■ 有ICBC估价员投诉，部分修车行报价灌水，导致ICBC损失数百万元。图中人士及修车中心，与本报道无关。资料图片
本报记者报道
卑诗汽车保险公司(ICBC)11月1日起开始上调6%基本保费，但有ICBC估价员投诉部分修车行修理报价“灌水”(夸大实际金额)，令索赔损失高达数百万元。不过，ICBC表示指控缺乏证据，并指去年有超过30万次碰撞事件，没发现重大估价不一致情况。卑诗省汽车零售商协会（BC Automotive Retailers Association）也否认车行修理报价灌水。
据大温电台News1130报道，素里纽顿(Newton)区索赔中心估价员莱斯威克（Lance Leswick）表示，自从2001年9月起，ICBC的快捷服务车行（Express Shops）可自行填写估价单后，他一直提出投诉。
快捷服务修车行 可自行填估价单
他说：“到付款时，如果我们注意到文件有不规则情况，我们也不能停止付款。我们必须支付，但车行未必有完成工作。”
其他5个至少具10年的经验的ICBC估价员，也支持莱斯威克的说法。他们指出，未经估价检查的滥用行为大增，因为ICBC估价员人数从2001年的400多人，下降到目前的不足300人，减幅达四分一。
估价员数目大削1/4 乏人手监督
他说：“他们（指ICBC）已经削减我们员工，我们没有足够的工作人员来监督所有事情。过去16年来，我们或损失数百万元。我已经记录多付的索赔，每宗均超过1到1.2万元。”
据ICBC发言人格罗斯曼（Adam Grossman）表示，该机构留意到一些修车行确有报大数，但他否认ICBC损失高达数百万元。
他说：“在2016年，我们没有发现严重估价不一致的行为。最重要的是，客户告诉我们，他们希望毋须预约估价，就可以直接去车行维修，并尽快回到路上。”
据ICBC另一位发言人奥尔森（Lindsay Olsen）周二接受《星岛日报》记者采访时指出，有关ICBC监督不力的指控缺乏证据，并指如果有这样的证据，希望看到它。
她说：“当然，我们想监督每宗车辆维修的估价，但这是不切实际的。仅在去年就有32万宗碰撞，如果每辆车都要ICBC评估，这意味着我们每天要估大约900辆车。”
ICBC：指控欠证据 去年审查4千索赔
奥尔森强调，如果每辆车都由ICBC评估，所需的时间，将可能由目前的几天，延长至数周或更久。
她又透露，为取得平衡，并保证估价合理，去年ICBC就审计了184宗损害索赔个案，另单独审查了4,000宗索赔个案。
另一方面，卑诗省汽车零售商协会行政总裁麦考马克（Ken McCormack）表示，ICBC自2010年开始，就没有调高给车行的修理费，但维修成本却确实有增加。不过，他否认修车行修理报价灌水。
麦考马克指出：“我们不是慈善机构，我们是企业，ICBC则负责80％以上汽车维修业务。修车成本越来越高，绝对是；但车行从中受益吗？绝对不是。相信我，ICBC制订修理费，他们监督和检查每一张发票，不会让车行收取比ICBC所愿意支付的更多费用。”
