【加拿大都市网】据统计，运输联网（Translink）的客流量正在慢慢恢复正常，但运联首席执行官奎因（Kevin Quinn）表示：“我们可能永远无法恢复到疫情爆发前的水平。”
大温地区目前的客流量水平是新冠疫情前的60%，这是一个很好的复苏迹象。不过，为了节省开支，市内一些巴士路线的运行频率将降低。运联预计明年的赤字将超过4,600万元。
奎因强调：“我们将削减搭乘率较小的路线服务，同时将服务集中在繁忙路线展开。搭乘率较低的路线，乘客可能不再会见到每7分钟一班巴士，取而代之的是每8到10分钟一班。”
尽管客流量正在逐步恢复正常，但奎因还是担心运联的财务健康。他说：“我们仍在努力了解未来的新常态会是甚么样子，但我确信这意味着运联对票价收入的依赖程度会降低，并寻找新的盈利模式。”
此外，奎因也希望联邦政府在未来几年继续给予运联足够的支持。奎因说道：“10月份的客流量比2021年预计的客流量高出12.7%。总体而言，运联的复苏情况要比美国和加国的同行要好。”
另一方面，运输联网发布了2050年省级交通系统的愿景，包括建设850公里的单车道、普及更多电动车，以及将快速交通网路的规模扩大四倍。
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