贸易战率先“扯白旗” 哈利掀美企搬厂潮序幕

加拿大都市网

▲特朗普曾形容哈利是“美国人的电单车”,结果却率先扯白旗投降,令侵侵震怒。

“一切都为了自由,自由属于所有人”。这是作为自由、爱国及反叛等“美国精神”象征之一的世纪老牌电单车哈利.戴维森(Harley-Davidson)的最新口号。随着美国总统特朗普决意挑起全球贸易战,今年三月开征钢铝关税,哈利因成本上涨已备受压力。到上月底,哈利再遭欧盟报复,将原本6%的关税大幅增加至三成一,相等于每部哈利电单车要平均加价两千两百美元。

虽然特朗普曾形容哈利是“美国人的电单车”,集团为求自保,决定搬走部分美国生产线,招来侵侵怒轰“率先扯白旗投降”。不过,哈利的举动正反映部分美国厂家的厌战心理,“扯白旗”事件或陆续有来。

撰文:韦宁

其实今年三月总统特朗普开征钢铝关税后,投资界已指出钢铝都是生产电单车的重要原材料,因而推算哈利今年的生产成本将因为关税急增2000万美元,相等于1亿6千万港元。

▲美国今年三月宣布对进口钢铝征收重税,引起多国不满。

雪上加霜的是,欧盟上月底为报复美国挑起的贸易战,对美国多种产品加收报复关税,当中包括哈利旗下的电单车。欧盟的关税令哈利每架电单车平均要加价2200美元。以一架电单车售价10多20万来说,足以令不少准买家“缩沙”。

早年曾经有市场调查指出,美国人最愿意拿来纹身的美国商标,哈利电单车排名第一。现实是哈利的电单车近年在美国的销售每下愈况。去年仅卖出14万8千辆电单车,相比2012年,跌幅达8.5%。

相反,哈利同期在欧洲的销量却增长2400辆,升幅达7.4%,成为集团全球第二大市场。这个趋势迄今未变,今年第一季哈利的美国销售额按年急挫一成二,包括欧洲等主要市场的国际销售则微升0.2%。

近年依赖海外市场

其实,美国市场近年对电单车的整体需求下跌,只是哈利的跌势比较急。归根究柢,是集团电单车的形像太过“老饼”,客户基础日渐老化。而新一代美国人对大型电单车不再趋之若鹜,是哈利在美国的销售愈见疲弱的主要原因。

为求生存,踏入廿一世纪,哈利积极开拓海外市场,尤其是欧洲,结果颇见成效,海外销售比重由2004年不足两成,大增至现时约四成左右。可是,正当公司打算大展拳脚之际,一场关税贸易战打乱了其如意算盘。

现时哈利电单车运往欧洲销售,只须缴付6%关税。欧盟已经表明为报复美国加征关税,有关税率将调高至三成一,即加幅超过4倍,意味哈利每年要承担9千万至1亿美元的额外关税。

哈利已表明无意将额外成本转嫁欧洲消费者,以免削弱在当地的竞争力。另一方面,股东当然不想支付巨额关税,结果管理层决定将部分生产线外移,企图回避贸易战火。

特朗普对哈利率先做美国第一个“逃兵”口诛笔伐,猛烈批评它未战先降大扯白旗,又威胁会向这家百年老店征收重税。市场人士指出,从特朗普的反应,哈利的行动已击中他的死穴。一旦其他美国企业纷纷效法,势将冲击美国的就业、资金以至开发和科研。

美国汽车业厌战

▲哈利行政总裁马修列瓦提奇撤厂的举动,反映部分美国厂家的厌战心理。

哈利做“逃兵”其实早有前科。公司早年曾因为要避开印度和泰国的百分
百关税,决定在两地建立生产线。如果有留意,哈利其实早于贸易战爆发之前,已经关闭位于美国堪萨斯的工厂。

事实上,哈利撤厂的决定,某程度上反映美国企业对贸易战的厌恶和忧虑。代表日本丰田、德国福士、宝马(BMW)和南韩现代等大车厂的环球汽车生产商会已提出警告,若华府加征关税,当地车价就会上升,影响汽车销售,届时就会波及美国汽车业的职位大量流失。

即使美国本土汽车生产商同样担忧。包括通用汽车和福特在内的汽车生产联盟批评加征关税是一大错误。若华府坚持把关税提高至25%,不但迫使每架汽车要平均涨价5800美元,还会影响美国电动车和无人驾驶汽车的技术开发。原因是高关税会带来高昂额外成本,令美国在开发新技术方面失去优势。

▲包括通用汽车和福特在内的美国汽车生产联盟批评加征关税是一大错误,担心会令美国在开发新技术方面失去优势。

哈利转移生产线,反映贸易战风险已经从“口水战”提升至实质经济层面。早前特朗普威胁会向欧洲进口车征收高达两成关税后,法国财长勒梅尔表明欧盟会奉陪到底。贸易战无疑损人而不利己,尤其是当参战各方势均力敌的时候,随时会“揽炒”收场。

受惠两次世界大战

哈利并非一般电单车。它不仅是商品,其商标更曾是上世纪美国人的图腾,代表着狂野、奔放、自由与不羁。相信这是威廉.哈利(William Harley)和亚瑟.戴维森(Arthur Davidson)两名好友于1903年创立这公司时始料不及。

早期的哈利发展迅速。受惠于第一次世界大战军方对电单车的需求增加,为公司的根基打好基础,并于上世纪二十年代,跃升为全球最大电单车厂。其后一场经济大萧条,几乎把公司打回原形。幸好凭着灵活的生产策略,终于熬过难关,成为两间幸存电单车厂之一。

二次大战爆发后,哈利再次受惠,生产大量军用电单车。公司的强势一直延续至战后。在婴儿潮一代,哈利的电单车大受欢迎,被视为拥抱自由的象征。 1991年上映的大热电影《未来战士续集》,主角阿诺舒华辛力加便驾驶过一辆哈利。但花无百日红,哈利由“年轻”变为“老饼”,已不再是美国新生代的宠儿。

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