（■■西捷航空指，為被取消的航班向乘客退款始終是正確的做法。CBC）
聯邦政府與各大航空公司有關行業救助計劃的談判即將開始，渥太華已表示更多資金援助將附帶嚴格條件。西捷航空（WestJet）在談判之前致函國會和參議院議員，稱其機票退款的政策並非受到政府壓力。
據加拿大廣播公司（CBC）報道，西捷主席兼行政總裁西姆斯（Ed Sims）在周四發出的公開信中稱，該航空公司「在沒有政府任何提示的情況下，就採取了退款行動，原因是為被取消的航班向乘客退款始終是正確的做法，我們是在第一時間這樣做的。」
在此之前，聯邦運輸部長嘉諾（Marc Garneau）稱已明確表示：「航空公司在書面承諾向乘客退款之前，不會從聯邦政府得到絲毫援助。」
促聯邦對節能飛機提供優惠
西捷航空10月24日宣布開始一個為期6到9個月的流程，為購買了西捷航班機票因疫情被取消的乘客提供退款，包括可退款及不可退款機票，但購買了不可退款機票且自行取消航班的乘客不符合退款資格。一些乘客對此政策感到不滿，因為並不是所有的機票都可以退款，部分乘客只能獲得代用券。
西姆斯在公開信中指，西捷航空的這一退款政策使其與美國和歐盟的政府指令保持一致。如果退款要求超出WestJet所提供的範圍，將令加國內航空公司的競爭力降低，國民的航空旅行可負擔能力下降。
西姆斯還指出，西捷對政府提供的加拿大緊急薪資補貼（CEWS）十分感激，該計劃讓西捷能持續聘用員工，並應對疫情的直接影響。他表示：「我們不是在尋求嚴格支持我們底線的政策，坦率地說，這不是國家所需要的。」
西姆斯在公開信中寫道，航空業需要聯邦財政支持，以避免機票價格上漲，而任何此類一攬子計劃都應包括「針對節能飛機的環保優惠」，並應「確保加拿大在西部地區擁有一間具有全球競爭力的航空公司」。
嘉諾上月表示，為航空業提供更多財政支持將附帶一些嚴格的條件，包括「確保加拿大人和地區性社區保持與加拿大其他地區的空中聯繫」。
消息人士證實，參與同政府就一攬子支援方案進行談判的航空公司已簽署了保密協議，協議要求它們不要討論談判細節。聯邦政府在上月發佈的秋季經濟更新報告中，提議為機場、機場基礎設施和支線航空公司提供12億元資金。星島綜合報道
