(航空乘客疫苗护照的检查，或由机场安检人员承担。Global)
【加拿大都市网】消息指，联邦政府正考虑将检查航空乘客疫苗护照的责任，交由机场行李安检人员承担，而非由航空公司负责。而航空公司均希望避免这一令他们头痛的问题。
据三位不愿透露姓名的消息人士向加通社透露，本国数间航空公司本周收到了加拿大运输部（Transport Canada）的三份咨询文件，要求他们就其由安检人员负责疫苗护照验证过程的计划，提供反馈意见。
如果运输部的该项计划在获得行业反馈后得以继续推进，那么负责监督机场乘客及行李检查的加拿大航空运输安全局 ( Canadian Air Transport Security Authority ，简称CATSA)，将在不到两周内即开始承担这项额外职责。
总理杜鲁多上周表示，从10月30日开始，所有乘坐飞机、火车和轮船的12岁或以上人士都必须完全接种疫苗，且须持有相关文件证明。
但是，这一要求将如何执行仍存在不确定性，而对于省级疫苗验证系统的各自为政、且一旦全国性的疫苗接种证明平台和二维码开始生效后，又谁将负责验证的问题，航空公司正要求政府给予明确解释。
航空公司一直在游说CATSA承担机场疫苗护照检查的责任，这相当于对当前的卫生规定进行修改，因为根据目前的规定，乘客的新冠测试结果由航空公司负责检查。
西捷航空公司政府关系与监管事务负责人吉本斯 (Andy Gibbons) 认为，验证乘客疫苗接种记录的合法性最终应该由政府负责。
该公司发言人巴特姆 (Richard Bartrem) 补充，以卡加利机场为例，CATSA 有4个检查口，而且航空公司的登机口有90多个。因此把检查疫苗接种证明交给政府机构负责，比交给航空公司要有效得多。
联邦政府正继续试图厘清如何将13个不同省和地区的文件系统，整合到一个类似护照的单一证书中，并附上可在全国范围内进行筛查的二维码。
副总理方慧兰 (Chrystia Freeland)本周四表示，对以数字格式提供的国内疫苗接种文件进行“技术管理”的工作仍在进行中。她在华盛顿对记者称，“联邦政府正在与各省和地区密切合作，以执行提供疫苗证书的要求，但我们的要求很明确，国民需要相应地规划自己的生活。”
加拿大运输部和移民部均未回复加通社的置评请求。
廉价航空公司Flair Airlines的行政总裁琼斯（Stephen Jones）表示，他的开发团队正在研究如何在预订和办理登机手续过程中，上传疫苗接种证明，以防CATSA不承担责任或仅在数字疫苗护照推出之后才担责，但目前这项计划尚未完成。
琼斯认为，这是一项联邦授权，是一个由联邦运作的程序，因此在安检口进行检查有意义的。因为如果不这样做，就会有人在通过机场安检之后在附近走动，而他们的疫苗接种情况没有经过任何检查。
Transat 副总裁亨内贝尔（Christophe Hennebelle）在强调政府在疫苗检查中的作用时说，“加拿大应与尽可能多的国家，就可用于疫苗接种或测试证明的类型达成一致，这一点非常重要。我们在规划和实施方面获得的帮助越多，对我们就越有利。”
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