近5億元!加航獲政府疫情薪資補貼數額冠全國

加拿大都市网

加航获得政府近5亿元员工薪资补贴。星报资料图

【加拿大都市網】媒體調查發現,加航(Air Canada)在疫情期間獲聯邦政府近5億元薪金補助,是本國獲補助最多的上市公司,數額是排在第二位公司的近四倍。

根據多倫多證券交易所(TSX)和TSX創業板(TSX Venture Exchanges)的文件,加航報告稱,截至9月30日,該公司透過「加拿大緊急薪資補貼」計劃(CEWS)共獲得4.92億元公共資金,用於支付員工薪酬。

加拿大廣播公司(CBC)對迄今公布的資料進行調查後發現,這個數額大約是排名第二的帝國石油公司 (Imperial Oil)的4倍。帝國石油通過CEWS獲得了1.2億元薪資補貼。大型汽車零部件製造商Linamar和航空公司Air Transat也分別獲得了超過1億元。

CBC分析了在TSX和TSX創業板上市的2,000多間上市公司的數據,確定了其中400間企業已提交公開披露的文件,顯示它們獲得了納稅人的援助。CBC指,可能還有其他公司獲得了更多數額的支援,但它們尚未公開披露相關資料。根據聯邦政府上周發佈的秋季經濟更新報告,疫情期間聯邦政府總共花費了14億元,幫助加拿大各航空公司支付員工工資。

加航表示,之所以獲得如此大量的薪資補貼,是因為該公司在疫情之前聘用多達4萬名員工,而疫情導致高達95%的收入幾乎在一夜之間消失。加航發言人在致CBC的一份聲明中稱,「簡單地說,我們可能是最糟糕行業中受影響最大的公司。」

儘管加航獲得了數億元的員工薪資補貼,但該公司仍在與聯邦政府,就可能針對特定行業的一攬子支援方案進行私下談判。 有專家認為,由於乘客一直在要求政府強迫航空公司對被取消的航班支付機票退款,加航正在利用此要求,作為在談判過程中向政府施壓的籌碼。

目前已有超過10萬加拿大人加入了退款請願,針對航空公司的集體訴訟已提交了數宗。

加航主席兼行政總裁羅雲斯庫(Calin Rovinescu)在本月早些時候向彭博社透露,該公司已經對12億元可退款機票支付了退款。而根據加航的報告,截至9月底,公司的機票銷售收入為23億元,其中約65%來自不可退款的機票銷售。

聯邦運輸部長嘉諾(Marc Garneau)稱已向航空公司明確表示,它們必須先書面承諾向乘客退款,然後才能獲得更多政府援助。

至於渥太華是否允許航空公司使用納稅人的錢向乘客支付退款,嘉諾表示,由於與航空公司的談判屬於機密性質,因此他不會透露細節。

加航第三季度報告的總收入為7.57億元,較去年同期的47億元銳減86%。該公司在今年6月裁減了2萬個職位,即員工總數的50%,並無限期暫停30條國內支線航線的運營。

 

V18

(文章來源:星島綜合)

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