星島日報記者報道
多倫多公車局(TTC)增加6條新特快巴士線投入服務，同時增加20條巴士線的服務。公車局指出，這有助乘客節省15至20分鐘通勤時間，服務將大大改善。不過，有市民就質疑實際的效用。
據CBC報道，多倫多公車局高級傳訊主任Stuart Green表示，嶄新的特快巴士路線於長周末起投入服務。它們只會在主要的十字路口停車站上落客，以縮減大部分乘客的通勤時間。
Green表示，新增的6條特快巴士路線，主要在那些地鐵或街車不足的郊區地方行走。另外，公車局亦加強另外20條巴士線的服務，及更改巴士路線號碼。在這個長周末，公車局先把兩條新特快巴士線投入服務。
新特快線名為900系列
Green表示，這將會對早上及下午的交通繁忙時間上落班的市民提供額外的公交服務，大大增加載客量，令市民更加輕鬆。而所有新的特快巴士，在舊有的巴士線號碼的前面，都會加上一個9字，名叫900系列特快巴士線條。例如雪柏西特快巴士(Sheppard West Express Bus)原本的巴士號碼是84E，現改為984。
Green認為，新增的特快巴士服務，可為乘客節省15至20分鐘的車程，因為巴士只在主要的十字路口停站。
有乘客表示，他每天花在通勤的時間長達一小時或以上。他住在多倫多，但要到約克區烈治文山市上班。通常都很塞車，所以有了新的特快巴士，預計可大大縮減花通勤時間。
道路擠塞巴士動彈不得
但另一位乘客杜格斯則對此抱懷疑態度，他表示，他每天都要乘坐Dufferin的29號巴士，這條巴士線每日的乘客量高達43,000人次，加上任何時間都會塞車，巴士是一輛接着一輛的動彈不得。
另外，預計要在這個秋季後，Dufferin街的情況才有望改善。因為新的929特快巴士，要到本年10月7日後才會啟用。他希望屆時真的能有所改善，但目前他還是會選擇乘搭地鐵，因為這會更快捷。
新的特快巴士路線，是多倫多市政府在今年2月於市議會通過，額外撥款300萬元協助公車局改善公共汽車人滿之患的10個項目的其中一項。在本年這項改善計劃需要500萬元的營運成本，至明年更需要1,550萬元。
