■蘋果公司正從赫茲租賃一小批汽車，以測試自動駕駛技術。資料圖片
蘋果公司正從赫茲（Hertz Global Holdings Inc.）租賃一小批汽車，以測試自動駕駛技術。同樣在26日，谷歌自動駕駛汽車部門Waymo和Avis簽署了合作協議，Avis將為谷歌的自動駕駛汽車提供支援和維護服務。赫茲股價26日漲幅創下近兩年最大，Avis股價大漲14%。
根據加利福尼亞機動車管理局（DMV）最近公布的文件，蘋果公司正從赫茲租賃一批雷克薩斯RX450h運動型多用途車。一位熟悉蘋果項目的人士向媒體表示，蘋果公司在三藩市灣區的公共道路上對六輛車進行了自動駕駛技術的測試，測試已經持續了至少一年。
在過去12個月中，由於收入和利潤下降，赫茲股價下跌超75%。投資者擔憂，在自動駕駛技術和共用汽車日益壯大的今天，租賃公司公司的業務將承壓。據《華爾街見聞》報道，赫茲與蘋果達成協定的消息公布後，該公司股價26日大漲，漲幅一度升至18%，創下2015年7月以來的最大漲幅。
蘋果的汽車項目在過去一年中經歷了一些問題。在成本和員工數量激增之後，經驗豐富的高管Bob Mansfield被任命為「Titan Project」團隊的主管。上任後，他進行了裁員，並放棄了此前開發汽車的想法，轉而集中於自動駕駛技術。
而谷歌與Avis之間合作的規模則比蘋果與赫茲更大。Avis Budget Group已經與Waymo達成協定，以管理其不斷增長的自動駕駛小型貨車隊伍。Avis將清潔並為客戶提供Waymo自動駕駛小貨車，提供常規換油服務，但不會修復任何自動駕駛硬件。
雙方將在今年晚些時候開始合作，在亞利桑那州鳳凰城部署自動駕駛小貨車。Waymo首席執行官John Krafcik向媒體表示，隨着Waymo的擴張，該公司願意與Avis合作，向其他城市發展。
無人駕駛汽車的發展前景引發眾多科技公司扎堆進入汽車領域。據諮詢企業麥肯錫公司稱，無人駕駛汽車行業到2030年的規模將達到6.7萬億美元。寶馬、通用汽車等車企已經在硅谷開設具有相當規模的辦事處，並投入數億美元收購無人駕駛汽車初創企業。
