■羅品信(左二）對百老匯地鐵計劃落實感到高興。受訪者提供
大溫地區各市長上周宣布卑詩有史以來投資額最大、耗資70億元的「十年交通運輸計劃」。溫哥華市長羅品信表示，想起2015年隨溫哥華經濟委員會訪問香港時的經歷。當時他要由香港國際機場趕往中環參加一個非常重要的商業會議，接待員安排專車接送，車程約需1.5小時。由於時間緊迫，最後選擇乘坐機場快線，約需24分鐘，更可避過交通擠塞。他當時想，在人口不斷增長的溫市同樣需要這類交通系統。
十年交通運輸計劃，包括增加五成架空列車及更多公共汽車服務，以及在素里興建輕鐵。其中百老匯地鐵(Broadway Subway)將延長目前VCC-Clark至Arbutus街一段的千禧線架空列車。百老匯地鐵通車後每天可載客25萬人次，取締街上5萬輛行車，有助減少交通擠塞及改善空氣質素。
百老匯地鐵令溫市更宜居
羅品信指出，現時有20萬人在沿百老匯街居住或工作，未來30年將有100萬人移居至大溫。
有關百老匯地鐵的研究於1999年經已展開，當時受到不少質疑，他感謝所有支持者及合作人士於交通公投遭否決後仍竭力爭取，最終成功取得聯邦及省政府40億元投資區域交通。
另外，未來十年因載客量增加所得車費收入，以及取締99B線公共汽車所省下的開支總共達一億元，這也符合經濟效益。本報訊
