。』」 (記者丨徐緩 編譯報道)

來源:紅星新聞

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