■ 有ICBC估價員投訴，部分修車行報價灌水，導致ICBC損失數百萬元。圖中人士及修車中心，與本報道無關。資料圖片
本報記者報道
卑詩汽車保險公司(ICBC)11月1日起開始上調6%基本保費，但有ICBC估價員投訴部分修車行修理報價「灌水」(誇大實際金額)，令索賠損失高達數百萬元。不過，ICBC表示指控缺乏證據，並指去年有超過30萬次碰撞事件，沒發現重大估價不一致情況。卑詩省汽車零售商協會（BC Automotive Retailers Association）也否認車行修理報價灌水。
據大溫電台News1130報道，素里紐頓(Newton)區索賠中心估價員萊斯威克（Lance Leswick）表示，自從2001年9月起，ICBC的快捷服務車行（Express Shops）可自行填寫估價單後，他一直提出投訴。
快捷服務修車行 可自行填估價單
他說：「到付款時，如果我們注意到文件有不規則情況，我們也不能停止付款。我們必須支付，但車行未必有完成工作。」
其他5個至少具10年的經驗的ICBC估價員，也支持萊斯威克的說法。他們指出，未經估價檢查的濫用行為大增，因為ICBC估價員人數從2001年的400多人，下降到目前的不足300人，減幅達四分一。
估價員數目大削1/4 乏人手監督
他說：「他們（指ICBC）已經削減我們員工，我們沒有足夠的工作人員來監督所有事情。過去16年來，我們或損失數百萬元。我已經記錄多付的索賠，每宗均超過1到1.2萬元。」
據ICBC發言人格羅斯曼（Adam Grossman）表示，該機構留意到一些修車行確有報大數，但他否認ICBC損失高達數百萬元。
他說：「在2016年，我們沒有發現嚴重估價不一致的行為。最重要的是，客戶告訴我們，他們希望毋須預約估價，就可以直接去車行維修，並儘快回到路上。」
據ICBC另一位發言人奧爾森（Lindsay Olsen）周二接受《星島日報》記者採訪時指出，有關ICBC監督不力的指控缺乏證據，並指如果有這樣的證據，希望看到它。
她說：「當然，我們想監督每宗車輛維修的估價，但這是不切實際的。僅在去年就有32萬宗碰撞，如果每輛車都要ICBC評估，這意味着我們每天要估大約900輛車。」
ICBC：指控欠證據 去年審查4千索賠
奧爾森強調，如果每輛車都由ICBC評估，所需的時間，將可能由目前的幾天，延長至數周或更久。
她又透露，為取得平衡，並保證估價合理，去年ICBC就審計了184宗損害索賠個案，另單獨審查了4,000宗索賠個案。
另一方面，卑詩省汽車零售商協會行政總裁麥考馬克（Ken McCormack）表示，ICBC自2010年開始，就沒有調高給車行的修理費，但維修成本卻確實有增加。不過，他否認修車行修理報價灌水。
麥考馬克指出：「我們不是慈善機構，我們是企業，ICBC則負責80％以上汽車維修業務。修車成本越來越高，絕對是；但車行從中受益嗎？絕對不是。相信我，ICBC制訂修理費，他們監督和檢查每一張發票，不會讓車行收取比ICBC所願意支付的更多費用。」
